Aturan untuk mengangkut sepeda di kereta api

Di musim panas, semakin banyak pengendara sepeda dihadapkan pada pertanyaan apakah mungkin membawa kendaraan roda dua di kereta. Jawaban atas pertanyaan ini tidak sesederhana itu, karena situasinya memiliki banyak nuansa.

Pengangkutan sepeda di kereta komuter dimungkinkan baik dalam format berbayar maupun gratis. Namun, penting untuk disebutkan bahwa Kereta Api Rusia melarang pengangkutan barang-barang kotor, jadi kendaraan harus dibersihkan sebelum naik, atau disediakan tas atau tas dengan ukuran yang sesuai. Pada prinsipnya, sepeda dapat diangkut baik di ruang depan, dan di tempat tas jinjing, dan di ruang kosong di awal dan akhir kereta, tetapi kondisi pengangkutan dalam kasus ini berbeda.

Semua promosi, tarif khusus, dan ketentuan bervariasi di berbagai wilayah di Federasi Rusia. Selain itu, semakin jauh seseorang melakukan perjalanan, semakin mahal pula biaya transportasi sepeda. Jika sepeda dengan cara apa pun dapat merusak barang-barang milik penumpang lain atau bahkan melukai mereka, maka pengangkutan pada umumnya dilarang.Jika pengontrol mengungkapkan ketidakpuasan bahkan sebelum naik, maka disarankan untuk segera melepas kait roda depan dan memberi tahu karyawan bahwa sepeda akan ditempatkan sebagai tas jinjing.

Aturan bagasi yang berlaku untuk kereta api menyatakan bahwa hanya tas tangan yang dapat dibawa secara gratis. Dengan demikian, pemegang setiap tiket, termasuk tiket anak dengan kursi yang disediakan, dapat menempati ruang yang diperuntukan untuk bagasi tanpa biaya tambahan. Penting bahwa jumlah tiga dimensi setiap item tidak melebihi 180 sentimeter, dan berat setiap elemen tidak melebihi 35 kilogram.

Dengan biaya tambahan, Anda dapat membawa bagasi tambahan seberat 50 kilogram. Kondisi yang tepat dapat ditentukan di stand informasi, biasanya terletak di setiap gerbong.

Urutan pengangkutan ditentukan sedemikian rupa sehingga kendaraan roda dua terletak baik di ruang bagasi tangan atau di samping penumpang. Tentu saja, dalam kasus kedua, sepeda yang diangkut tidak boleh mengganggu "tetangga" di kereta. Biaya untuk setiap sepeda sama dengan 10 kilogram bagasi.

Harus disebutkan bahwa selama musim panas, beberapa operator mengadakan promosi untuk pengendara sepeda yang relevan pada hari atau jam tertentu. Biasanya esensi mereka terletak pada kenyataan bahwa ketika membeli tiket reguler untuk penumpang, sepeda apa pun diangkut secara gratis.Misalnya, ini mungkin periode dari 10 Juni hingga 31 Oktober, di mana setiap penumpang dapat membawa kendaraan mereka dalam keadaan belum dirakit tanpa biaya tambahan.

Umumnya, Setiap daerah memiliki kekhasan transportasinya masing-masing. Di Wilayah Krasnoyarsk, sepeda rakitan hanya boleh diangkut di ruang depan, membayar tambahan 19 rubel. Di Wilayah Altai, dari 10 Mei hingga 30 September, ada promosi yang menurutnya, ketika membeli tiket untuk penumpang, ia dapat membawa sepeda secara gratis. Manfaat seperti itu biasanya hanya berlaku di wilayah wilayah tertentu, jadi Anda perlu mengetahuinya terlebih dahulu di kantor tiket stasiun kereta api atau di situs web perusahaan transportasi.

Di kereta listrik JSC TsPPK, dimungkinkan untuk mengangkut sepeda rakitan secara gratis setiap hari dari jam 11 pagi sampai jam 4 sore, dan juga dari jam 9 malam sampai jam 6 pagi. Namun, ini hanya mungkin jika titik awal dan akhir berada di Moskow, wilayah Moskow, atau wilayah Moskow. Dengan sepeda, Anda perlu mengambil tiket gratis khusus di box office, yang tanpanya akses ke mobil dilarang. Dokumen dikeluarkan di terminal dan diterima hanya pada jam-jam saat ini, yaitu dari jam 11 pagi sampai jam 4 sore dan dari jam 9 malam sampai jam 6 pagi. Di terminal, item menu "Bagasi tangan" atau "Bagasi" dipilih, setelah itu - item "Sepeda 0". Transportasi berbayar dari sepeda dibayar baik sebelum perjalanan, atau langsung di kereta dengan bantuan kondektur.

Pada hari-hari ketika acara publik diadakan di Moskow, misalnya, "Veloparade" atau "Bersepeda ke tempat kerja", Russian Railways memungkinkan Anda bepergian dengan kendaraan secara gratis kapan saja sepanjang hari. Informasi tersebut harus ditentukan terlebih dahulu di stand informasi khusus.

Kembali ke CPPK, membayar biaya transportasi dari 60 hingga 120 rubel, tergantung pada arah pergerakan dan jarak di sepanjang jalan. Hingga 100 kilometer, tarifnya sesuai dengan 60 rubel, dan lebih dari 100 kilometer - 120 rubel. Untuk operator lain, biayanya pada dasarnya sama. Misalnya, untuk MT PPK, saat mengangkut jarak hingga 100 kilometer, Anda harus membayar 25 rubel, dan lebih dari 100 kilometer - sudah 50 rubel.

Di Aeroexpress, transportasi sepeda gratis dalam bentuk apa pun sepanjang hari.

Denda untuk bagasi penumpang gelap biasanya 100 rubel dan dianggap sebagai pelanggaran administratif. Namun, beberapa kondektur berkemauan keras dan mengharuskan pengendara gratis untuk membayar jumlah yang sama dengan tiket penumpang biasa.

Pengendara sepeda berpengalaman merekomendasikan untuk tidak bepergian dengan perusahaan sepeda besar di mobil yang sama, karena ini menciptakan antrian dan memakan terlalu banyak ruang.

Jika Anda memilih tempat duduk yang tepat, maka seharusnya tidak ada masalah dengan pengontrol atau penumpang lain. Beberapa kereta dilengkapi dengan zona khusus yang dirancang untuk kargo berukuran besar. Kadang-kadang, omong-omong, mereka hanya ada di beberapa mobil, jadi masuk akal untuk berjalan di sekitar seluruh kereta dan menemukan tempat terbaik.

Jika mobil hampir kosong, maka sepeda diperbolehkan diletakkan di antara jok dalam keadaan normal atau terbalik. Anda tidak boleh meninggalkan sepeda di ruang depan, karena ini akan mengganggu sesama pelancong yang masuk dan keluar. Itu juga bisa dicuri.Pengecualian mungkin gerbong pertama dan terakhir, tetapi sekali lagi dalam kasus populasi rendah. Perlu disebutkan bahwa Menurut aturan, hanya satu sepeda yang bisa ditempatkan di satu ruang depan.

Ketika diputuskan untuk bepergian dengan perusahaan dalam satu gerbong, meskipun ini tidak diinginkan, disarankan untuk mengatur sepeda dalam pola kotak-kotak, yaitu, satu sepeda menjadi roda belakang ke pintu keluar, dan yang kedua menjadi roda depan. Terkadang tiga kendaraan ditempatkan di bagian bawah sebagai penyangga, dan beberapa lagi dipasang di bagian atas, jika perlu. Dalam posisi tegak, sepeda tidak dilarang meletakkan roda belakang di atas jok. Penting juga untuk menyebutkan pentingnya meletakkan perangkat di rem. Untuk tujuan ini, karet gelang yang digunakan untuk menarik tuas rem ke roda kemudi akan membantu.

Hanya sepeda lipat yang ukurannya sama dengan tas jinjing yang bisa diangkut secara gratis di kereta. Untuk mencapai jumlah tiga dimensi yang diperlukan, Anda harus melepas roda depan, setir, dan melipat struktur. Harus disebutkan bahwa dalam model modern, roda dibongkar dengan menekan tuas yang nyaman, yang menghilangkan kebutuhan untuk membawa alat bersama Anda. Pin dapat digeser ke dalam bingkai atau dibongkar bersama dengan kursi. Dalam bentuk ini, sepeda tidak menghalangi jalan untuk penumpang lain dan tidak memakan tempat duduk. Dengan keinginan yang kuat, Anda bahkan dapat melepas pedal dan roda belakang.

Direkomendasikan juga siapkan terlebih dahulu karet gelang atau pengikat elastis lainnya yang memungkinkan Anda untuk memperbaiki kendaraan di dekat dinding atau pegangan kursi. Agar tas atau bungkusan tidak mengotori, sebaiknya sepeda dicuci terlebih dahulu. Ngomong-ngomong, penutupnya sendiri harus lembut, jika tidak, bagian sudut sepeda yang menonjol dapat mengganggu atau bahkan melukai penumpang lain dan barang-barang mereka. Sepeda ditempatkan dalam kasing dengan roda di atas: pertama, bagian kain bundar diletakkan di roda belakang, kemudian sebagian diikat. Setelah itu, roda depan dan pedal masuk ke dalam. Wadah untuk sepeda harus dipilih sedemikian rupa sehingga struktur di dalamnya tidak menggantung.

Adapun sepeda anak-anak, mereka termasuk dalam semua aturan di atas, dan oleh karena itu, memiliki dimensi yang diperlukan dan dikemas, mereka dapat diangkut sebagai tas tangan. Di sini, sekali lagi, pita elastis bagasi berguna, yang merupakan tali jalinan kain dengan kait logam yang andal di kedua ujungnya. Mereka akan membantu tidak hanya untuk memperbaiki, tetapi juga, jika perlu, menggunakan rem parkir.

Anda dapat melihat cara yang sangat nyaman untuk mengangkut sepeda di kereta api di video berikutnya.