Kapan Anda bisa mengendarai sepeda di trotoar, dan kapan tidak?
Sekarang banyak orang lebih memilih untuk menjalani gaya hidup sehat. Cara yang bagus untuk menjaga diri Anda dalam kondisi fisik yang baik adalah dengan mengendarai sepeda dari waktu ke waktu. Namun agar perjalanan tidak menimbulkan masalah bagi siapa pun, Anda perlu mengetahui semua aturan mengemudi transportasi ini.
Kapan legal untuk mengemudi di trotoar?
Bersepeda di jalan raya saat ini berbahaya. Lagi pula, pergerakan di sana terlalu cepat, dan sangat sulit bagi pengendara sepeda untuk beradaptasi dengannya. Oleh karena itu, sangat umum melihat orang bergerak di dalam kendaraan mereka di trotoar. Namun, saat ini dilarang untuk melakukannya, dan Menurut peraturan lalu lintas yang baru, Anda dapat mengendarai sepeda hanya dalam kasus-kasus tertentu.
Pertama, Anda perlu memutuskan apa itu trotoar. Ini adalah bagian jalan yang biasanya hanya dilalui pejalan kaki. Letaknya di dekat jalan raya. Jalan setapak modern dapat ditemukan di taman, alun-alun, dan di dekat bangunan tempat tinggal. Bersepeda di trotoar atau jalan setapak dimungkinkan jika tempat tersebut tidak memiliki:
- area bersepeda yang ditentukan;
- dilengkapi jalur sepeda;
- jalur terpisah untuk pengendara sepeda;
- ambang di mana hanya pejalan kaki yang bergerak.
Selain itu, Anda dapat mengendarai sepeda di trotoar:
- semua anak berusia 7 hingga 14 tahun;
- orang dewasa yang menemani anak-anak bersepeda hingga usia 14 tahun.
Semua orang tidak boleh mengemudi di trotoar.
Bagaimana cara bergerak di jalan setapak?
Terutama, Pengendara sepeda harus menjaga kemudahan servis kendaraannya. Seharusnya tidak ada masalah dengannya. Perhatian khusus harus diberikan pada rem. Selain itu, model klasik tentunya harus dilengkapi dengan reflektor, serta lampu yang digunakan pada malam hari. Adapun pengendara sepeda sendiri, ia harus memahami semua rambu jalan dengan sempurna.
Seorang pengendara sepeda harus naik di jalan setapak, tanpa mengganggu pejalan kaki atau pengendara sepeda lainnya. Dalam hal perjalanan kelompok, pengendara sepeda diharuskan bergerak satu demi satu, menjaga jarak tertentu. Rombongan tidak boleh lebih dari 10 orang. Anda tidak boleh mengemudi terlalu cepat, agar tidak membahayakan pejalan kaki secara tidak sengaja.
Jika perlu, pengendara sepeda harus turun dari sepeda dan terus bergerak seperti pejalan kaki biasa.
Adapun penyeberangan pejalan kaki, yang diatur, maka pengendara sepeda wajib mematuhi lampu lalu lintas atau pengatur lalu lintas. Jika penyeberangan yang tidak diatur melintas di jalan mereka, semua pengendara sepeda pasti harus memberi jalan kepada pejalan kaki. Selain itu, Anda perlu memberi jalan kepada orang yang sedang berjalan menuju trem atau bus yang berhenti.
Sepeda tidak boleh berputar di tempat penyeberangan pejalan kaki. Dalam hal ini, Anda harus turun dan menyeberang jalan sebagai pejalan kaki biasa. Namun, perlu untuk tidak bergerak di sepanjang penyeberangan pejalan kaki itu sendiri, tetapi di sebelah zebra.
Kapan trotoar dilarang?
Ketika seseorang mengendarai sepeda, dia adalah peserta penuh dalam lalu lintas.
- Bersepeda di trotoar sangat dilarang jika pengendara sepeda berusia di atas 14 tahun.
- Jangan mengemudi sambil berpegangan pada kendaraan lain. Ini dapat membahayakan pengendara sepeda dan mereka yang bergerak di dekatnya.
- Anda hanya perlu mengemudi dengan tangan di setir dan tanpa melepaskan kaki dari pedal. Ini diperlukan agar seseorang dapat memperlambat jika perlu.
- Dilarang keras membawa penumpang di kendaraan Anda jika tidak ada tempat yang dilengkapi secara khusus untuk ini.
- Dilarang menderek sepeda atau menggunakan kendaraan lain untuk ini.
- Anda juga tidak boleh menggunakan trailer untuk penarik yang tidak dimaksudkan untuk ini.
Hukuman bagi yang melanggar peraturan
Tidak hanya pengemudi mobil yang tidak menyukai pengendara sepeda, hal yang sama berlaku untuk pejalan kaki. Memang, bagi banyak orang, transportasi pergerakan seperti itu hanya menyebabkan masalah. Lagi pula, tidak semua pengendara sepeda akrab dengan peraturan lalu lintas. Karena itu, tak jarang pengemudi angkutan ringan ini berbelok di tempat yang salah atau sekadar menyeberangi zebra dengan kecepatan penuh. Beberapa dari mereka bahkan terkadang menerobos lampu merah.
Selain itu, pengendara sepeda dan pejalan kaki biasa mengganggu. Mereka takut dengan gerakan kacau mereka. Namun, perlu dicatat di sini bahwa Aturan lalu lintas diperketat setiap tahun, dan denda meningkat. Dan ini benar-benar adil. Bagaimanapun, pemilik kendaraan apa pun harus bertanggung jawab atas semua yang terjadi di jalan.Hal ini juga berlaku bagi pengendara sepeda yang harus mengendalikan diri di jalan.
Paling sering, pengendara sepeda modern melanggar aturan berikut:
- mengendarai kendaraan mereka di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan, yang penuh dengan berbagai konsekuensi;
- berbicara di telepon dengan sepeda, yang dilarang keras oleh peraturan lalu lintas;
- belok kendaraan ke kiri di jalur trem, yang dilarang keras;
- menyeberangi penyeberangan pejalan kaki dengan sepeda, yang tidak diizinkan oleh peraturan lalu lintas;
- mengabaikan berbagai rambu larangan, yang pada akhirnya dapat menimbulkan akibat yang tidak menyenangkan.
Untuk salah satu pelanggaran di atas, petugas polisi berhak untuk mendenda pengendara sepeda yang melanggar. Perlu membiasakan diri dengan denda untuk pelanggaran, yang dijelaskan lebih rinci dalam artikel Kode Pelanggaran Administratif.
- Pasal 12.29 mengacu pada pelanggaran peraturan lalu lintas oleh pengendara sepeda yang terlibat dalam proses pergerakan itu sendiri. Jumlah denda adalah 800 rubel.
- Di bagian kedua artikel ini mengacu pada denda yang relevan dalam kasus ketika seseorang dalam keadaan mabuk. Denda dapat berkisar dari 1 hingga 1,5 ribu rubel.
- Pasal 12.30 mengacu pada pelanggaran peraturan lalu lintas, yang selanjutnya mengarah pada penciptaan hambatan di jalan. Dalam hal ini, denda 1.000 rubel dimungkinkan.
- Jika pengendara sepeda melanggar aturan lalu lintas, yang kemudian menyebabkan penurunan kesehatan manusia, dia wajib membayar denda 1,5 ribu rubel. Dalam kasus ini, pengendara sepeda mengemudi dengan sangat cepat atau mabuk.
Selain itu, perlu diingat bahwa jika pengendara sepeda mampu membayar denda dalam waktu 5 hari setelah pelanggaran, maka ukurannya dapat dikurangi tepat setengahnya.
Dibandingkan dengan denda yang dikeluarkan untuk pengendara, denda ini sangat kecil. Oleh karena itu, banyak orang mengabaikan aturan, sehingga memicu terjadinya segala macam situasi.
Kesimpulannya, kita dapat mengatakan bahwa bahkan ketika mengendarai sepeda, seseorang harus selalu terbiasa dengan semua aturan yang ada. Ini akan menghindari situasi yang tidak menyenangkan di jalan. Selain itu, semua pengetahuan ini akan membantu untuk melawan jika pengendara sepeda benar dan, mungkin, mereka hanya berpegang teguh padanya karena hal-hal kecil.
Lihat semua peraturan lalu lintas untuk pengendara sepeda dalam video di bawah ini.