Pompa sepeda: jenis dan pilihan

Pompa adalah aksesori utama untuk sepeda, jadi disarankan untuk membeli bersama. Unit ini dirancang khusus untuk ban sepeda. Dia harus selalu ada di sana, karena Anda tidak bisa pergi jauh dengan peralatan yang salah. Saat memilih sepeda, Anda harus segera memutuskan pompa.

Pompa sepeda pertama kali muncul pada tahun 1887 di Skotlandia. Dan hari ini, pompa sepeda adalah perangkat yang sangat diperlukan untuk peralatan musim panas. Setiap pengendara sepeda memilikinya. Ada beberapa jenis, pilihan dan model pompa yang berbeda.

Mekanismenya biasanya dilengkapi dengan adaptor yang menghubungkan fitting dan tabung sepeda. Udara dipompa menggunakan piston khusus. Saat naik, sistem menyedot udara melalui katup. Dengan langkah ke bawah, piston mulai memaksa udara dari pompa itu sendiri ke dalam ban. Beberapa model memiliki manometer yang mengukur tingkat tekanan di dalam ruangan.

Ruang dapat dipompa dengan pompa kaki atau kompresor. Opsi terakhir dapat memompa terlalu banyak udara, yang akan mempengaruhi dinding ruangan dan bahkan dapat merusaknya.

Agar dapat membawa unit, kebanyakan orang memilih opsi manual. Pompa sepeda manual memiliki bentuk silinder. Desainnya memiliki piston, gasket karet yang berfungsi sebagai segel. Untuk pengoperasian yang mudah dari perangkat ini, Pompa memiliki batang dan pegangan. Pompa dengan kapasitas rendah, seringkali berbentuk silinder, memiliki pegangan yang mengurangi ukuran perangkat itu sendiri.

Sebuah katup dipasang pada sejumlah pompa, yang beroperasi di outlet. Gas atau cairan memasuki bejana dengan melewati fitting. Ketika piston mulai bekerja kembali, isinya dikompresi, dan kemudian di bawah tekanan keluar melalui fitting. Pompa inflasi ban memiliki selang fleksibel yang terhubung ke katup di salah satu roda. Dalam beberapa kasus, pengukur tekanan dipasang pada mereka, yang memantau tekanan ban.

Itu sebabnya Untuk penggunaan jangka panjang dan berkualitas tinggi, Anda harus terlebih dahulu mempelajari instruksi untuk perangkat ini.

Cara pompa digunakan mempengaruhi pilihan jenis pompa. Pertimbangkan jenis utama unit ini.

• Lantai dengan manometer (kaki). Ini menyerupai mobil, karena memiliki kepala untuk katup Schrader. Saat mesin beroperasi, alasnya ada di lantai. Proses pemompaan berlangsung dengan menekan pedal pompa dengan kaki. Sangat mudah untuk menggunakan teknik ini dalam situasi apa pun: pemberhentian tetap masuk ke tanah, pegangan lebar memungkinkan Anda untuk memegangnya dengan nyaman dengan kedua tangan. Berkat katup satu arah, pengukur tekanan serta selang udara terpasang dengan kuat ke ruang.Sistem seperti itu memungkinkan Anda untuk memompa ban dengan cepat, tetapi bobot dan dimensi yang besar tidak memungkinkan untuk membawa unit ini bersama Anda.

• portabel manual. Jenis yang paling populer, yang bisa dengan selang, serta dengan kepala terintegrasi. Pompa selang memiliki tabung terpisah yang menghubungkannya ke puting ruang. Model-model ini disukai karena harga terjangkau, berbagai koneksi yang melepaskan udara. Namun, mereka lebih rendah daripada jenis pompa lain dalam hal efisiensinya. Pompa kepala terintegrasi dilengkapi dengan sisipan karet yang pas dengan bukaan samping. Ini untuk memastikan bahwa puting memiliki segel yang baik di sekelilingnya. Segel seperti itu adalah yang paling efisien dan andal dalam pengoperasiannya.

• Dalam bentuk kaleng gas terkompresi. Mereka mengembang roda dengan sangat cepat berkat gas cair, yang tidak dapat dipompa sendiri. Selain itu, harganya mahal, sehingga hanya digunakan dalam balapan ketika tidak ada waktu untuk perbaikan. Perlu dicatat bahwa molekul CO2 dibedakan oleh ukurannya yang besar, yang tidak memungkinkan mereka untuk bertahan lama di karet. Artinya setelah beberapa hari roda menjadi kempes.

• Pompa sepeda listrik dirancang untuk ban mobil, tetapi dapat digunakan untuk sepeda. Sejumlah pompa memotong inflasi ke tingkat tekanan yang sesuai, sehingga ban sepeda mungkin kurang mengembang. Alat ini ditenagai oleh stopkontak 220V.

• Pompa akumulator. Ini dengan mudah mengembang ban kempes serta bola, kasur dan banyak lagi. Unit seperti itu di wilayah mana pun akan dengan cepat, tanpa kabel dan secara diam-diam memompa elemen yang diperlukan. Pompa ini dilengkapi dengan display, pengukur tekanan, serta otomatisasi. Baterainya tahan lama, tetapi perlu diisi ulang.

• Universal. Ini dibedakan dengan ukurannya yang ringkas, tidak hanya ban sepeda yang dapat dipompa. Produk modern memiliki desain yang indah, memiliki otomatisasi tambahan, yang memberikan keandalan lebih pada produk ini. Perangkat ini cocok untuk berbagai jenis puting.

• Mobil adalah perangkat yang dapat digunakan kembali yang dapat dengan mudah dibawa. Dengan itu, Anda dapat mengembang ban yang benar-benar kempes, serta ban tubeless. Perangkat yang cukup praktis dan sederhana. Untuk mengisi ruangan, Anda hanya perlu menekan satu tombol. Unit semacam itu diisi dengan kompresor udara. Berkat kapsul aluminium, tekanan 16 bar dapat dipertahankan. Udara terkompresi dalam teknik ini dikendalikan oleh sensor pada housing.

Puting adalah perangkat yang mampu menahan tekanan di dalam ruangan. Desain berbeda satu sama lain, mereka memiliki kelebihan dan kekurangan.

• Puting sepeda (Dunlop) - desain dari zaman Uni Soviet. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut: sebuah tabung dimasukkan ke dalam roda, lubangnya ditutup dengan cambric. Jika tabung bekerja dengan baik, maka puting susu menahan tekanan. Ketika tabung gagal, itu mempengaruhi pengoperasian puting - itu meledak. Ternyata tabung logam disumbat dengan karet, yang ditahan oleh tekanan di dalam roda.

• Puting untuk mobil (Schrader) – pilihan praktis dan populer.Direkomendasikan untuk banyak jenis peralatan, ini dianggap sebagai alat universal. Produk ini sangat dapat diandalkan dan mudah digunakan. Tabung puting dicolokkan oleh spool, di mana ada segel karet. Saat pompa terhubung, bayonet tengah membuka katup. Melalui itu, udara memasuki roda. Jika sistem gagal, katup tidak tertutup rapat, maka udara akan keluar.

• Presta (FV dan SV) – model puting yang canggih dan elit. Pemasangannya berlaku untuk jenis karet tubeless, serta model sepeda yang mahal. Ini adalah yang paling ringan dan paling dapat diandalkan dari semua perwakilan lainnya. Sulit dalam penggunaan praktis. Untuk bekerja dengan puting ini, adaptor dan selang khusus digunakan. Kumparan katup bukan yang paling nyaman, Anda harus membiasakan diri. Prinsip pengoperasiannya mirip dengan pengoperasian puting mobil. Desainnya dibuat dapat diandalkan oleh katup yang tidak nyaman itu sendiri.

• Adaptor yang memungkinkan Anda untuk beralih dari satu puting ke puting lainnya. Variasi puting mengarah pada fakta bahwa pengguna dapat dengan mudah bingung dalam jumlah mereka, itulah sebabnya adaptor diperlukan. Biasanya berlangsung lama, cukup untuk beberapa musim.

Jadi, bagi pecinta sepeda, perlu memiliki dua jenis pompa di gudang senjata, serta adaptor. Penting untuk diingat bahwa setiap puting memiliki diameternya sendiri. Memiliki yang terbesar otomotif.

Mari kita tinjau model dan merek pompa sepeda paling populer.

• Pompa portabel dianggap sebagai perangkat universal Leyzine. Ini adalah miniatur, panjang 17 cm, berat 94 g. Dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam saku pakaian atau dimasukkan ke dalam tas di bawah rangka sepeda. Tekanan maksimum adalah 11 atmosfer. Ada 2 mode switching: besar dan kecil. Ternyata pertama-tama kami memompa ruang di bawah tekanan tinggi, dan akhirnya kami beralih ke tekanan rendah. Kepala pas dengan Schrader, puting Presta.

• Bagi yang aktif bersepeda, atau banyak bersepeda, lebih baik beli di rumah saja pompa lantai. Yang terbaik ke arah ini adalah Topeak JoeBlow Max HP Track. Ini memiliki segmen harga tinggi, tetapi cocok untuk semua jenis puting. Desainnya terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan dapat diandalkan. Pabrikan menjamin daya tahan perangkat ini.

• Topeak menduduki peringkat teratas pompa sepeda jalan raya. Anda dapat dengan aman membawanya bahkan dalam perjalanan terpanjang, merek tersebut berhasil merekomendasikan dirinya sendiri secara positif. Alat ini dilengkapi dengan pengukur tekanan dan selang. Pegangan dapat ditata dengan huruf "T", bagian bawah memiliki palang, akan lebih mudah untuk menjepitnya dengan kaki Anda. Bahkan dapat menggantikan pompa portabel dan pompa lantai. Opsi ini akan relevan bagi orang-orang yang hanya memiliki satu sepeda. Ini dapat dengan cepat memompa, mendapatkan 11 atmosfer di ban jalan raya.

• Cyclotech - produk terbuat dari plastik. Sangat ringan, praktis, dan yang terpenting murah. Populer di kalangan pengendara sepeda. Ini adalah merek universal di mana bahan komposit tidak kalah dengan pompa logam.

• Stels adalah merek yang mengembangkan model yang disesuaikan dengan banyak orang. Pompa dilengkapi dengan pengukur tekanan dan skala pengukur.Tekanan maksimum adalah 11 atmosfer. Bodinya terbuat dari paduan aluminium, dibedakan oleh kekuatan dan keandalannya dalam penggunaan.

• Berkut - perangkat memiliki tombol khusus untuk memompa ban. Pompa mudah dipasang ke bingkai. Termasuk adalah senter, yang memungkinkan untuk mengembang ban bahkan di malam hari. Unit biaya seperti telepon sederhana. Pengukur tekanan bekerja dengan sempurna, tanpa kesalahan menentukan tingkat beban untuk inflasi ban yang aman.

• Giyo. Perusahaan memproduksi alat-alatnya dari aluminium dengan kekuatan tinggi dan kualitas yang baik. Tekanan tinggi memungkinkan Anda dengan cepat mengembang roda. Tetapi ada model di baris ini, di mana ruangnya kecil, sehingga ban harus memompa lebih lama dari biasanya.

• Stern - pompa dengan pengukur tekanan. Berbeda dalam kasus ergonomis, pegangan yang nyaman dan gesit. Kit pemasangan disertakan. Produk ini terbuat dari plastik, sehingga mudah dan praktis untuk digunakan.

• Xiaomi. Sebuah perusahaan yang telah memasok baterai lithium, sistem deteksi tekanan, dan fungsi lainnya ke pompa dari berbagai modelnya. Hal utama adalah bahwa pompa memiliki ukuran yang kompak, dan dapat dengan cepat mengembang ban bahkan dengan mobil. Hasilnya adalah produk inovatif yang disesuaikan dengan kondisi modern dan aktivitas luar ruangan.

Karakteristik penting dari pompa sepeda adalah tekanan - harus maksimal. Misalnya, untuk sepeda gunung - dari 6 hingga 8 atmosfer. Ini biasanya pompa sepeda standar. Jika sepedanya jalan raya, maka dari 8 hingga 11 atmosfer. Informasi tentang lingkar ban akan membantu menentukan tekanan dengan benar.Angka ini menunjukkan tekanan yang dapat ditahan oleh ban itu sendiri. Penting untuk dipahami di sini bahwa itu harus setara. Kesalahan menyebabkan kerusakan pada kamera.

Pompa sepeda harus dengan sumbat yang melindunginya dari debu dan kotoran. Penting untuk memperhatikan model seluler. Pilihan ideal adalah kasing aluminium, yang dibedakan oleh ringan dan keandalannya dalam penggunaan. Lebih baik memiliki dua opsi: satu dengan pengukur tekanan, stasioner untuk rumah, dan yang kedua adalah tipe portabel untuk dibawa kemana-mana. Pilihan ada di tangan pemilik sepeda.

Jika ada beberapa sepeda dalam keluarga, maka membeli pompa terpisah untuk masing-masingnya mahal dan tidak dapat dibenarkan. Anda dapat memasang dudukan pada rangka dan mengambil satu pompa, lalu mengatur ulang dari satu unit ke unit lainnya. Pilihan yang terbukti adalah pembelian dua jenis pompa: satu - di rumah, yang kedua - dengan Anda.

Saat memilih pompa khusus untuk sepeda, Anda harus mematuhi rekomendasi berikut:

• tingkat tekanan maksimum dalam pompa;
• volume kerja harus dalam norma yang diizinkan;
• pengukur tekanan mengukur secara akurat;
• kompatibel dengan puting berbagai ukuran dan merek;
• dimensi pompa sepeda;
• berat unit;
• perakitan yang andal, bahan berkualitas tinggi;
• untuk model lantai mahal, suku cadang harus tersedia.

Jadi, memilih pompa untuk sepeda adalah kegiatan yang mengasyikkan dan mahal secara finansial, tetapi itu sepadan. Lebih baik menghabiskan uang sekali dan membeli barang-barang yang sangat berguna yang akan membantu bahkan dalam situasi yang paling ekstrem. Analisis jenis pompa dan fitur-fiturnya menunjukkan bahwa aksesori dalam kehidupan struktur utama jauh dari tempat terakhir.

Video berikut memberikan gambaran umum tentang pompa sepeda.