Catatan kecepatan sepeda
Berapa rekor kecepatan sepeda - sepertinya pertanyaan sederhana. Namun, jawabannya seringkali sulit. Ini karena pertanyaannya ambigu. Kecepatan maksimum tergantung pada banyak faktor: arah dan kecepatan angin, jenis permukaan jalan, kondisi cuaca, model sepeda, kemiringan jalan, dan adanya bantuan dari luar.
Semua faktor di atas harus diperhitungkan untuk memberikan jawaban yang akurat. Selain itu, catatan yang berbeda dibuat dalam kondisi yang berbeda. Pertimbangkan indikator kecepatan maksimum pada sepeda secara lebih rinci.
Rata-rata
Untuk memahami berapa kecepatan maksimum yang dapat dikembangkan sepeda, Anda perlu memperhitungkan kecepatan rata-rata untuk orang-orang dengan pelatihan rata-rata tanpa bantuan dari luar dan peralatan khusus.
Dari 12 hingga 15 km / jam adalah kecepatan rata-rata untuk seorang amatir yang bergerak di jalan kota yang tidak rata dengan turun dan naik.
Jika seorang pengendara sepeda memiliki pelatihan tertentu dan terlibat dalam olahraga ini setidaknya dua jam sehari, maka ia memiliki kesempatan untuk mempercepat dan mempertahankan kecepatan 30 km / jam untuk beberapa waktu. Pemindahan gigi, klip jari kaki (perangkat khusus yang memungkinkan Anda menambah kecepatan saat Anda mengangkat pedal) dan rem yang baik akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan kecepatan yang lebih besar lagi - dari 30 hingga 40 km / jam.
Anda dapat mengambil kecepatan yang sama tanpa masalah pada sepeda jalan ringan, yang tidak memiliki spatbor depan dan belakang.
Juga di jalan menurun dengan jalan yang bagus, seorang amatir dapat mempertahankan kecepatan 60–70 km/jam.
rekor dunia
Saat ini, ada banyak rekor dunia terkait kecepatan maksimum sepeda. Dan ini bisa dimengerti, karena Anda tidak dapat membandingkan seorang atlet yang bergerak di jalan datar dan di lereng. Selain itu, banyak yang mencapai hasil luar biasa dengan bantuan dari luar dan dengan peralatan khusus. Pertimbangkan semua jenis catatan dalam kondisi yang berbeda.
Di jalan datar
Sangat sulit untuk menemukan di kota biasa jalan datar sempurna tanpa pasang surut. Karena itu, untuk memecahkan rekor dunia, para atlet lebih suka menggunakan trek terkenal di negara bagian Utah, AS. Jalan ini memiliki permukaan yang sangat mulus tanpa hambatan alam, namanya Dataran Bonneville.
Di tempat inilah pemain Belanda itu mencatat rekornya pada 1995 Fred Rompelberg. Pada usia 50, dia berakselerasi hingga 268,8 km / jam dengan bantuan mobil balap - dragster. Pemegang rekor bergerak di belakang mobil, yang menciptakan lingkungan dengan tekanan yang berkurang, melindungi dari angin sakal. Rekor ini bertahan lama hingga 16 September 2018.
Tahun ini Denis Muller-Korenek membuat rekor bersepeda baru di trek yang sama. Kecepatan yang dia capai saat mengikuti mobil balap adalah 295,6 km/jam
Pemegang rekor lain yang mampu berakselerasi hingga kecepatan 133,78 km / jam, tetapi tanpa bantuan - Sebastian Bower. Dengan sepeda yang diperlengkapi secara khusus, pebalap Belanda itu mempercepat kecepatannya di lintasan 200 meter. Dia menggunakan model "recumbent", yang memiliki pedal di depan, dan ditempatkan di kepompong ramping khusus.
Dalam perjalanan turun
Rekor kecepatan yang sama sekali berbeda dibuat saat berkendara menuruni bukit.
Pada tahun 2000, Eric Baron, turun dari Pegunungan Alpen dengan sepeda gunung, mencapai kecepatan 223,3 km / jam. Pada saat yang sama, ia berada di peralatan aerodinamis khusus, yang secara bersamaan melindunginya dan membantu mengatasi hambatan udara. Namun, turun bahkan di lereng bersalju itu berbahaya: getaran yang meningkat membuatnya hampir mustahil untuk mengendalikan sepeda.
Atlet yang sama pada tahun 2002 di Sierra Negra mengendarai 400 meter di lereng kerikil, hampir sekarat. Kecepatan maksimum yang berhasil dia kembangkan di bagian ini adalah 210,4 km/jam.
Pada 100 meter
Tanpa bantuan dari luar dan tanpa peralatan khusus pada tahun 1994, sprinter Peter Rosenthal mencapai 29,7 km/jam di lintasan 100 meter hanya dalam 12 detik.
Mesin jet
Rekor kecepatan mutlak lainnya untuk satu set sepeda François Gissy. Dengan bantuan mesin jet, dia bisa berakselerasi hingga 333 km/jam dan menyalip mobil sport Ferrari. Namun, kekuatan otot tidak digunakan. Bahkan sebelumnya, dengan partisipasi olahragawan ekstrim yang sama, perusahaan Swiss melakukan percobaan dengan sepeda yang dilengkapi dengan mesin jet yang menggunakan hidrogen. Namun, saat itu pengendara sepeda hanya mampu berakselerasi 263 km/jam.
sepeda jalan
Francesco Moser pada tahun 1984 mampu menempuh jarak 51,151 km dalam satu jam di atas velodrome menggunakan sepeda jalan raya. Namun, pada saat yang sama, ia menggunakan doping darah, yang tidak dilarang pada waktu itu.
tahan kecepatan
Mempercepat ke kecepatan tertentu adalah satu hal, tetapi mempertahankannya adalah hal lain. Jadi, di Moskow di jalur jalan raya pada tahun 2005, Ceko Ondrej Sosenka mempertahankan kecepatan 49,7 km / jam selama satu jam, sehingga menetapkan rekor dunia baru. Mungkin dia membidik 50 km / jam, tetapi peralatan sepeda mencegahnya - hanya satu kecepatan, sadel tinggi, dan keberadaan gigi tetap.
Seperti yang telah kita lihat, tidak ada jawaban tunggal untuk pertanyaan tentang kecepatan maksimum sepeda. Tapi ini bagus, karena ada ruang untuk catatan dan penemuan baru.
Tonton rekor kecepatan bersepeda paling luar biasa dalam video di bawah ini.
Di MTB saya, di jalan datar, saya berakselerasi hingga 30 km / jam dalam 5-7 detik.