Bagaimana cara menentukan ukuran rangka sepeda?

Rangka sepeda adalah sesuatu yang tanpanya komponen sepeda lainnya tidak akan bersentuhan, tidak akan berinteraksi satu sama lain. Tanpa bingkai, sepeda tidak akan menjadi satu kesatuan, tidak mungkin untuk dinaiki bahkan sampai ke blok berikutnya, belum lagi perjalanan jauh dan bersepeda.

Setiap orang memiliki tinggi dan berat badan masing-masing. Pilih opsi rata-rata - misalnya, untuk ketinggian 175 cm, Anda bisa. Tetapi hanya dengan syarat Anda tinggal di hutan belantara di mana pilihan toko sepeda regional terbatas, dan Anda tidak ingin menunggu dari beberapa minggu hingga beberapa bulan untuk pesanan dikirim dari Moskow atau Cina. Dalam semua kasus lain, parameter pertama yang digunakan untuk memilih sepeda adalah ukuran dan ukuran rangka.

Merupakan kesenangan yang meragukan untuk menekuk tiga kematian dengan sepeda remaja atau, sebaliknya, dengan perawakan pendek, hampir tidak mencapai pedal dengan kaki Anda, karena tabung atas bingkai hampir terletak di antara kaki Anda.

Anda dapat mengetahui ukuran rangka sepeda menggunakan metode sederhana (universal) atau menggunakan metode perhitungan paling komprehensif (bergantung pada karakteristik lain dari rangka dan pemilik sepeda di masa depan).

Metode sederhana ini didasarkan pada nilai pertumbuhan manusia. Berdirilah di dinding dan letakkan buku atau tablet di atas kepala Anda. Tandai sebuah titik di dinding yang tingginya sama dengan bagian atas kepala Anda. Ukur jarak ini dengan pita pengukur.

Temukan nilai pertumbuhan yang dihasilkan atau yang paling dekat dengannya dalam tabel.

Untuk memeriksa apakah ukuran bingkai yang dipilih tepat untuk Anda, berdirilah di atas bingkai sepeda. Dalam hal ini, ujung depan sadel harus setinggi punggung bawah. Jarak dari tabung atas bingkai ke selangkangan harus rata-rata 10 cm.

Untuk wanita, nilai ukuran di atas agak berbeda.

Seorang gadis dapat memeriksa apakah sepeda cocok untuknya dengan cara yang sama - jika dia lebih suka bingkai dengan tabung atas diangkat tinggi, seperti pada sepeda pria. Contohnya adalah sepeda jalan raya. Dalam kasus di mana tabung ini dihilangkan, atau sepeda lipat dengan tabung bawah bertulang tunggal digunakan, langkah ini dapat dilewati.

Memilih sepeda untuk remaja dalam hal ukuran bingkai tidak jauh berbeda dengan tindakan serupa untuk pria dan wanita. Tetapi selama pengereman darurat, anak harus mencapai jalan yang dilaluinya dengan kakinya - jika, misalnya, rem gagal.

Di masa Soviet, ketika pilihan model sepeda kecil dan hanya berjumlah 15-20 model, penekanan utama untuk orang dewasa dengan ketinggian berbeda juga ditempatkan pada diameter roda, dan bukan pada geometri bingkai.

Dengan menggunakan pita pengukur dan papan atau buku yang sama, ukur jarak dari lantai ke selangkangan, dan bukan ke bagian atas kepala. Kalikan nilai yang dihasilkan dengan 0,57 - untuk sepeda gunung (termasuk suspensi penuh). Untuk sepeda trek, faktor 0,63 digunakan. Saat memilih model jalan - pengganda 0,66. Sepeda touring memiliki pengganda ukuran rangka 0,61, jika tiang kursi suspensi digunakan, nilai yang dihasilkan dikurangi 5 cm lagi. Untuk mengonversi hasilnya ke inci, bagi hasilnya dengan 2,54.

Perhitungan yang lebih akurat dan masuk akal akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan kenyamanan maksimal dari mengendarai sepeda pilihan.

Untuk menghitung ETT, panjang garis yang sejajar dengan permukaan jalan diambil. Garis ini dimulai dari bagian tengah head tube (ujung depan rangka) dan berakhir pada titik di mana seat tube berlanjut. Awal dan akhir garis ini bertepatan dengan bagian tengah kedua pipa. Untuk memilih sepeda yang paling nyaman menurut aturan menggunakan nilai ETT, rentang nilai berikut memungkinkan.

Yang terakhir diberikan untuk balap, sepeda olahraga.

Pendekatan ini digunakan dalam hubungannya dengan yang sebelumnya. Artinya, bersama dengan ukurannya, disarankan untuk memeriksa nilai panjang efektif sepeda. Memilih model yang terlalu pendek tidak akan membuat punggung Anda tetap lurus saat berkendara. Sepeda yang terlalu "panjang" juga halo untuk meregangkan persendian dan otot punggung.

Pada sepeda modern, tidak mungkin untuk menyesuaikan ketinggian setir. Pengecualian adalah sepeda kota (jalan) dengan satu atau lebih kecepatan. Anda tidak akan dapat menyesuaikan batang ke ketinggian yang diinginkan, yang tidak dapat dikatakan tentang ketinggian pelana. Sebagai contoh, mari kita beralih ke sepeda jalan raya. Kecepatan mereka tidak hanya karena ringan (tidak adanya bagian yang tidak perlu, bingkai karbon yang ringan), tetapi juga karena pendaratan pengendara.

Jauh lebih mudah untuk dikendarai, mengatasi hambatan udara (dan angin), "menyebar" di atas bingkai, ketika posisi (tinggi) kepala kira-kira bertepatan dengan posisi bokong, jauh lebih mudah.

Panjang rangka jalan terasa lebih panjang dari pada pembuat jalan standar. Sepeda Soviet, termasuk sepeda kecepatan tunggal, diproduksi dengan rangka yang lebih panjang daripada sepeda kecepatan tunggal modern dengan karakteristik yang sama. Namun demikian, pertumbuhan juga mempengaruhi panjang bingkai.

Setelah memilih sepeda yang terlalu "pendek", pemilik harus mengkompensasi kekurangan ini dengan menaikkan (atau meningkatkan, jika penyesuaian tidak tersedia) batang stang. Juga, seatpost dinaikkan (atau ditingkatkan) sebanyak mungkin.Dalam semua jenis sepeda balap dan touring, kerangka panjang cocok untuk orang tinggi - saat mengendarai menanjak atau melawan angin, orang seperti itu menghabiskan lebih sedikit usaha.

Persyaratan utama untuk memilih bingkai adalah tetap panjang dan besarnya rute Anda. Ketika Anda membeli biaya starter (berjalan), Anda berpikir bahwa Anda akan menghemat uang, tetapi kenyataannya tidak. Untuk penghematan, Anda akan membayar dengan overtraining, kelelahan dan nyeri sendi.

Untuk sepeda touring, ukuran rangka tidak penting: bebannya kecil, begitu pula jaraknya.

Setelah Anda melewati level pemula, tentukan seberapa jauh Anda menurunkan setang dan menaikkan sadel. Bingkai tidak boleh pendek. Mungkin Anda akan mengganti city bike menjadi cross country, hybrid atau racing.

Untuk wanita, sepeda dipilih terutama dari gunung, dua suspensi, jalan atau dengan geometri rendah khusus tanpa tabung atas (termasuk yang lipat). Kemudi diambil lebih tinggi, sadel lebih lebar. Bagi pecinta berkendara cepat, model balap cocok. Jika tingginya tidak sepenuhnya sesuai dengan ukuran bingkai tertentu, yang lebih kecil dipilih untuk kesenangan berkendara, yang lebih besar untuk berkendara yang sering dan jarak jauh.

Jika Anda membeli sepeda dengan velg 29 inci, maka frame untuknya diambil dengan ukuran yang lebih kecil daripada untuk velg 26, 27,5, dan 28 inci.

Untuk pengendara yang lebih tinggi dan lebih berat (ukuran L), sepeda dengan rangka yang diperkuat dipilih - tabung yang lebih tebal. Terlalu besar akan menyebabkan memar sesekali pada perineum saat Anda turun dari sepeda.Jika tidak mungkin untuk memeriksa sepeda beraksi (ketika dibeli melalui Internet), periksa nilai ETT, itu harus sesuai dengan tinggi dan berat badan Anda.

Dalam video berikut, Anda akan mempelajari tips memilih ukuran rangka sepeda yang tepat.