Pegangan rem untuk sepeda: apa yang ada dan bagaimana tidak membuat kesalahan dengan pilihan?

Orang-orang telah mengendarai sepeda selama beberapa dekade dan telah mencapai keterampilan hebat dalam hal ini. Namun, tidak ada akselerasi yang akan memberikan kesenangan jika tidak mungkin untuk berhenti. Dan pemberhentian sangat tergantung pada pegangan rem sepeda. Apa mereka, bagaimana tidak membuat kesalahan dengan pilihan?

Anda harus mendekati pilihan pegangan tersebut (dan sistem rem itu sendiri) dengan hati-hati. Terkadang beberapa ratus detik dan milimeter memisahkan hasil bahagia dari tragedi. Itu sebabnya setiap pengendara sepeda harus memilih rem untuk sepeda mereka sendiri, bukan template. Banyak tergantung pada:

• pengalaman;
• gaya berkuda;
• tingkat kebugaran jasmani;
• laju reaksi;
• tujuan penggunaan sepeda dan kinerjanya.

Penggemar bersepeda paling sering menggunakan pegangan khusus yang dirancang untuk 1 atau 2 jari. Keterbatasan ini menjadi keuntungan serius bagi para atlet, karena jika tidak, setir tidak bisa lepas dari genggaman. Untuk informasi Anda: biasanya mekanisme kontrol seperti itu digunakan bersama dengan rem cakram yang kuat. Mereka akan dapat menghentikan sepeda dengan mudah, bahkan jika pengendara memanipulasi dengan satu jari.

Tetapi sepeda jalan membutuhkan "sesuatu yang lebih sederhana". Lebih tepatnya - pegangan tipe 3-jari atau 4-jari. Anda harus menekannya dengan seluruh telapak tangan Anda, yang sangat tidak cocok dengan mengemudi aktif. Perangkat pengereman seperti itu secara tradisional memiliki panjang yang besar.

Stang Ram terutama dikombinasikan dengan pemindah Dual Control. Dalam versi ini, pegangan memungkinkan Anda untuk memindahkan persneling - dan solusi ini cukup nyaman. Anda dapat melakukan 2 grip pada setir. Pemindahan gigi dimungkinkan di kedua posisi. Pada setir yang sama, pegangan duplikat disediakan, yang ditempatkan di celah kaos rem pada sepeda cyclocross.

Pada sepeda anak-anak, tidak seperti orang dewasa, rem pedal lebih banyak digunakan. Tetapi terkadang desain seperti itu dapat ditemukan pada sepeda dewasa dari kelas anggaran. Tekanan kaki jauh lebih kuat daripada tekanan tangan. Desain pedal buruk karena memungkinkan Anda untuk menggunakan hanya satu set roda gigi yang sedikit. Tampilan terpisah - tuas rem untuk pengereman hidraulik. Dalam opsi hidraulik yang mahal, penyesuaian (penyetelan halus) disediakan. Aturan universal umum: semakin tinggi harga, semakin fleksibel pengaturannya.

Standarnya adalah mengubah jarak dari pegangan ke pegangan. Opsi ini dirancang untuk menyesuaikan produk dengan orang-orang dengan berbagai macam jari. Sebagian besar desain kontrol rem manual memungkinkan Anda menyesuaikan jarak ke roda kemudi. Pilihan opsi ini ditentukan oleh kenyamanan. Tetapi bahkan dengan tekanan terkuat, pegangan tidak boleh bersentuhan dengan setir.

Harus diingat bahwa model untuk sepeda listrik tidak boleh sama dengan sepeda mekanik.Pegangan harus disediakan untuk mematikan mesin. Sinyal ke pengontrol disinkronkan dengan tegangan kabel untuk memblokir komponen mekanis perangkat. Banyak kit termasuk 2 pegangan sekaligus. Eksekusinya distandarisasi, sehingga Anda dapat memasang peralatan apa pun di sepeda listrik pilihan Anda.

Tapi itu tidak berarti bahwa bahkan sepeda karbon paling ringan pun lebih mudah dihentikan daripada sepeda listrik. Banyak juga tergantung pada regulasi. Jika lengan tuas dimodifikasi, kompatibilitas dengan berbagai jenis rem dijamin. Semua rem mekanis (kecuali rem yang dirancang untuk sepeda jalan raya) dapat disetel untuk tegangan kabel.

Rem hidraulik sering dibuat dengan gerak bebas penuh, yang dapat disetel. Pegangan berkualitas tinggi dilengkapi dengan penjepit yang dapat dilepas. Desain seperti itu memudahkan untuk melepas rem. Beberapa pegangan tidak memiliki klem, mereka dipasang pada klem universal eksternal, yang secara bersamaan menahan dua pemindah lagi. Rem populer Pegangan Shimano Tourney EF65.

Model seperti itu dapat dikenakan pada sepeda gunung tingkat pemula (serta yang ditujukan untuk atlet non-profesional). Desainnya menggabungkan pemindah pemicu dan pegangan V-Brake. Alternatifnya adalah Model BL-T780 DEORE XT. Itu dibuat dengan harapan 3 jari tangan kanan. Desainnya kompatibel dengan rem V-Brake.

Anda dapat memakai setir Pegangan stang cgrip-5 kota yang keras. Bahan konstruksinya optimal untuk kenyamanan pengendara sepeda. Genggaman tidak akan terlepas dari tangan Anda dan menyerap benturan kecil.Alternatifnya adalah Tektro ML520. Pegangannya berguna untuk V-Brake dan shifter, konstruksi aluminium dirancang untuk pengoperasian 2 jari.

Lihat di bawah untuk cara memasang tuas rem.