Bagaimana cara memilih sepeda freeride?

Olahraga ekstrem, seperti freeride, telah lama tertanam kuat dalam kehidupan orang-orang yang menggemari gaya hidup sehat. Diterjemahkan dari bahasa Inggris, freeride berarti turun dari ketinggian, biasanya tidak siap untuk bukit ini. Dan jika sebelumnya istilah ini secara aktif digunakan di kalangan snowboarder dan pemain ski, hari ini freeride adalah salah satu tren di dunia bersepeda. Itu terjadi sekitar tahun 80-an abad XX.

Pemahaman klasik tentang freeride dalam bersepeda adalah kemampuan pengendara sepeda untuk bersepeda di sepanjang jalur pegunungan, semak belukar, dan berbagai jalur “liar”, yang menjadikan olahraga ini spektakuler dan tak terlupakan. Dan juga berbahaya, karena jalan yang tidak diketahui penuh dengan banyak situasi yang tidak terduga: bebatuan vertikal, jalan "ke mana-mana", keberangkatan dari lompatan ski.

Turun atau bermain ski dapat dilakukan kapan saja sepanjang tahun dan dalam kondisi apa pun: lumpur, hujan, pasir, jurang, tebing, sungai pegunungan. Pada saat yang sama, keterampilan seorang atlet tidak hanya terletak pada kemampuan mengayuh, tetapi juga melakukan aksi yang memusingkan dan "menerbangkan" jarak yang mengesankan dengan sepeda.

Untuk mengatasi trek yang sulit, diperlukan "kuda besi" khusus. Selain pelatihan harian yang panjang dari seorang atlet yang mengasah keterampilan dan ketangkasannya, persyaratan khusus juga diberikan pada sepeda freeride. Dan itu tergantung pada opsi untuk pergerakan "penunggang".

Pertama-tama, atlet harus:

• memiliki teknik pendaratan dan pengendalian sepeda yang benar;
• menavigasi situasi stres dan tak terduga;
• menjadi tahan stres dan mampu untuk tidak kehilangan kehadiran pikiran.

Desain sepeda harus berbeda dengan kendaraan roda dua standar, karena hampir tidak mungkin melakukan trik pada sepeda konvensional tanpa merusak sepeda. Karena itu, para ahli mengembangkan model untuk olahraga ekstrem, berdasarkan nuansa sepeda gunung. Kelebihan model sepeda freeride masa kini :

• kekuatan seratus persen;
• ringan;
• sistem depresiasi yang stabil;
• sistem pengereman berkualitas tinggi;
• roda tahan lama.

Oleh karena itu, pabrikan membuat elemen struktur kendaraan dari paduan ringan, terutama aluminium. Logam ini cukup tahan terhadap goncangan dan memiliki bobot yang kecil, yang diperlukan bagi pengendara sepeda saat mendaki menanjak, melompat dan mengatasi tebing curam.Jika sepedanya berat, maka atlet tidak mungkin mengatasi tugas tersebut, jadi biasanya berat angkutan freeride tidak melebihi 18 kilogram.

Biasanya, model olahraga ekstrim memiliki dua suspensi dengan peredam kejut (mereka memiliki stroke besar - sekitar 7 inci) dan suspensi menempuh panjang hingga 25 cm.Oleh karena itu, penikmat sering menyebut model seperti itu dua suspensi. Sistem seperti itu menjamin pengendaraan sepeda yang hampir sempurna di tanah yang tidak rata. Namun, model ini juga memiliki kelemahan:

• peningkatan berat badan dibandingkan dengan analog;
• biaya yang cukup besar.

Suspensi juga memiliki karakteristiknya sendiri:

• untuk unit "serius", pabrikan memasang suspensi oli pegas;
• untuk sepeda ringan, rekanan pegas-elastomer cocok.

Saat menggunakan desain ini, atlet dan sepedanya lebih mudah mentolerir getaran kejut dan mengerem lebih baik dalam situasi ekstrem. Baja bengkok atau pegas titanium dengan sempurna "merespons" gundukan jalan. Yang tidak kalah pentingnya untuk model olahraga seperti itu adalah stroke peredam kejut - sepeda dengan stroke 110 hingga 160 mm biasanya dipilih, dan untuk menuruni bukit, turun dari ketinggian dengan menghindari rintangan, stroke 180 mm lebih disukai.

Omong-omong, rem model seperti itu hidrolik, andal, menjamin pemenuhan keinginan atlet. Sistem rem cakram hidrolik sepeda adalah kebanggaan khusus dari produsen model kecepatan tinggi tersebut. Sistem seperti itu bekerja karena minyak rem, yang memberikan pengereman yang kuat, operasinya tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca. Ini adalah hidrolika yang memberikan penekanan halus pada tuas rem.

Pabrikan memasang cakram khusus di kedua roda, bantalan rem terbuat dari logam, yang semakin meningkatkan keandalan sistem rem. Untuk kemampuan sepeda lintas alam yang tinggi, ban "bergigi" profil lebar digunakan, yang memiliki pola tapak yang sangat dalam.

Terlepas dari kenyataan bahwa freeride bukanlah olahraga yang aman, ini adalah pemandangan yang menarik dan tak terlupakan. Jika Anda memilih gaya berkendara yang tepat dan merawat peralatan yang dipilih dengan baik, Anda dapat mencapai hasil tertinggi dalam mencapai tujuan Anda.

Itu sebabnya sangat penting untuk memilih helm, pakaian dalam, dan pelindung leher yang andal untuk pelatihan dan kompetisi. Atlet berpengalaman menggunakan helm full-face yang tahan lama. Tidak seperti helm sport konvensional, model ini menutupi kepala pengemudi sepenuhnya, baik dari atas maupun bawah.

Untuk leher, perangkat khusus dibuat yang akan memukul diri mereka sendiri jika jatuh, melindungi vertebra serviks dari deformasi.

Pakaian pelindung yang dapat dikenakan untuk pengendara gratis dikenakan di bawah setelan bersepeda, yang melekat pada tubuh dengan perangkat khusus.

Untuk melindungi lutut dan siku, semua atlet menggunakan bantalan lutut dan siku yang terbuat dari plastik yang ringan namun sangat tahan lama. Mereka melekat pada tubuh dengan bantuan klem khusus.

Dan bukan itu saja: perlengkapan atlet juga termasuk sarung tangan dengan jari terpotong dan kacamata khusus.

Saat ini, penggemar freeride diberikan banyak pilihan model sepeda yang memenuhi semua persyaratan atlet profesional. Yang sangat populer di kalangan profesional adalah model Jerman dari GHOST, khususnya, MTB Fully dan 4-Cross. Meskipun biayanya tinggi, mereka memiliki perakitan berkualitas tinggi, kesederhanaan dan fungsionalitas desain, serta desain yang menarik. Model-model ini dibuat sesuai dengan teknologi inovatif: bantalan jarum memberikan kekakuan khusus pada struktur, tanpa menambah bobotnya sama sekali.

Untuk velobikes terbaik hari ini termasuk model pabrikan Amerika TREK, yang telah memproduksi sepeda motor sport sejak 1993, serta konstruksi dari pabrikan Taiwan GIANT, yang memperkenalkan model tanpa las, yang memberikan kekakuan pada sepeda.

Lihat di bawah untuk aturan memilih sepeda freeride.