Sepeda Cyclocross: fitur, tujuan, dan ikhtisar merek

Perubahan tren dalam preferensi bersepeda adalah apa yang sudah dicatat oleh para ahli hari ini. Jika belakangan ini model sepeda gunung klasik menjadi objek yang paling banyak dicari, saat ini misalnya, sepeda cyclocross aktif mengintervensi perlombaan kepemimpinan ini. Dan ada banyak alasan untuk itu.

Cyclocross adalah olahraga bersepeda melingkar dengan jarak tempuh terjauh adalah 3,5 km. Seluruh balapan memakan waktu sekitar satu jam.

Lintasan cyclocross selalu melibatkan struktur yang kompleks, yang meliputi lumpur, rumput, tanggul pasir, dan berbagai akar panjang. Singkatnya, trek dengan berbagai rintangan alami yang harus diatasi oleh pengendara.

Keunikan rute terletak pada kenyataan bahwa para peserta kompetisi tidak dapat mengendarai sepeda ke mana-mana. Sebagian jalan (dan sebagian besar) mereka harus membawa transportasi sendiri. Dan terkadang bagian ini mencapai setengah dari seluruh jarak. Bisa disebut indulgensi bahwa jika sepeda pengendaranya rusak, diperbolehkan untuk menggantinya.

Jika Anda menjelaskan secara singkat sepeda cyclocross (atau disebut juga - cyclocross), itu akan menjadi sesuatu antara pilihan jalan dan MTB (sepeda gunung). Transportasi semirip mungkin dengan model jalan raya, tetapi perbedaan signifikan membantunya mengemudi di medan off-road yang sesungguhnya. Insinyur desain memperhitungkan semua fitur trek cyclocross dan menciptakan varian yang dapat membantu pengendara menempuh jarak. Saya harus mengambil banyak dari perwakilan MTB.

Fitur berikut telah ditransfer ke model cyclocross dari MTB:

• lebar ban besar - tanpanya, patensi akan sangat buruk;
• sprocket belakang besar - Anda dapat berkendara ke atas bukit dengan sudut tinggi;
• bintang depan miniatur - tingkatkan jarak bebas sepeda;
• rem cakram - memberikan pengereman yang sangat efisien;
• pedal kontak untuk pengendaraan yang nyaman.

Perbedaan antara sepeda cyclocross adalah tuas rem tambahan, pemendekan tabung rangka atas, celah yang cukup besar antara roda dan rangka.

Dan memperpendek top tube membuat motor lebih terkontrol bagi pengendara. Dalam cyclocross, bagaimanapun, aerodinamika tidak sepenting pengendalian sepeda.

Sebagai aturan, keuntungan terpenting dari sepeda bagi seorang atlet adalah bobotnya yang rendah. Jika Anda membawa transportasi sendiri untuk sebagian besar jarak, indikator seperti berat benar-benar menjadi sangat penting. Dalam hal dinamika di jalan tanah menengah, sepeda cyclocross cukup sebanding dengan MTB. Ini dengan sempurna memotong pasir dan lumpur dengan kecepatan tinggi, pada kecepatan rendah ia mampu melewati rintangan yang sulit sekalipun.

Dalam arti tertentu sepeda hybrid, tetapi ada kecenderungan tertentu terhadap "ketenangan" di dalamnya. Namun, jalan dengan batu dan penyimpangan serius bukanlah jejaknya. Di jalan raya, kendaraan ini tidak akan menunjukkan dinamika yang tinggi, pada kecepatan tinggi bisa melayang. Ini bisa disebut kelemahan model cyclocross, tetapi kelebihan lain menetralisirnya.

Sepeda cyclocross akan bagus dalam situasi berikut:

• dalam kompetisi olahraga;
• saat mengemudi di jalan raya yang tidak rata;
• saat mengemudi di primer dengan tidak banyak kotoran dan pasir;
• di jalan pedesaan dan jalan setapak dengan pepohonan.

Untuk jalan-jalan kota, dan terlebih lagi untuk angkutan jalan raya, transportasi cyclocross sama sekali tidak cocok. Bahkan, sepeda semacam itu dibeli oleh orang-orang yang sangat tertarik dengan cyclocross. Tampilan sporty ini memiliki banyak penggemar di Belgia, Italia, Republik Ceko, Belanda, Amerika Serikat, Prancis. Sepeda selalu dibeli untuk spesialisasi tertentu: jalan raya, triathlon, sepeda gunung, uji coba sepeda, dan akhirnya, cyclocross - semuanya membutuhkan transportasi sendiri. Tidak ada sepeda universal, jika tidak semua orang akan beralih ke sana.

Pada pandangan pertama, tidak ada perbedaan: roda kemudi melengkung untuk cengkeraman yang berbeda, bingkai yang sama, dan elemen transmisi yang mencolok. Tetapi jika Anda melihat lebih dekat, perbedaannya lebih dari terlihat. Dan mereka terletak pada tujuan transportasi.

• Jalan raya sepeda harus dikendarai di jalan yang keras dan dengan kecepatan tinggi.
• Cyclocross naik melalui lumpur dan mengatasi rintangan.

Perbedaan tugas juga mempengaruhi desain model.

Sepeda cyclocross memiliki beberapa fitur berikut:

• di bulu dan garpu bingkai, celahnya lebih besar;
• kereta lebih terangkat relatif terhadap tanah;
• jenis rem berbeda dari sepeda jalan;
• sudut kolom kemudi juga berbeda;
• jarak sumbu roda lebih pendek;
• akhirnya bannya lebih lebar dan lebih “bergigi”.

Ia juga memiliki kabel rem dan transmisi di dalam rangka, karena harus dilindungi dari kotoran di lintasan. Oleh karena itu, perbandingan model selalu sedikit salah: mereka melayani tujuan yang berbeda, memilih sepeda mana yang lebih baik seperti membandingkan hangat dengan lembut.

Jika Anda yakin bahwa sepeda cyclocross adalah yang dibutuhkan, saat pilihan telah tiba. Hampir setiap pembeli melihat peringkat produsen, karena merek, reputasi, jaminan tentu penting. Peringkat kami mencakup perusahaan-perusahaan berikut.

• Khusus. Kasus ketika sepeda tidak memiliki kekurangan. Perusahaan ini memperkenalkan sepeda cyclocross yang cepat, dinamis, berbingkai ringan dengan geometri yang cukup agresif. Perpindahan gigi pada sepeda merek ini dengan mudah, karena keunggulan utama perusahaan adalah pemilihan komponen yang cermat.

Model terlihat cantik, modern, berani. Tetapi untuk mengatakan bahwa ini adalah pilihan anggaran adalah peregangan.

• Melakukan perjalanan. Mereka mengatakan bahwa sepeda merek ini dapat dikendarai baik di jalan tanah maupun di jalan raya. Tidak ada transportasi yang benar-benar universal, tetapi produk dari merek ini sangat bagus.

• Raksasa. Model lampu adalah kebanggaan merek. Pabrikan membuat garpu karbon yang justru meredam getaran.

• Cannondale CAADX. Geometri model ini adalah balap, jadi ini peregangan, tetapi Anda dapat menyebut sepeda merek itu universal. Model cyclocross ini bahkan dapat digunakan di dalam kota. Rem cakram yang baik berarti kepercayaan diri. Bahkan jika Anda tahu bahwa sepeda jalan raya, MTB, cyclocross adalah model untuk kebutuhan yang berbeda, Anda masih mencari sesuatu di antaranya, perhatikan produk dari merek ini.

• Bermuka masam. Ini adalah merek yang juga mengandalkan keandalan dan kualitas. Perusahaan menyediakan dalam produk segala sesuatu yang mungkin dibutuhkan pembeli modern: melacak warna modis, memikirkan variabilitas pemasangan bagasi, dan sebagainya.

Semua produsen yang terdaftar adalah nama besar yang juga harus Anda bayar. Jika Anda ingin menghemat uang, pantau periode promosi dan diskon. Dan jangan lupa bahwa perusahaan-perusahaan di mana pemeliharaan layanan terorganisir dengan baik dianggap sebagai yang pertama.

Dan ada individu dalam "keluarga" sepeda cyclocross. Dan jika tidak dinyatakan secara kiasan, maka di antara model-model ini dapat dibedakan tiga jenis.

• Klasik. Pada intinya, ini adalah peralatan olahraga. Ini memiliki geometri yang sempurna untuk dikendarai. Pada model seperti itu, Anda biasanya dapat melihat garpu karbon, yang dipasang oleh pabrikan untuk meredam getaran roda depan dengan andal. Nilai tambah yang besar adalah as roda plug-in yang menggantikan eksentrik.
• Kerikil. Ini adalah sepeda yang populer dan muda dalam jenisnya, yang menandai hibrida dari sepeda cyclocross dan touring.Di atasnya Anda dapat dengan percaya diri melakukan perjalanan off-road, tetapi tidak seperti cyclocross klasik, model ini lebih nyaman.
• Turis. Dan ini adalah teman sejati untuk bepergian. Geometri bingkainya adalah yang paling nyaman saat ini. Model seperti itu terbuat dari titanium atau krom-molibdenum. Mereka dianggap sebagai bahan paling ulet yang meredam getaran dengan sempurna. Dudukan untuk bagasi juga bisa di garpu.

Setelah berurusan dengan variasi tertentu, setelah mengetahui merek mana yang lebih dapat dipercaya, tetap hanya mengevaluasi kisaran keuangan pembelian. Jika Anda adalah peserta yang percaya diri dalam kompetisi cyclocross, jumlahnya akan sangat tinggi, tetapi pemula membutuhkan sesuatu yang lebih mudah. Keyakinan akan datang, Anda akan tetap dalam olahraga ini - level sepeda akan meningkat. Jika memungkinkan untuk menyewa kendaraan, menguji model, lakukanlah.

Lihat video di bawah ini untuk tips memilih sepeda cyclocross.