Sepeda lipat kota: pro dan kontra, ulasan model

Sepeda lipat kota dengan sempurna memecahkan masalah pergerakan orang dewasa dan anak-anak dalam kondisi pemukiman. Sepeda ini tidak terlalu mahal, yang membuat mereka menjadi subjek ketersediaan konsumen yang luas dan meningkatkan popularitas mereka.

Sepeda lipat kota adalah kendaraan kompak yang dilengkapi dengan satu atau lebih unit bergerak yang memungkinkan rangka dilipat menjadi 2 bagian atau lebih. Produksi sepeda lipat di negara kita dimulai pada paruh kedua abad terakhir, dan orang tua mengingat dengan baik penampilan lipat "Scythians", "Kam" dan "Salutes". Harganya sedikit lebih mahal daripada Shkolnikov dan Ural dengan bingkai konvensional, namun, mereka segera mendapatkan popularitas dan untuk beberapa waktu dimasukkan dalam daftar barang langka.

Saat ini, model lipat perkotaan hadir di setiap toko sepeda dan memiliki harga yang dapat diterima. Dan jika pada model sebelumnya mekanisme lipat hadir dalam satu salinan dan berada di bingkai, maka sepeda modern dapat dilipat di dua atau bahkan tiga tempat dan memiliki roda kemudi dan pedal lipat. Banyak model dilengkapi dengan mekanisme berengsel yang dapat diperbaiki menggunakan kait pegas. Desain ini memungkinkan Anda untuk melipat sepeda secara harfiah dalam hitungan detik, sambil menghabiskan sedikit usaha, terlepas dari kenyataan bahwa sepeda gaya lama membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan ini dan pertama-tama perlu membuka dan mengencangkan bautnya.

Sebagian besar model perkotaan dengan rangka lipat dirancang khusus untuk mengemudi di jalan beraspal halus dan tidak cocok untuk mengemudi di medan kasar. Banyak sepeda berkecepatan tunggal dan memiliki rem belakang.

Popularitas besar sepeda lipat berjalan untuk kota karena sejumlah keuntungan tak terbantahkan dari model tersebut.

• Saat dilipat, sepeda sangat kompak dan tidak menimbulkan kesulitan selama transportasi dan penyimpanan. Banyak model tidak hanya dapat diangkut dengan transportasi umum, termasuk kereta bawah tanah, tetapi juga dapat dibawa bersama Anda ke toko, kafe, dan ruang publik lainnya. Saat diangkut dengan mobil penumpang, sepeda dapat dengan bebas masuk ke kabin atau bagasi dan memakan sedikit ruang.
• Banyak sepeda lipat dilengkapi dengan sistem perpindahan gigi, yang membuatnya lebih mudah dikendarai di medan perkotaan dan memungkinkan Anda memilih mode jalan terbaik.
• Model sepeda lipat modern dilengkapi dengan kotak penyimpanan, yang memungkinkan Anda membawanya ke tempat-tempat ramai tanpa takut kotor dengan roda yang kotor di sekitarnya.
• Beberapa sepeda, ketika dilipat, berubah menjadi "troli", yang sangat nyaman untuk digulung di depan Anda dan tidak perlu dibawa di tangan Anda.

Namun, bersama dengan kelebihan yang jelas, sepeda lipat kota tetap memiliki kekurangan. Ini adalah peningkatan berat struktur, karena adanya mekanisme lipat dan secara negatif mempengaruhi kecepatan gerakan, dan fakta bahwa sepeda lipat dirancang hanya untuk mengemudi di aspal, dan ketika mengatasi bahkan trotoar kecil, rangka mungkin tidak tahan dan, paling banter, lipat, dan paling buruk - pecah.

Kerugian lain adalah adanya sambungan putar "ekstra" dan mekanisme penguncian, yang umumnya memperumit desain dan memerlukan pemantauan konstan terhadap kondisinya. Selain itu, sepeda lipat dewasa memiliki batasan ukuran roda, dan model dengan roda genap 26” jarang ditemukan, dengan ukuran 20” yang paling populer. Hal ini karena syarat utama sepeda lipat adalah kekompakannya yang memiliki roda besar sulit dicapai.

Klasifikasi sepeda kota lipat Diproduksi berdasarkan beberapa kriteria, seperti ukuran roda, mekanisme pelipatan, jenis rem dan ketersediaan kecepatan.

• Ukuran roda mempengaruhi kekompakan sepeda saat dilipat, itulah sebabnya model dengan roda kecil lebih berharga. Meskipun baru-baru ini ada juga sepeda dengan roda besar, yang membuatnya lebih nyaman untuk bergerak, namun, secara signifikan mengurangi kenyamanan pengangkutan dan penyimpanannya. Pilihan terbaik untuk model dewasa adalah ukuran 18-20, untuk anak-anak - dari 12 hingga 16.
• Menurut metode lipat, sepeda dibagi menjadi 3 jenis. Yang pertama dapat dilipat menjadi dua dan memiliki rakitan yang dapat dipindahkan pada bingkai.Yang terakhir dilengkapi dengan banyak sambungan artikulasi, berkat ukuran sepeda yang dikurangi beberapa kali. Model ini mahal dan berat. Jenis pelipatan sepeda ketiga melibatkan pembongkaran bingkai menjadi tabung terpisah, yang dirakit menjadi satu bundel dan ditempatkan dalam kasing. Terlepas dari kekompakan model prefabrikasi, kecepatannya jauh lebih rendah, dan kekuatan bingkai dipertanyakan. Namun, untuk perjalanan singkat di trotoar yang mulus, opsi ini cukup cocok.
• Jenis rem dan jumlah kecepatan dalam banyak kasus saling berhubungan. Jadi, sepeda kecepatan tunggal dilengkapi dengan rem belakang, sedangkan model multi kecepatan memiliki rem tangan seperti rem V atau rem cakram.

Pasar modern menawarkan banyak pilihan sepeda kota lipat. Di bawah ini adalah model paling populer, ulasan positif yang paling sering ditemukan di Internet.

• Pemimpin yang tidak diragukan lagi dalam peringkat popularitas adalah model mini Strida SX, yang secara harfiah mengubah ide pengguna tentang sepeda modern dan langsung jatuh cinta dengan pengendara sepeda Rusia. Sepeda memiliki bentuk yang tidak standar dan sangat mudah dilipat. Berat modelnya adalah 11,3 kg, yang memungkinkan Anda turun dengan sepeda di kereta bawah tanah dan pergi ke toko. Saat dilipat, bentuknya menyerupai gerobak kompak yang bisa digulung di depan Anda. Selain itu, sepeda ini sangat bermanuver, memiliki bagasi kecil dan dilengkapi dengan roda 18 inci. Strida SX tidak mampu mengembangkan kecepatan tinggi dan dirancang untuk bergerak di kota besar dan jalan mulus.

• Sepeda Shulz Max dirancang untuk remaja di atas 12 tahun, karena bobotnya yang cukup besar, mencapai 14,3 kg. Model ini dirancang untuk pengendara sepeda dengan tinggi hingga 165 cm dan berat hingga 110 kg. Sepeda memiliki satu kecepatan, rem V-brake belakang dan depan, dilengkapi dengan rangka baja, roda 20" dan ketika dilipat tidak melebihi 60 cm. Pegangan sepeda menanjak dengan baik, mudah dipasang dan sangat tahan lama. Biaya model adalah 14.500 rubel (2019).

• Model kecepatan tunggal dengan rem belakang Penyerang Sevilla 1.0 adalah salah satu yang paling anggaran dalam kategorinya dan lebih populer di kalangan penduduk pedesaan. Hal ini dikarenakan ukuran velg yang besar yaitu 26" sehingga memudahkan untuk bergerak di jalan pedesaan dan tanah. Modelnya dilengkapi bagasi dan dilengkapi pompa, bentuknya compact saat dilipat dan bisa disimpan di lemari atau di balkon. Berat sepeda adalah 17,2 kg, biayanya 7990 rubel (2019).

• Sepeda lipat dengan hub planet Teruskan Enigma 20 3.0 Ini memiliki 3 kecepatan, roda 20", rem pelek dan bingkai aluminium yang sangat memudahkan konstruksi sepeda. Sepeda lipat dengan mudah dan berkat kecepatannya, sepeda ini sempurna untuk jalan-jalan sehari-hari. Model ini berharga 20.000 rubel (2019).

Untuk ikhtisar sepeda lipat kota Kwiggl, lihat di bawah.