Apa sepeda tercepat di dunia dan apa fiturnya?

Sepeda adalah bagian integral dari kehidupan banyak orang - baik orang dewasa maupun anak-anak. Bagi sebagian orang, transportasi ini hanyalah hiburan dan kesempatan untuk menjaga kebugaran tubuh, sementara bagi sebagian lainnya ini adalah olahraga dan makna hidup. Sampai saat ini, ada banyak model dari berbagai produsen. Ada sepeda yang dibuat khusus untuk berjalan kaki, dan ada yang dirancang untuk bersepeda profesional.

Tapi hanya sedikit orang yang tahu itu ada juga sepeda yang bisa dengan mudah bersaing dalam kemampuan kecepatan tinggi dengan mobil balap modern. Tentang sepeda seperti itu yang akan dibahas dalam artikel ini.

Sepanjang sejarah keberadaan dan pembuatan kendaraan roda dua, banyak spesimen berbeda telah dibuat, yang masing-masing pada satu waktu terkejut dengan kemampuan dan desainnya. Namun hingga saat ini, tidak ada model yang dikembangkan dan dibuat sebelumnya yang dapat dibandingkan dengan pemegang rekor saat ini. – Teknik Termo Eksotis. Sepeda inilah yang saat ini dianggap sebagai yang tercepat di antara "saudara" di dunia. Sebelum membahas fitur-fiturnya, mari kita bahas sedikit tentang sejarah penciptaannya.

Ide untuk menciptakan sepeda tercepat di dunia yang bekerja tanpa motor adalah milik Pengendara sepeda ekstrim Prancis, Francois Gissy. Pria inilah yang memecahkan rekor paling gila dan luar biasa di planet ini yang terkait dengan kendaraan ini. Dia secara independen terlibat dalam pengembangan dan desain sepeda super dan komponennya.

Perlu juga dicatat bahwa Francois secara pribadi merakit kerangka struktur, tetapi sebuah perusahaan khusus terlibat dalam pembuatan "semangat" sepeda, berkat itu ia menjadi yang tercepat di planet ini. Peluncur roket untuk sepeda itu dikembangkan dan dibangun oleh perusahaan Swiss Exotic Thermo Engineering, tentu saja, menurut ide Gissy. Jadi, pada tahun 2002, pemegang rekor baru lahir berkat kerja keras para insinyur Swiss dan pembalap gila.

Pada tahun kelahiran sepeda cepat, "ayahnya" memutuskan untuk mengambil risiko, yang, pada akhirnya, ternyata sangat dibenarkan. Di Prancis, di sirkuit Pauly Ricard, seolah-olah dalam pertempuran yang tidak seimbang, dua "kuda besi" bertemu: salah satunya adalah sepeda Exotic Thermo Engineering, yang lain adalah mobil balap, yang dianggap sebagai salah satu yang tercepat, Ferrari F430 Scuderia. Tidak peduli seberapa mengejutkan kedengarannya, tapi hanya François Gissy mempercepat keajaiban roda dua menjadi 242,6 km / jam hanya dalam 4,8 detik dan meninggalkan mobil balap jauh di belakangnya.

Kemudian rekor itu ditetapkan, dan sepeda itu diakui sebagai yang tercepat di dunia. Namun penciptanya sama sekali tidak berusaha untuk masuk ke dalam Guinness Book of Records, sehingga rekor tersebut belum tercatat secara resmi. Bagaimanapun, sampai hari ini, tidak ada sepeda yang lebih cepat dari Exotic Thermo Engineering. Setelah itu, Gissy, dengan "kuda besi" -nya - pemegang rekor, berpartisipasi dalam perlombaan, bersaing dengan mobil Tesla berkecepatan tinggi. Selama balapan, tercatat bahwa sepeda berakselerasi lebih cepat daripada mobil.

Tentu saja, ini bukan sepeda biasa, ia memiliki kualitas tersendiri, berkat keunikannya. Hal ini ditandai dengan:

• bingkai diperpanjang;
• sudut dangkal sumbu kemudi;
• mesin jet, yang dilas ke rangka rangka.

Desain memanjang dan sudut lembut bertanggung jawab atas keselamatan pengendara.

Sepeda dilengkapi dengan pedal yang sama dengan sepeda biasa, tetapi tidak perlu memutarnya. Tentu saja, jika mengendarai kendaraan seperti itu hanya berarti berjalan kaki, maka pedal akan berguna, tetapi untuk perjalanan cepat, pedal tidak diperlukan sama sekali. Bahkan pencipta pemegang rekor terkadang menggunakan mengayuh. Kemungkinan besar, pedal akan dipasang sehingga "roket" ini dapat dikaitkan dengan kelas transportasi "sepeda".

Jadi, prinsip pengoperasian sepeda super cepat adalah sebagai berikut:

• peluncur roket "diisi ulang" dengan 90% hidrogen peroksida (zat ini adalah bahan bakar untuk sepeda);
• kemudian katalis perak mulai bekerja pada peroksida;
• setelah proses dekomposisi hidrogen peroksida menjadi 2 komponen - air dan oksigen;
• proses peluruhan disertai dengan munculnya tekanan tinggi di dalam peluncur roket;
• pada tahap terakhir, tekanan tinggi mendorong keluar produk dekomposisi hidrogen peroksida, berkat itu sepeda beraksi dan melaju dengan sangat cepat, menambah kecepatan setiap detik.

Dari sini dapat disimpulkan bahwa François Gissy bukan hanya penemu dan pengendara sepeda yang luar biasa, tetapi juga fisikawan dan ahli kimia yang hebat, jika dia bisa memikirkan untuk membuat desain seperti itu. Saya juga ingin mengatakan bahwa penemu tidak berusaha menghasilkan uang dari keturunannya. Tidak mungkin membeli atau memesan kendaraan jenis ini.

Selain sepeda Exotic Thermo Engineering, ada sepeda lain yang juga menjadi terkenal di seluruh dunia karena dapat mencapai kecepatan yang cukup tinggi.

Di antara sepeda ini:

• Trikes FFR 422 Alpha - sepeda mengembangkan kecepatan 50 km / jam;

• Optibike 1100R - kecepatan maksimum yang mungkin adalah 65 km / jam;

• Trefecta DRT - 75 km / jam;

• Audi Ebike - 80 km / jam;

• Jejak Hitam oleh PG - 100 km / jam;

• Sepeda Eta - 140 km/jam.

Masing-masing model di atas asli dalam desain, parameter teknis, dan kemampuannya. Beberapa di antaranya bahkan dapat dibeli, tentu saja, secara eksklusif dari pabrikan dan dengan harga yang sangat tinggi. Tak satu pun dari sepeda yang terdaftar dapat dilihat di toko. Yang paling orisinal dan unik telah lama menjadi milik koleksi pribadi.

Selanjutnya, tonton video review sepeda tercepat di dunia.