Kursi sepeda: jenis dan rekomendasi untuk memilih

Relatif baru-baru ini, jalur khusus untuk pergerakan kendaraan rekreasi mulai muncul di kota-kota besar. Kita berbicara tentang skuter, sepatu roda, skateboard, dan sepeda. Jika 3 opsi pertama yang diusulkan untuk transportasi pejalan kaki tidak memerlukan perhatian khusus, situasinya berbeda dengan sepeda. Saat bersepeda, seseorang harus mengalami ketenangan dan kenyamanan, dan kriteria utama untuk karakteristik ini adalah tempat duduk yang nyaman.

Sejarah kemunculan sepeda pertama dimulai di masa lalu yang jauh, ketika tidak ada banyak variasi bahan, dan praktis tidak ada perhatian yang diberikan pada kemudahan dan kenyamanan penggunaan. Namun meski begitu, jok berperan penting dalam memilih model transportasi roda dua yang diminati.

Pelana berkualitas tinggi dari abad yang lalu dibuat secara eksklusif dari kulit asli, dan dengan munculnya tahun 70-an, rekan-rekan plastik mulai muncul. Namun bukan berarti bahan kulit sebagai bahan jok ketinggalan zaman. Produsen hanya dapat menempatkan produk plastik kompetitif di pasar dengan harga lebih rendah.Saat ini, kursi sepeda telah berubah dalam banyak hal, yang berarti bahwa penggemar bersepeda dan profesional bersepeda memiliki daftar persyaratan tertentu untuk pelana.

• Permukaan kursi sepeda harus memiliki tekstur yang nyaman dan halus, tetapi tidak licin. Saat mengendarai sepeda, seseorang harus merasakan kekuatan dan kekerasan kursi, ia harus yakin bahwa setelah melakukan manuver yang tajam, ia tidak akan tergelincir dari kursi.
• Dari sisi konstruktif, sadel sepeda harus nyaman, elastis, dan tahan aus. Dengan penggunaan konstan, bagian dalam paha manusia bergesekan dengan kursi sepeda, masing-masing, produk berkualitas rendah akan segera kehilangan penampilannya, permukaan sadel akan retak atau pecah.
• Jok sepeda harus bisa "bernafas". Ini bukan tentang waktu ketika sepeda diparkir di jalan, tetapi tentang masuknya udara ke dalam struktur sadel selama gerakan.
• Faktor penting dalam kemudahan penggunaan adalah lebar sadel. Pengendara sepeda akan merasa paling nyaman jika jarak ini sesuai dengan bokong yang dibentuk oleh tulang panggul selama jongkok.
• Kelembutan juga merupakan kriteria penting untuk kursi yang nyaman. Pada saat yang sama, penting untuk diingat bahwa struktur lunak hanya cocok untuk perjalanan bersepeda pendek; dengan penggunaan terus-menerus, goresan akan muncul di permukaan sadel.

Pengendara sepeda pemula mungkin masih asing dengan informasi bahwa ada berbagai jenis sadel yang memiliki perbedaan signifikan tidak hanya dari segi tampilan, tetapi juga dari segi karakteristik desain.

Dalam hal ini, kita berbicara tentang jenis pelana klasik yang digunakan untuk perjalanan yang tenang di kota, taman, atau alun-alun. Waktu tempuh dengan angkutan kapal pesiar roda dua pendek, masing-masing, selama perjalanan singkat, seseorang harus mengalami perasaan nyaman yang maksimal. Untuk itu, desain model yang nyaman dilengkapi dengan peredam kejut tambahan berupa pegas lunak.

Pengendara sepeda profesional menyebut versi kursi transportasi roda dua yang disajikan "pelana kerja". Dengan itu, setiap atlet akan dapat menempuh jarak yang layak di medan kasar atau trek lurus. Secara penampilan, kursi olahraga adalah produk memanjang dan sempit, yang mencakup lapisan lapisan minimal. Dan ini tidak mengherankan, karena selama perjalanan, hanya sebagian kecil dari berat manusia yang akan jatuh pada tulang yang duduk.

Postur yang tegang itu sendiri, ditambah dengan pakaian khusus, menghilangkan munculnya kerutan di perineum.

Merupakan sejenis sadel sepeda, dipasang pada kendaraan roda dua yang digunakan di daerah pegunungan, di mana seseorang harus menghabiskan sebagian besar perjalanannya dengan berdiri di atas pedal, sedikit bersandar dan, tentu saja, menggantung tubuhnya di atas bingkai. Dalam semua gerakan ini, seseorang harus menggunakan postur yang paling tidak biasa, oleh karena itu, dalam kondisi yang disajikan, pengendara sepeda tidak dapat sepenuhnya merasakan kenyamanan kursi.

Untuk alasan ini model gunung harus kompak, memiliki bentuk yang ramping. Dan berkat fitur-fitur ini, seseorang tidak perlu membenturkan bagian panggul tubuh ke kursi selama turunan curam dan tikungan tajam. Karakteristik penting dari jenis pelana yang disajikan adalah kekuatan dan keandalan bahan luar.. Di dalam, desainnya dilengkapi dengan peredam pneumatik, yang meredam getaran kuat saat berkendara ekstrem.

Orang-orang modern sangat sering bepergian ke berbagai kota dan negara dengan kendaraan roda dua. Bagi mereka itu sangat penting sehingga kursi pendaratan nyaman dan tahan lama. Hanya untuk kasus seperti itu, pilihan yang paling cocok adalah sadel sepeda yang terbuat dari kulit asli. Desain kursi turis yang berkualitas tinggi seharusnya tidak membatasi pergerakan pengendara. Untuk memahami apa yang dipertaruhkan, Anda harus membayangkan sesuatu antara model kursi gunung dan sadel sepeda sport.

Memahami bahwa seseorang harus merasakan kenyamanan maksimal selama perjalanan jauh, pabrikan telah berhasil membuat desain model kursi turis yang unik. Ini adalah bagian depan yang sempit dan sisipan lunak yang terletak di area kontak dengan tulang iskia. Pilihan ideal adalah desain dengan punggung, di mana seseorang dapat bersandar tanpa khawatir jatuh secara tidak sengaja.

Variasi kursi tipe wanita yang dihadirkan menunjukkan banyak nuansa anatomis yang harus Anda perhatikan. Dalam seks yang adil, berbeda dengan anatomi pria, struktur pinggul jauh lebih lebar, dan ini adalah fakta ilmiah yang tak terbantahkan, meskipun tubuh wanita itu sendiri lebih kecil. Untuk alasan ini desain kursi wanita idealnya harus sesuai dengan fitur yang dijelaskan dari struktur wanita.

Jika tidak, seks yang adil akan mengalami ketidaknyamanan dan ketidaknyamanan.

Untuk pengendara sepeda termuda, pabrikan menawarkan desain kursi yang unik. Kursi sepeda anak tidak hanya nyaman saat dikendarai, tetapi juga tidak melukai paha bagian dalam anak, yang terutama diperhitungkan adalah fakta bahwa pada usia muda kerangka bayi baru saja terbentuk, dan pengaruh mekanis apa pun dapat memengaruhi struktur masa depan orang dewasa.

Saat memilih ukuran pelana yang tepat untuk sepeda, Anda harus ingat bahwa masing-masing dari kita memiliki struktur tulang iskiadika tersendiri. Jika kursi menyempit di bagian belakang, tulang duduk akan menggantung di tepinya, yang membuat pengendara tidak yakin dengan kekuatan kursi. Jika pelana terlalu lebar relatif terhadap tulang duduk, itu akan menggosok paha bagian dalam. Agar tidak mendapat masalah selama pembelian, yang terbaik adalah membawa sampel sadel tua dan menggunakannya untuk memilih model yang serupa.

Penting bagi pengendara sepeda pemula untuk mengetahui bahwa pengendaraan awal pada sadel sepeda baru tidak akan membawa sensasi nyaman, karena produk perlu membiasakan diri dengan struktur manusia, dan orang tersebut perlu membiasakan diri dengan kursi baru.

Model sadel sepeda modern dibuat dari beberapa jenis bahan yang masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.

Semua orang tahu bahwa pelana pertama yang dirancang untuk sepeda terbuat dari kulit asli. Keuntungan utama dari bahan ini adalah ia dengan bebas menerima struktur manusia, membiarkan udara masuk ke dalam kursi dan menyerap kelembapan yang dihasilkan. Beberapa perjalanan pertama di kursi kulit baru tidak akan memungkinkan Anda untuk sepenuhnya menikmati kemudahan dan kenyamanan. Dan dalam beberapa kasus, bahkan mungkin ada rasa sakit di bagian dalam paha. Alasan kekurangan ini adalah permukaan yang tidak terbentuk di area tekanan tulang iskiadika.

Setelah beberapa perjalanan, kulit akan mulai meremas pada titik-titik kontak kerangka manusia, yang karenanya akan memperoleh bentuk yang diperlukan sesuai dengan fisik pemiliknya. Saat membeli sangat Penting untuk membeli produk yang terbuat dari bahan alami. Namun beberapa oknum penjual menipu pembeli dan menjual dengan kedok model kulit, sarung jok berselubung dermantine.

Mereka yang ingin membeli kursi versi sport yang terbuat dari kulit, Anda perlu tahu itu bahan alami dalam hal ini digunakan sebagai pelapis tipis.

Banyak kursi sepeda modern terbuat dari dasar PVC, serta bantalan busa, yang permukaannya ditutupi dengan bahan buatan. Kursi opsi ini dipasang di hampir semua sepeda anggaran, dan juga dijual tambahan sesuai dengan posisi harga rata-rata. Dan ini tidak mengherankan, karena plastik itu sendiri tidak mahal.

Pengendara sepeda berpengalaman menyarankan pengendara pemula untuk membeli seragam sepeda khusus atau mengenakan pakaian tebal untuk perjalanan., jika tidak kapalan dapat muncul di bagian dalam paha, karena Anda harus gelisah di permukaan produk yang licin. Terlepas dari kenyataan bahwa plastik terutama digunakan untuk membuat kursi murah, bahan ini digunakan dalam pembuatan kursi berkualitas tinggi.

Jenis bahan ini digunakan dalam produksi model anggaran kursi. Biaya mereka berfluktuasi pada tingkat kebijakan penetapan harga yang rendah. Setiap kursi individu tampak sangat indah dan estetis, tetapi setelah dioperasikan, semua kekurangannya akan terungkap.

• Dermatin. Jenis substitusi kulit yang dihadirkan sangat mirip dengan bahan kulit alami, bahkan saat disentuh. Analog yang diproses secara kualitatif tampaknya merupakan produk asli yang sangat baik. Tetapi terlepas dari kualitas eksternalnya, selama operasi, dermantin sangat cepat terhapus, dan semua karena gesekan konstan seseorang di kursi.
• Polivinil klorida. Bahan ini digunakan dalam pembuatan kursi murah untuk sepeda. Ini tahan lama, tetapi teksturnya sangat licin, yang membuat sangat sulit bagi seseorang untuk duduk diam dengan bebas. Selain itu, polivinil klorida tidak dapat membanggakan memiliki sistem keluaran kelembaban. Secara sederhana, turun dari sepeda setelah perjalanan panjang, seseorang mungkin memiliki bagian panggul yang basah di tubuh.
• Peregangan kulit. Bahannya cukup tahan lama, penampilannya bisa dikacaukan dengan kulit asli. Kekurangannya hanya pada teksturnya yang licin, sehingga pengendara tidak akan merasa nyaman.

Saat ini, ada banyak perusahaan dan perusahaan besar yang bergerak di bidang produksi suku cadang dan suku cadang untuk semua jenis sepeda. Sayangnya, tidak semua produsen dapat membanggakan lini produk yang berkualitas.Produk perusahaan kecil tidak banyak diminati konsumen. Dan pengendara sepeda profesional lebih suka membeli komponen dari merek terkenal untuk kuda roda dua mereka.

• Velo. Sejarah perusahaan dimulai pada tahun 1979. Pendiri merek ini adalah seorang wanita yang bersemangat yang bermimpi memberi dunia kesempatan untuk mengendarai sadel sepeda dengan kualitas terbaik. Perlu dicatat bahwa dalam waktu singkat keberadaannya, Velo telah mengakuisisi beberapa pabrik di Taiwan dan Cina. Hingga saat ini, merek tersebut memiliki 17 paten, tetapi ini bukan batasannya. Berkat ketekunan dan keinginan para insinyur, Velo mampu menciptakan modifikasi jok sepeda terbaru.
• Buritan. Merek ini cukup muda, awalnya menaklukkan pasar dunia dengan sepeda berkualitas tinggi, dan setelah waktu yang singkat mulai memproduksi komponen untuk struktur sepeda. Pada saat yang sama, permintaan konsumen tidak hanya dipenuhi dengan sepeda dewasa, tetapi juga dengan model untuk anak-anak. Perlu dicatat bahwa salah satu alasan utama untuk mendapatkan kepercayaan dengan cepat adalah hubungan dekat antara Stern dan merek Sportmaster.
• Stel. Pengendara sepeda yang tinggal di Federasi Rusia dan negara-negara CIS sangat akrab dengan merek yang mereka wakili. Apalagi, sejarah kemunculan perusahaan itu tersembunyi oleh rahasia dan misteri. Awalnya, kedua bersaudara itu mulai menjual sepeda pabrikan asing, setelah itu mereka memutuskan untuk memulai produksi kendaraan roda dua mereka sendiri. Dan sudah pabrik Stels pertama diluncurkan pada tahun 2003. Saat ini, merek domestik sangat dihargai di kalangan pengendara sepeda, dan tidak hanya untuk sepeda, tetapi juga untuk komponen berkualitas tinggi, terutama sadel yang nyaman.
• Brooks. Merek yang diwakili dengan bangga mengambil tempat pertama yang terhormat dalam peringkat produsen sepeda dan komponen untuk mereka. Dan tidak ada yang mengejutkan dalam hal ini. Brooks telah berkomitmen untuk memberikan yang terbaik dalam produk bersepeda kepada pelanggannya sejak awal. Kursi kulit sangat diminati akhir-akhir ini.

Membeli pelana baru seharusnya tidak mengharapkan kursi lama menjadi usang. Mungkin pengendara sepeda ingin mendapatkan kursi tambahan. Untuk memilih desain yang tepat, tidak perlu melepas pelana yang ada dan berkeliling toko dengannya untuk mencari opsi serupa. Cukup menggunakan beberapa tips dari pengendara sepeda berpengalaman, berkat itu dimungkinkan untuk memilih model yang sempurna.

Untuk memulainya, ingatlah itu Tidak ada sadel universal untuk sepeda, jadi setiap kursi individu harus dipertimbangkan secara individual. Pertama-tama, perlu diputuskan berapa banyak waktu yang akan dihabiskan pengendara sepeda dengan kendaraan roda dua, seberapa sering ia akan berkeliling kota atau kereta off-road.

Selanjutnya, ingat itu berat badan manusia selama bersepeda didistribusikan antara dua tulang duduk. Dengan mengukur jarak yang tepat di antara mereka, akan mudah untuk menemukan pelana yang sesuai lebarnya.Dan agar tidak berjalan dengan penggaris, cukup memperhatikan karakteristik yang ditunjukkan oleh pabrikan, di mana informasi ini akan ditulis.

Hal berikutnya yang harus diperhatikan secara khusus adalah kekakuan kursi. Agar tidak mempelajari studi anatomi ilmiah, cukup dikatakan bahwa kursi empuk tidak sepenuhnya bermanfaat bagi tubuh manusia. Tulang panggul akan tenggelam ke bahan yang lembut, itulah sebabnya selama perjalanan jauh ada perasaan tidak nyaman. Jika wanita dapat menanggung kondisi yang tidak menyenangkan seperti itu, faktor ini akan berdampak negatif pada kesehatan pria. Tetapi ini tidak berarti bahwa Anda harus memilih sadel dengan alas yang kaku. Lebih baik memperhatikan model olahraga pelana.

Adapun hidung pelana, seharusnya tidak pendek, seperti area tempat duduk itu sendiri. Saat berkendara, pengendara sepeda sering kali harus berada dalam posisi yang tidak nyaman dan bergerak dalam posisi ini untuk jarak yang jauh. Hidung yang diperpanjang akan memberikan perlindungan tambahan. Jauh lebih mudah untuk memilih pelana untuk pria daripada untuk jenis kelamin yang adil. Ini bukan hanya tentang model turis. Dan dalam mencari kursi gunung dan jalan raya, wanita pasti akan menghabiskan lebih dari satu hari.

Setiap sepeda dengan karakteristik desainnya sendiri harus disesuaikan secara maksimal dengan struktur tubuh pemiliknya, jika tidak maka akan sangat merepotkan seseorang untuk menggunakan kendaraan roda dua. Sayangnya, tidak semua orang mengetahui seluk-beluk penyetelan sepeda yang benar, terutama jok.

Paling sering, pengendara sepeda pemula mencoba mengatasi rasa takut jatuh dari ketinggian kendaraan roda dua.Oleh karena itu, mereka menurunkan pelana sebanyak mungkin agar dapat mencapai tanah dengan kaki mereka setiap saat. Dalam hal ini, ternyata pengendara sepeda secara intensif menekuk lututnya selama perjalanan. Jadi, kelelahan terjadi, tetapi lebih tidak menyenangkan sendi menderita selama perjalanan seperti itu. Untuk alasan ini, pengaturan kursi rendah dianggap sebagai kesalahan. Untuk membuat pengaturan kursi yang benar, Anda harus mengikuti petunjuk langkah demi langkah.

1. Putar pedal sehingga pedal berada pada level terendah dari roda.
2. Pilih ketinggian tempat duduk di mana Anda dapat meluruskan kaki dan mencapai pedal yang terletak di tingkat yang lebih rendah.
3. Untuk memeriksa apakah tempat duduknya terlalu tinggi, coba sentuhkan ujung kaki ke bagian bawah pedal yang dilepas.

Jika hidung kursi dinaikkan, maka itu akan memberi tekanan pada selangkangan. Dalam situasi sebaliknya, ketika hidung terlalu rendah, saat mengendarai, pengendara sepeda akan terus meluncur ke depan, sehingga menciptakan ketegangan pada tangan.

Idealnya, kemiringan pelana harus memiliki posisi nol, yang sesuai dengan paralelisme jalan.. Perlu dicatat bahwa bergerak di atas pelana datar jauh lebih menyenangkan, terutama jika Anda memiliki perjalanan panjang di depan.

Desain sepeda modern memungkinkan Anda untuk memindahkan kursi sedikit lebih jauh atau lebih dekat ke setir. Dan untuk mengatur kursi di posisi yang paling sesuai, Anda perlu mengikuti saran dari pengendara sepeda yang berpengalaman. Lutut harus berada di atas sumbu pedal.

Sayangnya, tidak selalu mungkin untuk mengatur pelana pada posisi memanjang yang sesuai. Alasannya adalah fitur anatomi pengendara sepeda dan karakteristik desain rangka sepeda. Dalam kasus seperti itu, Anda perlu memasang tiang kursi melengkung dengan sedikit offset ke belakang.

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara memilih sadel untuk sepeda, Anda akan belajar dari video berikut.