Sepeda "Turis": sejarah, karakteristik, dan seluk-beluk pilihan

Model sepeda ini sangat relevan sehingga bahkan saat ini diproduksi di Pabrik Sepeda Kharkov. Tentu saja, versi modernnya berbeda dari pendahulunya, tetapi tetap saja sepeda "Turis" yang sama.

KhVZ dinamai G. I. Petrovsky didirikan pada tahun 1923. "Turis" pertama diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1949, dan diproduksi hingga tahun 1961. Selama tahap produksi ini, tiga modifikasi produk dibuat, yaitu: B-31, B-32 dan B-33.

Seri sepeda B-31 adalah produk 1 kecepatan dengan mekanisme freewheel. Tetapi karena hanya memiliki satu kecepatan, produksinya dihentikan, dan sejak rilis dibuat dalam jumlah kecil, model ini tidak lagi dapat digunakan oleh seseorang.

Desain model B-32 mirip dengan B-31, tetapi memiliki fitur. Produk memiliki 3 kecepatan yang dapat diubah saat mengemudi. Selama rilis, kendaraan hampir tidak berubah, tetapi pada akhir produksi, beberapa perubahan masih dilakukan. Kami mengganti pemindah gigi asli dengan yang teleskopik, dan juga mengubah desain garpu.

Untuk kendaraan B-33 baja krom mulai digunakan, yang menggantikan aluminium. Busing telah berubah dan telah menjadi, seperti semua model wisata yang diproduksi di KhVZ. Emblem telah dimodifikasi dalam desain produk. B-33-lah yang menjadi pendiri konsep klasik desain kendaraan wisata.

Sejak tahun 1961, nama sepeda telah berubah, dan alih-alih "Turis", itu menjadi dikenal sebagai "Sputnik". Perubahan tersebut dikaitkan dengan kemajuan dalam industri luar angkasa. Versi pertama dengan nama ini adalah model B-34yang telah sedikit ditingkatkan. Roda kemudi terbuat dari aluminium, dan lambang juga dilepas dari sayap. Selanjutnya, di semua model berikutnya, hanya penampilan yang berubah, dan beberapa bagian dibuat dari bahan lain. Perbedaan signifikan dapat dianggap sebagai transformasi transmisi, karena satu kecepatan lagi telah ditambahkan.

Geometri transportasi dipertahankan hingga B-301, dan dalam model ini bulunya diubah, panjangnya menjadi lebih kecil.

Nama asli dari jalur tersebut dikembalikan pada tahun 1977, namun model baru sepeda ini serupa dalam segala hal, kecuali desainnya, dengan modelnya. "Olahraga 542-01". "Sputnik" menjadi baris terpisah, dan rilisnya berlanjut hingga 1983.

Model kendaraan baru muncul pada tahun 1980 dan diproduksi selama 7 tahun. Kemudian keputusan dibuat untuk mengubah desain, tetapi tidak mengubah desain sepeda. Model 153-421 ini tidak dapat disebut sangat sukses, karena kualitas logamnya tidak terlalu bagus, yang tercermin dalam bingkai.

Di Uni Soviet, sepeda "Turis" terakhir yang dirilis dari versi lama diberi nomor 153-452, dan memiliki perubahan berikut:

• sistem rem menjadi aluminium;
• mengubah dudukan bagasi.

Namun, versi ini memiliki kelemahan yang signifikan, karena kualitasnya tidak normal, dan hampir semua koneksi produk dapat dikaitkan dengan yang rusak.

Dibandingkan dengan produk jalan konvensional, yang satu ini memiliki desain yang ringan untuk pergerakan yang lebih cepat. Namun, setelah beberapa waktu, KhVZ melanjutkan produksi model ini, karena sangat populer, tetapi dalam bentuk yang lebih modern.

3 model pertama kendaraan Turis memiliki parameter teknis yang serupa.

Perkiraan beratnya adalah 14 kg, transportasi memiliki 3 roda gigi, model terbaru memiliki 4 roda gigi. Pedalnya ringan, gips. Anda dapat memilih dari kursi keras atau lembut. Bahan pembuatannya adalah baja krom, sehingga sepeda ini dianggap andal dan bersahaja dalam perawatan.

Untuk sepeda, ukuran rodanya adalah 622 mm dan diameternya 28 inci. Ciri khas dari sepeda touring dibandingkan dengan sepeda jalan adalah jarak sumbu roda yang meningkat. Lebar roda adalah 25 mm, yang mengurangi gesekan dan meminimalkan beban fisik yang diterapkan saat bepergian. Ban itu sendiri menjadi lebih andal, yang memungkinkan untuk menyeberang jalan yang kasar dengan sepeda seperti itu dan berjalan-jalan di hutan.

Ketinggian rangka kendaraan bervariasi dari 540 hingga 600 mm, dengan penambahan 20 mm.

Termasuk dengan produk adalah bel, lampu di roda dan pompa. Di perusahaan itu sendiri, bagasi dipasang, dan ada juga tas bingkai di bingkai, di mana ada alat. Beberapa model memiliki senter dengan generator listrik sebagai bonus.

Bintang belakang sepeda memiliki 16 hingga 24 gigi, bintang depan memiliki 51 gigi. Ada rem belakang dan rem tangan.

Karena kendaraan ini dibuat dengan kualitas tinggi, dan masa pakainya dengan perawatan yang tepat hampir tidak terbatas, banyak pengguna ingin mengupgrade kendaraan roda dua mereka.

Hal pertama yang perlu diganti saat mengubah sepeda adalah:

• rantai;
• pelek;
• ban;
• pemindah kecepatan;
• batang penghubung.

Agar tidak menghabiskan banyak uang, beberapa komponen juga dapat dibeli dari pabrikan asli, yaitu: Pabrik Sepeda Kharkov. Selain mengganti beberapa bagian, hampir semua pemilik memperbarui cat pada produk, sehingga memberikan tampilan yang lebih modern.

Saat ini, perlu terlihat di jalan, jadi beberapa percobaan dengan pencahayaan harus dilakukan. Dijual ada lampu di roda dan bingkai itu sendiri.Anda dapat memilih cat reflektif - jadi Anda pasti akan diperhatikan dalam gelap, dan Anda tidak akan menjadi penghalang di jalan. Ini juga akan memastikan Anda berkendara dengan aman.

Di situs resmi Pabrik Sepeda Kharkov, Anda dapat menemukan model sepeda Turis modern.

Model 48SH memiliki tinggi bingkai 540 mm, diameter roda 28 inci, tersedia dalam tiga warna: hitam, putih dan coklat tua. Jumlah roda gigi dalam produk modern adalah 7. Panjang alasnya adalah 1095 mm. Kendaraan dilengkapi dengan bagasi dan pijakan kaki, memiliki kursi modern yang nyaman dan pelindung rantai.

Pedal terbuat dari aluminium dari Neco.

Rangka yang terbuat dari baja adalah pilihan terbaik karena paling mudah diperbaiki dan paling tahan lama. Bahan ini sedikit lebih berat dari yang lain, sehingga model saat ini lebih berat dari sepeda Turis asli.

Ciri khas model "Turis" 49 BA SH adalah bingkainya, karena berbeda dari yang tertutup klasik dalam bentuknya, yang lebih mirip dengan ganda terbuka. Hal ini membuat model lebih nyaman dibandingkan dengan versi asli dari sepeda.

Saat ini, perusahaan menawarkan pengiriman gratis saat membeli kendaraan ini.

Pada dasarnya, semua ulasan produk positif, banyak yang memperhatikan kepraktisan dan keandalan sepeda. Banyak pengguna mendapatkan sepeda dari kerabat yang lebih tua, sehingga mereka dapat dengan percaya diri berbicara tentang kualitas produk seperti daya tahan.

Pengendara sepeda berpengalaman mencatat bahwa Pabrik Sepeda Kharkov pada abad ke-20 menghasilkan sepeda yang benar-benar luar biasayang bertahan hingga saat ini. Produk ini ringan dan dapat bermanuver, dan mudah dikendalikan, dan juga karena fitur-fiturnya, tidak perlu menggunakan banyak tenaga untuk mendaki gunung.

Model wisata telah mendapatkan popularitas tidak hanya di kalangan mereka yang suka mendaki gunung atau jarak jauh, tetapi juga di kalangan warga biasa. Karena harganya yang murah, siapa pun dapat membelinya, yang juga berkontribusi pada popularitasnya. Dan keandalan dan kualitas pembuatannya tetap tidak membuat beberapa pengguna acuh tak acuh, karena tidak sia-sia pabrik itu menghidupkan kembali model kendaraannya yang paling dibongkar.

Review sepeda "Tourist" XB3, lihat di bawah.