Merek sepeda

Sepeda "Eaglet": sejarah dan karakteristik

Sepeda Eaglet: sejarah dan karakteristik
Isi
  1. Fakta sejarah
  2. Dimensi dan spesifikasi
  3. Peralatan dan desain
  4. Kemungkinan masalah
  5. Variasi Penyetelan

Anak-anak Soviet tidak dimanjakan oleh banyak mainan, permainan komputer, dan pencapaian modern lainnya. Tetapi ini tidak berarti sama sekali bahwa masa kecil mereka membosankan dan tidak menarik. Hanya saja pada paruh kedua abad ke-20, anak-anak dan remaja memiliki nilai dan prioritas yang berbeda.

Peristiwa khusus dalam kehidupan seorang anak adalah perolehan sepeda remaja. Ini sudah terjadi pada usia sadar - dari 8 hingga 15 tahun. Kehadiran kendaraan semacam itu menunjukkan pencapaian tahap kemandirian tertentu, karena perbedaan dari model dewasa hanya dalam ukuran.

Sepeda "Eaglet" mengambil tempat kehormatannya dalam daftar hadiah yang paling diinginkan untuk anak laki-laki di era Soviet. Jadi apa yang begitu menarik tentang dia? Mari kita coba mencari tahu.

Fakta sejarah

Tempat kelahiran sepeda "Eaglet" adalah Pabrik Sepeda Motor dan Sepeda Minsk (MMVZ). Peralatan perusahaan diimpor dari Jerman, dan gambar pertama dari kendaraan yang diproduksi dikembangkan dengan mempertimbangkan pengalaman rekan-rekan Barat. "Eaglet" termasuk di antara tiga model yang pertama kali meninggalkan jalur perakitan pabrik. Sepeda remaja yang sama, hanya modifikasi wanita, memiliki nama "Swallow".

Di Belarus, produksi mereka diluncurkan pada tahun 1949 dan berlanjut hingga tahun 1951. Pada tahun yang sama, produksi pindah ke pabrik lain - di Amerika Baltik. Sepeda untuk remaja sekarang sedang dirakit di Pabrik Sepeda dan Motor iauliai. Mereka juga mulai dipanggil dalam bahasa Lithuania:

  • untuk anak laki-laki - "Erelyukas" (elang);
  • untuk perempuan - "Kragzhdute" (menelan).

Dalam bentuk aslinya, "Eaglet" diproduksi hingga 1978. Kemudian rangkanya mengalami sedikit modifikasi, namun model ini juga banyak digemari kalangan remaja.

Dimensi dan spesifikasi

Berat sepeda hanya lebih dari 12 kg, dan dimensinya dirancang untuk beban hingga 70 kg. Basis modelnya cukup pendek - hanya 975 mm, sedangkan tinggi bingkai adalah 440 mm. Sproket besar, rantai penggerak, memiliki 44 gigi, sedangkan yang kecil memiliki 19 gigi. Rantai itu sendiri terdiri dari 100 mata rantai. Selongsong rem freewheel dipasang di roda belakang. Rem depan hilang.

Dalam konfigurasi utama "Eaglet", rangka atas dibuat ganda, dan di belakang jok dibagi dan dilengkungkan dengan mulus ke garpu roda belakang. Banyak pemilik sepeda yang menyukainya, karena dengan rangka yang begitu lebar dan melengkung, nyaman untuk diangkat dan dibawa. Selanjutnya, model yang ditingkatkan menjadi salinan sepeda Ukraina yang sedikit lebih kecil dengan bingkai lurus.

Diameter roda sepeda adalah 24 inci atau 533 mm. Lebar ban - 37 mm. Ketinggian roda kemudi dan kursi dapat disesuaikan, dipasang pada posisi yang diinginkan.

Peralatan dan desain

Sepeda "Eaglet" adalah mekanisme yang sederhana dan dapat dimengerti. Tidak ada yang berlebihan dalam desainnya, dan komponen berikut dilampirkan pada setiap salinan:

  • pompa, yang dipasang pada dudukan antara rak vertikal dan roda belakang;
  • tas dengan alat perbaikan yang diperlukan - itu diperbaiki dengan tali di belakang kursi;
  • kit penyegelan kamera;
  • kapal tangki dengan isi yang sesuai;
  • panggilan;
  • belalai;
  • kaca spion.

Selain itu, dimungkinkan untuk memasang pelindung untuk sirkuit dan lampu depan yang terhubung ke generator.

Model sepeda ini seolah-olah merupakan penghubung antara model anak-anak dan model dewasa. Dan dialah yang harus menahan kekuatan penuh kecerobohan kekanak-kanakan. Di "Eaglet" dimungkinkan untuk mengemudi di aspal perkotaan dan di jalan pedesaan yang bergelombang. Dia menanggung segalanya.

Kemungkinan masalah

Seperti teknik apa pun, sepeda Eaglet secara berkala mengalami beberapa jenis kerusakan. Kesalahan paling umum yang harus saya perbaiki adalah:

  • rantai jatuh;
  • tusukan ban;
  • roda "delapan" bengkok.

Karena kehadiran kendaraan ini menimbulkan tanggung jawab tertentu pada pemiliknya, ia harus belajar cara memperbaikinya sendiri.

Variasi Penyetelan

Sepeda remaja modern sudah dijual cerah dan indah, dengan banyak aksesori yang diperlukan dan tidak perlu. Dan di masa Soviet, "Eaglet" adalah warna hijau tertentu dan diproduksi dalam konfigurasi yang jelas. Setiap pemilik "kuda besi" ini ingin menonjol dari yang lain, jadi anak-anak menyetel sepeda mereka sebaik mungkin. Segala cara improvisasi digunakan:

  • setir dan rangka dibungkus dengan pita listrik, dan jika Anda berhasil mendapatkan dua atau tiga warna, maka pemandangannya dianggap sangat indah;
  • detail berselubung dan pelana dengan bulu atau beludru;
  • sayap yang dicat dan dicat;
  • kawat berwarna tipis, benang dengan lurex atau film dari gulungan dililitkan pada jarum rajut;
  • flap lumpur buatan sendiri yang terbuat dari potongan karet atau linoleum digantung di sayap.

Penggemar mengemudi cepat memasang motor, dan "Elang" menjadi sepeda motor. Anda juga bisa melengkapinya dengan pengukur jarak.

Secara umum, motor ini menjadi teman andalan para remaja saat itu. Beberapa pemilik rumah pribadi tua masih menyimpannya di garasi atau loteng sebagai kenangan masa kecil yang bahagia dan riang.

Untuk informasi cara upgrade sepeda Eaglet, lihat video berikut.

tidak ada komentar

Mode

kecantikan

Rumah