Bagaimana memilih sepeda untuk berat 120 kg?

Orang dewasa dengan berat 120 kg sering tidak puas dengan sosok mereka dan ingin menurunkan berat badan dengan bantuan bersepeda yang menyenangkan dan sehat. Namun, orang yang berat pada saat yang sama takut bahwa sepeda tidak akan menopang berat badan mereka, karenanya pedang bermata dua. Mari kita coba mencari tahu bagaimana memilih sepeda yang cocok untuk pria dan wanita dengan berat 120 kg.

Faktanya, berat 120 kg bukanlah beban yang besar sehingga sepeda standar tidak dapat menopangnya. Jangan mengira kendaraan roda dua biasa akan mogok di bawah pengendara yang berat. Jika Anda perhatikan, maka hampir setiap sepeda harus mengalami beban seperti itu, kecuali, tentu saja, model Cina dan Turki yang tidak dapat diandalkan. Faktanya adalah bahwa berat rata-rata pria dewasa adalah 80–90 kg, dan sekarang tambahkan di sini massa ransel yang dimuat saat mendaki, berat sepeda itu sendiri, dan jika seorang anak juga duduk di belakang, maka beban total akan melebihi 120 kg. Hampir setiap sepeda dewasa memiliki kapasitas beban seperti itu.

Pabrikan sepeda tidak fokus pada bobot pengendara besar, mereka membuat model dengan mempertimbangkan beban tambahan lainnya.Contoh lain dalam hal ini: seorang pria desa yang kuat dengan berat 80-90 kg membawa dua karung kentang di bagasi depan dan belakang masing-masing 20-25 kg - sekarang total bebannya telah melebihi 120 kg. Dan tidak mungkin penduduk desa ini repot-repot membeli model yang mahal, kemungkinan besar, ia memilih kendaraan yang hemat dan praktis. Lewat sini, orang yang kelebihan berat badan tidak perlu takut untuk duduk di atas sepeda biasa: tanpa beban tambahan dan dalam kondisi operasi yang menguntungkan, ia akan menahan berat 120 kg.

Jika sepeda biasa cocok untuk orang tinggi atau penuh, maka spesifikasi penggunaannya akan sedikit berbeda. Sebagai contoh, saat mengendarai sepeda jalan dengan punggung lurus, semua guncangan yang tidak cukup teredam karena massa yang berat, akan diberikan ke diskus intervertebralis. Skating seperti itu bahkan dapat menyebabkan tonjolan atau hernia. Jika Anda memiringkan tubuh sedikit ke depan, maka konsekuensi seperti itu dapat dihindari.

Anda harus menghubungi master sepeda setelah lari 100 km - biarkan spesialis meregangkan jari-jari roda. Roda harus diperiksa setiap minggu untuk keberadaan angka delapan di pelek dan masalah ini harus diperbaiki tepat waktu. Elemen lain memerlukan kontrol yang sama, terutama pengencang berulir - koneksi dapat menjadi longgar karena peningkatan beban.

Untuk menjadi pengendara sepeda yang percaya diri dan tidak khawatir tentang insiden yang mungkin terjadi saat berkendara, gunakan rekomendasi untuk memilih transportasi roda dua.

• Berikan preferensi pada mesin yang dilengkapi dengan rem cakram, terutama hidrolik.Dengan rem pelek, menghentikan sepeda yang bermuatan berat cukup sulit, dan Anda juga memerlukan modulasi yang berbeda.
• Jenis sepeda yang paling cocok untuk orang gemuk adalah sepeda cross country, sepeda gunung biasa yang mendistribusikan massa secara merata antara setang dan sadel, tidak demikian dengan city bike touring.
• Jangan berpikir bahwa opsi yang paling mahal adalah yang paling dapat diandalkan. Biasanya sampel mahal dilengkapi dengan komponen ringan, yang tidak cocok untuk orang yang berat.
• Menolak model yang ditujukan untuk percobaan. Tentu saja, mereka memiliki margin keamanan tambahan, tetapi geometri mereka masih belum cocok untuk perjalanan jauh.

Bahkan model lipat ringan pun cukup cocok untuk pengendara berat. Merek sepeda paling populer Stark Cobra, Forward Tracer, Stels Pilot, LANGTU, NOVATRACK. Jika Anda membutuhkan sepeda jalan untuk perjalanan yang tenang dan santai, maka modelnya cocok untuk pria. Electra Cruiser 1 Pria, dan untuk wanita Raksasa Sederhana Tunggal W. Benar, Anda harus siap dengan biaya produk yang tinggi, dibenarkan oleh prestise dan desain.

Misalnya, desain ini sesuai dengan sepeda untuk pria dan wanita Retro Dorozhnik.

Video di bawah ini memberikan tips tambahan untuk memilih sepeda untuk orang yang berat.