Ban sepeda Maxxis: fitur dan karakteristik utama

Maxxis adalah salah satu merek ban sepeda terbesar yang dimiliki oleh perusahaan Taiwan. Produk disajikan di lebih dari 170 negara di dunia.

Ban sepeda Maxxis memiliki kualitas yang sangat tinggi, karena mereka menjalani kontrol ketat dalam produksi, di mana mereka menguji tidak hanya produk jadi, tetapi juga model komputer. Pemeriksaan multi-level semacam itu benar-benar menghilangkan semua kemungkinan cacat dan kekurangan. Ban merek ini dipasang di banyak sepeda, sangat relevan untuk model yang digunakan dalam bersepeda ekstrem. Hingga saat ini, jangkauannya mencakup lebih dari 100 model ban untuk sepeda. Untuk produksinya, beberapa teknologi terbaru yang dikembangkan oleh Maxxis digunakan:

• ulat sutera;
• Komposit Kevlar;
• 3C;
• perlindungan ekso;
• NAFSU.;
• Maxx Melindungi Overdrive.

Dalam produksi ulat sutra digunakan Bahan yang dipatenkan secara eksklusif, berkat ban tersebut memperoleh ketahanan yang lebih besar terhadap berbagai pengaruh, termasuk terobosan dan keausan. Pada saat yang sama, produk tidak kehilangan karakteristik berjalannya, yaitu putaran roda tetap sama. Kevlar terutama digunakan pada ban serbaguna dan ban jalan. Ini fleksibel dan ringan, tetapi pada saat yang sama cukup tahan lama. Berkat karakteristik ini, ban dengan teknologi ini sangat baik untuk sepeda berkecepatan tinggi.

Ban sepeda gunung dengan teknologi ini pengereman yang baik dan penanganan yang mudah bahkan di tikungan yang sempit. Ban yang menggunakan Exo Protection terutama dipasang pada sepeda gunung, karena teknologi ini secara signifikan memperkuat sisi ban, membuatnya lebih tahan lama dan tahan terhadap side cut.

Ban tubeless dengan teknologi L.U.S.T. memiliki retensi udara yang sangat baik, dinding yang kuat dan bobot yang cukup ringan. Dalam produksi ban sepeda menggunakan teknologi Maxx Protect, bahan polyfiber khusus ditempatkan di antara tapak dan permukaan nilon ban. Desain ini menambah kekuatan yang cukup besar pada ban meskipun lapisan materialnya sangat tipis.

Model merek ini dibuat untuk hampir semua sepeda, bahkan untuk tipe anak-anak. Produk terutama dikembangkan untuk sepeda jalan raya dan gunung, karena jenis ban ini paling diminati. Anda juga dapat menemukan ban sepeda 26 inci dalam bermacam-macam, meskipun banyak pabrikan sudah menolak ban dengan diameter ini (sepeda dengan ban seperti itu digunakan untuk menuruni bukit - balap gunung ekstrem). Kisaran ban untuk sepeda Maxxis sangat luas dan bervariasi.

• Maxxis Minion DH - ban sepeda paling populer untuk dikendarai dengan gaya menurun.Roda memiliki tapak yang berbeda, di bagian depan ada kancing miring, yang berkontribusi pada akselerasi cepat dan traksi yang baik, dan di bagian belakang - kerucut, yang juga membantu mendapatkan akselerasi. Ban depan memiliki profil 2,35" dan ban belakang memiliki profil 2,5".

• Maxxis Minion DHR digunakan terutama untuk roda belakang sepeda, sehingga sering digunakan pada sepeda gunung downhill. Ban semacam itu memiliki perlindungan dua tingkat terhadap tusukan dan lubang, dinding samping juga memiliki paku ganda, yang benar-benar mengecualikan tusukan samping. Ban seperti itu memiliki berat 1-1,265 kg, yang meningkatkan cengkeraman dan daya pengereman, selain itu, sepeda dengan ban seperti itu sangat bermanuver di tikungan.

• Tanda silang Maxxis digunakan untuk bersepeda lintas alam atau di jalan beraspal. Stud tapak memiliki kepadatan tinggi, yang memberikan cengkeraman yang sangat baik dan rolling yang baik pada permukaan yang datar. Paku samping terletak sedikit lebih tinggi dari paku tengah, ini memungkinkan Anda untuk mengontrol sepeda dengan baik secara bergantian. Model ini universal untuk sepeda yang digunakan baik untuk off-road maupun di aspal, selain itu, bobotnya kecil, 640 g.

• Maxxis DTH berbeda dalam kisaran ban yang cukup lebar dengan inci yang berbeda, karena dianggap universal. Model ini cocok untuk bersepeda ekstrem dan untuk berkendara sederhana di jalan kota.Berbeda dalam penyediaan akselerasi cepat dan grip yang baik di tikungan. Selain itu, ia memiliki bobot yang kecil, yang berkontribusi pada penggulungan yang mudah.

• Detonator digunakan sebagai ban pelatihan jalan raya, memiliki kompon ganda (karet samping lebih lembut, dan yang utama memiliki kekuatan dari bahan Ulat Sutera). Ban sepeda seperti itu sangat tahan aus, selain itu, ditandai dengan bobot yang rendah dan harga yang wajar.

• Ikon- Ban lintas alam yang dikembangkan dengan teknologi terkini. Ini didasarkan pada senyawa rangkap tiga, bahan-bahan ini menjamin gulungan yang sangat baik, kekuatan ekstrem, dan bobot yang ringan. Selain itu, ban Ikon adalah yang paling ringan dari semua ban untuk berkendara lintas alam.

• exo fitur dinding samping yang diperkuat yang menghilangkan pemotongan samping, karet ini dapat digunakan baik pada sepeda balap dan untuk berkendara off-road sederhana.

• Rol tinggi perkembangan baru, ban dirancang untuk mengemudi dalam kondisi ekstrim. Model ini memiliki ukuran dan berat yang cukup signifikan, yang memengaruhi daya tahannya yang ekstrem. Aspek positif dari ban sepeda tersebut termasuk cengkeraman dan rolling yang baik, kemudahan berbelok dan pengereman yang cepat. Bahan dari mana karet pada tapak dibuat sangat lembut, memiliki cukup banyak tepi, itulah sebabnya bahkan di lingkungan yang lembab cengkeraman normal terjadi. Ada potongan tambahan pada paku tengah, dan paku samping dibedakan oleh celah sempit.

Fitur ini membuat belokan menjadi lebih mulus. Selain itu, model ini memiliki cengkeraman yang sangat baik pada akar, bebatuan, dan rintangan lainnya, yang mencegah sepeda tergelincir di jalan seperti itu. Selain Maxxis, tidak ada pabrikan ban lain yang menawarkan fitur ini.Modelnya kuat dan tahan lama, tetapi sulit untuk mengembang.

• Larsen TT memiliki senyawa keras, yang mempengaruhi kualitas rolling di aspal. Tetapi di jalan berkerikil, model ini akan memungkinkan Anda untuk berakselerasi ke kecepatan yang signifikan. Ban ini bagus untuk menikung dengan bebatuan atau lumpur keras, tetapi tidak untuk berkendara dalam kondisi yang lebih cair. Hal ini disebabkan oleh stud lateral yang lemah, sehingga cengkeraman yang baik hanya dimungkinkan pada permukaan yang kering. Model ini paling cocok untuk sepeda gunung.

• Maxxis Semangat dicirikan oleh cengkeraman yang sangat baik dan rolling resistance yang rendah. Ban seperti itu tidak besar dalam ukuran dan berat, terlindung dengan baik dari berbagai tusukan. Properti ini memungkinkan mereka untuk digunakan dalam kondisi yang agak sulit. Model ini dicirikan oleh kemungkinan pengereman yang sangat cepat dan akselerasi instan selama akselerasi, yang menjadikannya pilihan terbaik untuk berkendara di medan berbukit. Kerugian dari ban sepeda Maxxis Ardent termasuk fakta bahwa ban tersebut tidak dapat digunakan dalam hujan, tergelincir, serta cengkeraman yang buruk pada tepian berbatu. Kamera ini cukup tahan terhadap tusukan, karena memiliki lapisan pelindung.

Saat memilih ban, pertama-tama, Anda harus memperhatikan tujuannya. Lagi pula, pilihan satu set ban secara langsung tergantung pada kualitas jalan. Selain itu, ban baru harus sesuai dengan dimensi tertentu yang cocok untuk sepeda, yang dapat dilihat dari sisi ban. Model baru tidak harus sama, tetapi Anda tidak boleh mengambil parameter yang sangat berbeda. PADAPenting juga untuk mempertimbangkan persyaratan yang diperlukan untuk ban: kualitas adhesi, kekuatan rolling dan pengereman. Setelah membentuk keinginan Anda, ada baiknya melihat karakteristik model Maxxis dan memilih yang Anda butuhkan.

Di video selanjutnya kalian akan menemukan review ban Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready.