Sepeda Rusia: kelebihan dan kekurangan, peringkat model
Selama beberapa dekade, sepeda Rusia telah dianggap sebagai yang paling andal, tahan lama, dan berkualitas tinggi. Semuanya berubah dengan mempopulerkan model olahraga - gunung, BMX, untuk uji coba dan menurun. Bersepeda ekstrim telah menjadi hobi massal dan ternyata produsen peralatan dalam negeri sama sekali tidak sekuat yang diinginkan pengendara. Hari ini, daftar pabrikan dari Rusia diperbarui secara berkala dengan nama-nama baru, tetapi kelas sepeda sedikit lebih tinggi daripada rekan-rekan Cina. Peringkat merek terbaik dan terpopuler dari Federasi Rusia tidak terlihat menjanjikan sama sekali.
Apakah ada merek sepeda Moskow, seperti apa geografi modern produksi mereka di Rusia, sepeda apa yang harus dipilih pemula dan bagaimana tidak membuat kesalahan dan membeli sepeda yang dapat bertahan lama - kita akan berbicara dalam artikel ini.
Keuntungan
Mengingat sepeda Rusia yang ditawarkan untuk dibeli, sejumlah pola dapat disimpulkan yang menyatukan produk merek Rusia. Keuntungan mereka yang jelas termasuk karakteristik berikut.
- Kesesuaian dengan standar yang ditetapkan. Sementara produk buatan China sering dibuat praktis dari foil, merek domestik menawarkan baja berkualitas dengan ketebalan normal dan tidak berhemat pada tabung aluminium. Sepeda dari Rusia benar-benar dapat diandalkan, jika hanya karena komponen yang baik digunakan dalam produksinya.
- Pemenuhan penuh kewajiban garansi. Sepeda Rusia jika terjadi cacat pabrik dapat dengan mudah dikembalikan ke pabrikan. Akan jauh lebih sulit untuk membuktikan sesuatu kepada perusahaan dari Taiwan, Cina atau negara-negara Asia lainnya.
- Komponen kualitas yang layak. Mengingat sebagian besar attachment untuk semua merek sepeda tanpa kecuali dibuat di Asia, pabrikan Rusia pada umumnya tidak melangkah jauh dalam hal peralatan teknis.
- Biaya terjangkau. Untuk harga, sepeda Rusia jelas mengungguli pesaing mana pun. Tentu saja, produk yang dihadirkan oleh mereka lebih fokus pada penggemar ski yang belum memiliki banyak pengalaman. Namun secara umum cukup sesuai dengan permintaan target audience.
- produksi domestik. Kesempatan untuk "mendukung dengan rubel" merek Rusia sangat penting bagi banyak orang - selain prestise negara, pabrik juga menciptakan ratusan pekerjaan.
Ini hanya kelebihan yang paling jelas yang dimiliki sepeda buatan Rusia. Dengan kenalan lebih dekat dengan mereka, daftar itu dapat dengan mudah dilanjutkan.
Kekurangan
Kekurangannya antara lain kualitas bangunan yang sangat buruk. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa itu adalah proses pemasangan, yang terdiri dari menggantung peralatan tambahan pada bingkai, yang dianggap sebagai produksi di Federasi Rusia. Mengingat sebagian besar frame adalah Cina atau Taiwan, semua attachment diimpor, pasar sepeda Rusia mulai terlihat tidak terlalu menarik. Namun, bahkan jika fondasinya adalah dalam negeri, kemungkinan besar akan sangat sulit.
Pipa baja dalam konstruksi rangka dianggap sebagai cara terbaik untuk mengatasi kerusakan yang cepat.
Lampiran berkualitas buruk di sepeda Rusia sulit untuk menghubungkan langsung dengan kekurangannya. Sebagian besar, itu karena fakta bahwa sepeda itu sendiri dirancang untuk pemula. Tetapi frekuensi layanan sudah menjadi kelemahan serius. Jika Anda tidak dapat melihat bantalan dan busing sepeda merek terkemuka dunia selama bertahun-tahun, taktik ini pasti tidak akan berhasil dengan teknologi dalam negeri.
Varietas
Semua sepeda yang diproduksi di Rusia dapat dibagi pada model dengan transmisi multi-kecepatan dan opsi tanpa kecepatan, dengan 1 sproket. Terkadang pembagian dibuat berdasarkan kelas material dan jenis bingkai - Pilihan yang terbuat dari titanium, serat karbon lebih mahal daripada baja dan aluminium. Perlu diperhatikan jenis depresiasi: mungkin tidak ada, dalam hal ini garpu disebut kaku, ada juga hardtail dan dua suspensi.
Secara terpisah, merupakan kebiasaan untuk mempertimbangkan sepeda lipat, model kompak dengan bingkai transformasi - mereka universal, biasanya digunakan untuk perjalanan kota.
Menurut tujuannya, semua sepeda dibagi ke dalam kategori berikut.
- Kota atau jalan. Berorientasi jalan raya atau aspal, kecepatan tunggal, operasi sederhana. Dilengkapi dengan bagasi dan keranjang, spatbor, pelindung lumpur secara default. Penyusutan dalam model tersebut tidak disediakan.
- Sepeda gunung. Tersedia dalam bentuk dua suspensi dan hardtail, mereka fokus pada perjalanan di medan yang kasar. Mereka memiliki konstruksi rangka yang kuat dan diperkuat, pelek ganda yang disesuaikan untuk melompat. Ban memiliki pola agresif dan ketebalan yang meningkat.
Model paling "off-road" dengan roda tebal disebut sepeda gemuk.
- bmx. Trik sepeda dengan rangka dan garpu yang kuat. Mereka tidak dapat dilipat. Mereka memiliki geometri khusus dari roda kemudi dan sadel.
- Turis. Dirancang khusus untuk perjalanan jauh, mereka dibedakan oleh peningkatan akselerasi, terutama sadel yang nyaman, dan diameter roda yang besar.
- Hibrida. Menggabungkan keunggulan model gunung dan wisata. Cocok untuk mengatasi off-road kecil tanpa terlalu ekstrim.
- kapal penjelajah. Sepeda untuk berkendara yang nyaman dan santai di sekitar kota. Mereka nyaman, cocok untuk perjalanan belanja atau jalan-jalan.
Produsen
Jika kita mempertimbangkan dengan tepat pabrik yang memproduksi sepeda di Rusia, daftarnya akan sangat singkat. Dan itu pasti tidak akan termasuk merek Moskow - sebagian besar produksi masih diambil dari ibu kota. Tinjauan perusahaan yang memproduksi sepeda di Federasi Rusia akan memungkinkan Anda untuk memahami situasi pasar secara lebih akurat dan terperinci.
"Velta"
Pabrik Sepeda Perm, memimpin sejarahnya sejak 1939. Di masa lalu, perusahaan berhasil memproduksi sepeda "Kama", "Ural", "Velta-Sport", adalah bagian dari perhatian mobil. Setelah likuidasi perusahaan Velta pada tahun 2006, Forward LLC dibuat atas dasar itu, yang berspesialisasi dalam produksi sepeda dengan nama, peralatan, dan aksesori yang sama untuk mereka. Produksi sendiri didirikan lebih awal, sejak tahun 2003, pertama atas dasar komponen impor, dan kemudian menggunakan pengembangan kami sendiri.
"Pabrik Sepeda Penza"
Di masa Soviet, perusahaan itu disebut ZIF. Produksi sepeda berlanjut hingga penutupan perusahaan pada tahun 2016 karena kebangkrutan. Hari ini, pabrik berada di bawah subordinasi regional, pekerjaan sedang dilakukan untuk memulihkan produksi. Perusahaan selama keberadaannya secara aktif memasok produknya ke luar negeri - ke India, Cina, Eropa Timur.
Di antara produk, seseorang dapat memilih sepeda kargo transformasi, remaja, model lipat.
Velomotor
Produsen sepeda terbesar di Rusia. Perusahaan memiliki 4 pabrik sekaligus - di Wilayah Krasnodar, Moskow dan Wilayah Bryansk, di Ural. Perusahaan yang memiliki merek sepeda seperti Stels dan Desna, secara aktif mengembangkan dan meningkatkan kapasitas produksi. Lini produk termasuk sepeda gemuk, hardtail gunung dan sepeda dua suspensi, model kota dan jalan dari berbagai tingkatan.
"Velobalt"
Pabrik Kaliningrad, berdiri sejak tahun 2006. Perusahaan memiliki 2 merek sepeda sekaligus: Novatrack dan Stinger, ditujukan terutama untuk penonton muda. Pabrik secara teratur meningkatkan produksi, mengembangkan model baru, memikirkan geometri bingkai.
Merek-merek terbaik dari Rusia juga tidak akan dibiarkan begitu saja. Merek-merek berikut yang berada di peringkat popularitas pasti pantas mendapatkannya.
- Atom. Salah satu pemimpin pasar sepeda domestik. Ini mengkhususkan diri dalam produksi model untuk olahraga ekstrim - dari BMX hingga freeride, uji coba, dan lintas negara. Tersedia untuk anak-anak dan remaja.
- maju. Merek domestik dengan lini produk yang luas. Perusahaan ini adalah salah satu yang pertama di Federasi Rusia yang meluncurkan produksi rangka karbon, serta sepeda motor sport premium.Di antara produknya, Anda dapat menemukan model anak-anak dengan bingkai ringan, model untuk uji coba menurun, lintas alam, BMX.
- telanjang. Produksi berbasis di Lenino, ini adalah perusahaan muda yang menunjukkan kesuksesan besar. Rentangnya sudah termasuk ekstrim, sepeda gunung, sepeda jalan dan sepeda kota lipat.
- Stel. Merek Velomotors terkenal di sebagian besar orang Rusia. Untuk waktu yang lama tidak dianggap sebagai pesaing serius bagi perusahaan asing karena kualitas komponen yang rendah. Hari ini, Stels berfokus pada penggunaan bingkai produksinya sendiri dan mencoba memperluas jangkauan.
Dalam hal tingkat sepeda remaja, merek memimpin sama sekali.
- Desna. Pabrik di wilayah Bryansk menghasilkan produk asli berkualitas tinggi, dengan penekanan pada model lipat untuk audiens remaja. Model gunung disajikan dalam versi klasik dan wanita, ada dua suspensi. Perusahaan Velomotors membeli pabrik pada tahun 2008, setelah 4 tahun kebangkrutan yang terakhir, sejak itu produksi penggulung pipa, toko las robot untuk pembuatan bingkai dan garpu, dan modul pengecatannya sendiri telah muncul di sini.
- Alat penyengat. Merek, yang dimiliki oleh pabrik VeloBalt, memproduksi model suspensi penuh dengan rangka aluminium dan baja, hardtail, sepeda wanita dan kota, kapal penjelajah, dan model remaja. Perhitungan utama dibuat untuk penonton remaja dan dewasa.
- Novatrack. Merek, yang juga dimiliki oleh VeloBalt, mengkhususkan diri pada sepeda anak-anak dan remaja serta sepeda keseimbangan. Ada banyak model yang ditujukan untuk audiens termuda, dengan diameter roda 12 inci.
- Pembalap. Merek dari Barnaul yang mengkhususkan diri pada kendaraan roda dua ringan, mulai dari skuter hingga sepeda.Fokus utamanya adalah pada sepeda gunung untuk pengendara dewasa.
- Sura. Produk dari Pabrik Sepeda Penza. Saat ini tidak diproduksi, tetapi transformator kargo Vektor dan model perusahaan lainnya masih dapat ditemukan untuk dijual. Tidak berkualitas tinggi.
- Altair. Merek lain dari perusahaan Forward, produk diproduksi di Perm. Ditujukan untuk audiens remaja.
Bagaimana tidak membuat kesalahan dengan pilihan?
Saat memilih sepeda buatan Rusia, Anda harus memperhatikan poin-poin berikut.
- Janji temu. Sepeda untuk kota sangat berbeda dari yang Anda butuhkan untuk berkendara di pegunungan atau untuk perjalanan jauh di jalan raya. Penting untuk mempertimbangkan jenis cakupan dan beban yang akan diterima sepeda.
- Kisaran harga. Jalur premium dapat berharga setara dengan produk perusahaan asing. Teruskan dan beberapa perusahaan lain memilikinya. Sepeda anggaran kira-kira sama harganya dan dirancang untuk pemula.
- Daya tahan. Hal-hal lain dianggap sama, pilih sepeda dengan lampiran Shimano atau SRAM. Mereka mampu menahan beban maksimum dan memastikan masa pakai yang lama.
- Berat dan bahan bingkai Opsi terberat adalah baja HiTen, opsi yang lebih ringan terbuat dari aluminium. Sepeda gunung dan sport menggunakan serat karbon. Semakin berat rangka, semakin sulit untuk mengangkat sepeda menanjak, dan secara umum, saat mengendarai medan yang kasar, Anda harus berusaha lebih keras.
- Kategori usia. Ada daftar merek yang mengkhususkan diri terutama pada model remaja - ini adalah Desna, Stels. Forward memiliki model dewasa untuk beban serius.
Semua rekomendasi ini akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat saat memilih sepeda buatan pabrikan dalam negeri.
Lihat video berikut untuk ikhtisar sepeda Rusia.
Saya mengusulkan dua peningkatan signifikan pada desain sepeda: 1. Roda kemudi harus elastis saat berputar dan "rela" kembali ke posisi lurus, seperti mobil. Saya telah menggunakan roda ini untuk waktu yang lama dalam versi yang berbeda. Roda kemudi seperti itu "memegang jalur" lebih baik dan meningkatkan stabilitas sepeda, terutama dengan bagasi yang dimuat - roda kemudi tetap dalam posisi lurus. 2. Kaki penopang harus dilipat ke tabung kursi rangka pada engsel sederhana dan dipasang di bagian atas dengan cara apa pun. Kaki seperti itu sama-sama andal saat memiringkan sepeda ke depan dan ke belakang. Kaki tradisional tidak dapat diandalkan jika sepeda condong ke depan. Kaki seperti itu juga lebih nyaman dalam kondisi lapangan di medan yang kasar, karena memiliki "jangkauan" yang berbeda.