Sepeda raksasa: rentang model dan aturan pengoperasian

Tidak ada keraguan bahwa bersepeda itu menyenangkan. Banyak emosi yang menyenangkan dapat memberikan bahkan naik sepeda kecil. Sepeda harus menjadi mesin yang andal selama bertahun-tahun yang akan datang. Pabrikan kendaraan semacam itu yang terkenal adalah Giant.

Perusahaan Taiwan Giant tidak hanya terlibat dalam produksi sepeda, tetapi juga dalam penjualannya di seluruh dunia. Selain itu, lebih dari setengah dari semua sepeda bermerek dirakit di fasilitas perusahaan ini. Fasilitas produksi utama berlokasi di Taiwan dan Cina, di mana sepeda merupakan alat transportasi yang populer. Ada juga pabrik di Belanda, di mana jenis transportasi ini menjadi populer.

Saat merakit sepeda, komponen dan mekanisme desain kami sendiri digunakan. Sebagian komponen dibeli dari pabrikan terkenal lainnya, seperti KMC, Maxxis, Fox Racing, Shimano. Kualitas bangunannya cukup bagus.

Fitur produk adalah dalam rasio harga/kualitas. Perusahaan memproduksi sepeda dengan segmen harga yang berbeda, tetapi fokus utamanya adalah sepeda kategori anggaran. Segmen ini diwakili oleh model yang terjangkau, berkualitas tinggi, dan andal yang sangat menyenangkan untuk dioperasikan.

Rentang model merek ini memiliki produk dari berbagai kategori: gunung, olahraga, jalan, jalan, dan lainnya. Semua opsi ditandai. Model berbeda tidak hanya dalam solusi desain, tetapi juga dalam lampiran, misalnya, keberadaan rem cakram, penggunaan garpu yang terbuat dari bahan komposit, atau keberadaan baterai dan penggerak listrik. Semua model perusahaan secara ketat dibagi menjadi versi pria dan wanita, yang terakhir dijual dengan merek Liv. Beberapa model ditunjukkan di bawah ini.

Ini adalah sepeda kota yang ringan, bergaya, dan nyaman. Bingkai aluminium memberikan bobot produk yang kecil, yang sangat penting di kota. Garpu karbon meredam getaran kecil dan guncangan dengan baik di permukaan jalan yang buruk. Massa kecil struktur dan komponen berkualitas tinggi memungkinkan Anda berakselerasi dengan baik dan bergerak dengan percaya diri di arus.

Model ini termasuk dalam kelas sepeda gunung. Kategori entry-level yang terjangkau cocok untuk bersepeda di jalan dan medan kasar. Bingkai aluminium yang kuat memberikan daya tahan yang cukup dan bobot yang kecil. Perjalanan garpu adalah 100 mm, yang merupakan indikator yang baik, karena memungkinkan Anda untuk bergerak dengan nyaman di jalan dengan berbagai permukaan dan mengatasi rintangan apa pun.

Ini adalah model semi-profesional yang ditujukan untuk pengendara berpengalaman. Fitur konstruksi: rangka aluminium, garpu hidraulik dengan travel 100 mm, rem cakram hidraulik. Karakteristik seperti itu membuat pengoperasian transportasi menyenangkan dalam kondisi apa pun.Di motor ini, Anda bisa menaklukkan ruang perkotaan, maupun off-road di luar kota. Model ini akan menarik bagi pengendara sepeda amatir pemula dan pengendara berpengalaman.

Sepeda full-suspension kelas profesional yang tidak akan meninggalkan pengendara acuh tak acuh yang suka menaklukkan jalan berkerikil. Roda 27,5" yang besar dan mencengkeram, drivetrain 20-kecepatan, rem cakram hidraulik, garpu dengan travel hingga 150mm, dan pemindah gigi belakang Shimano memungkinkan Anda menaklukkan medan tanpa memperhatikan rintangan. Model ini terutama akan menarik bagi penggemar olahraga ekstrem dan penakluk lereng gunung.

Ini adalah model universal. Roda 28 inci dan transmisi 30 kecepatan membantu pengendara sepeda menavigasi kota dengan percaya diri. Garpu lembut dengan travel 63 mm memungkinkan Anda mengatasi gundukan besar, rem cakram hidrolik Shimano membuat pengereman menjadi efisien dan nyaman. Desainnya memberikan kecocokan atletik. Ini adalah sepeda yang bagus untuk dikendarai di sekitar kota dan luar kota.

Ini adalah berbagai sepeda gunung kelas menengah. Rangkanya kuat dan ringan dan dilengkapi dengan roda 27,5 atau 29 inci dengan ban bergulir yang bagus untuk jalan berkerikil dan aspal perkotaan, tetapi tidak untuk tanah. Rangka dan batang (70 mm) membuat sepeda nyaman untuk turun dan naik. Garpu hidrolik memiliki stroke 100 mm, yang cukup untuk operasi di medan yang kasar.

Sepeda hardtail 24 kecepatan dengan roda 24 inci yang dirancang untuk berkendara lintas alam. Garpu pegas oli yang kuat dengan travel 100mm dengan sempurna menyerap gundukan dan mengatasi rintangan seperti trotoar. Tidak adanya suspensi belakang tidak berkontribusi pada pengembangan kecepatan tinggi di medan yang kasar, tetapi di aspal sepeda stabil, mudah bermanuver dan menambah kecepatan dengan percaya diri.

Rem hidrolik cakram menjalankan fungsinya secara efektif. Seluruh struktur memiliki berat 14,5 kg, yang sangat nyaman di kota: sepeda kecil dan ringan tidak sulit untuk mengangkat tangga ke apartemen, sementara desain ini tidak memakan banyak ruang.

Memahami berbagai model dan memilih di antara sejumlah besar konfigurasi pilihan yang diperlukan tidaklah mudah, terutama bila menyangkut sepeda motor pertama yang serius. Berikut adalah beberapa kriteria seleksi:

• bahan dan ukuran bingkai;
• bahan untuk pembuatan komponen;
• ukuran ban;
• garpu;
• rem.

Ukuran bingkai dipilih secara individual berdasarkan tabel, yang disebut ukuran. Raksasa membuat bingkai aluminium dan karbon. Bingkai karbon harus meredam getaran kecil, memiliki bobot lebih sedikit, tetapi harganya beberapa kali lebih mahal daripada aluminium. Diyakini bahwa bingkai aluminium sama sekali tidak kalah dengan bingkai karbon, tidak memiliki perbedaan berat yang besar, tetapi jauh lebih murah.

Beberapa komponen terbuat dari karbon, seperti setang, batang. Dalam beberapa kasus, ini membuat struktur lebih kuat, lebih andal, dan membantu mengatasi getaran dan guncangan. Harga komponen tersebut lebih tinggi.

Roda pelek ganda 26, 27,5 dan 29 inci adalah yang paling populer. Pelek ganda adalah profil berdinding ganda yang membuat strukturnya kuat dan kaku. Rodanya dilengkapi dengan ban chamber dan tubeless dari berbagai jenis.

Garpu bisa kaku atau menyerap goncangan. Garpu yang kaku membuat model lebih murah, desainnya lebih sederhana, dan memberikan rolling yang lebih baik di aspal. Garpu suspensi hidraulik cocok untuk sepeda yang ditujukan untuk digunakan di medan kasar dan di jalan berkerikil. Garpu berbeda dalam desain, perjalanan, dan dimensi.

Pada model seperti itu, rem cakram dengan penggerak hidrolik atau mekanis lebih sering digunakan. Sistem ini memungkinkan Anda untuk mengontrol kekuatan menekan rem, kondisi jalan dan cuaca tidak terlalu mempengaruhi kinerja pengereman, dan memungkinkan Anda untuk menghentikan sepeda secara instan. Ada beberapa kelemahan: harga tinggi, kerumitan desain, kesulitan mencari suku cadang, bobot tinggi (dibandingkan dengan rem pelek).

Ada juga model dengan rem pelek. Sistem pelek dipasang pada model sederhana. Mereka memiliki kelemahan seperti ketidakmampuan untuk memasang ban lebar, keausan pelek dan efisiensi pengereman yang rendah, yang tergantung pada tingkat kontaminasi pelek roda dan adanya kelembaban di atasnya.

Ulasan pemilik sebagian besar tidak ambigu. Giant menciptakan sepeda yang seimbang dengan memasang komponen dari pabrikan kelas dunia ke modelnya.. Pemilik memuji bingkai yang ringan dan kuat dengan las yang rapi dan cat berkualitas tinggi.

Biasanya sepeda seperti itu dibeli untuk jangka waktu yang lama baik untuk diri sendiri maupun untuk seluruh keluarga. Raksasa adalah desain yang akan bertahan selama bertahun-tahun dan akan menyenangkan pemiliknya dengan kesederhanaan dan keandalan yang tinggi.

Lihat video berikut untuk ikhtisar sepeda Raksasa.