Sayap untuk sepeda gemuk: apa itu, bagaimana memilih dan memasang?

Tujuan utama dari sepeda gemuk adalah untuk melewati lumpur, genangan air dan salju. Dan karena ban lebar dengan tapak yang dikembangkan, pengendara mendapat lebih banyak kotoran daripada saat mengendarai sepeda gunung. Oleh karena itu, sayap pada sepeda gemuk merupakan kebutuhan penting.

Saat dijual, sepeda gemuk jarang dilengkapi dengan spatbor. Untuk pilihan yang kompeten dari aksesori yang diperlukan ini, Anda harus membiasakan diri dengan berbagai jenis sayap. Di bawah ini adalah perbedaan utama mereka.

• Bahan - Spatbor terbuat dari plastik dan logam. Plastik memiliki bobot yang lebih sedikit, tetapi juga kekuatannya yang lebih kecil. Spatbor baja lebih kuat, tetapi berat, dapat bergetar saat Anda berkendara, dan rentan terhadap korosi. Aluminium tidak memiliki kekurangan ini, lebih ringan, tetapi jauh lebih mahal dan jarang ditemukan di toko. Pilihan terbaik adalah logam-plastik, ringan, tahan lama, memiliki biaya yang dapat diterima dan, sebagai hasilnya, sangat populer.

• Ukuran - ada ukuran penuh dan pendek. Yang pertama lebih melindungi Anda dan sepeda Anda dari kotoran, yang terakhir lebih ringan dan lebih mudah dipasang.

• Metode instalasi. Karena kemudahan pemasangan, sayap yang diperpendek sering disebut sayap ganti cepat. Spatbor ukuran penuh - stasioner.

Spatbor baja dapat dipilih dengan anggaran terbatas.Dalam semua kasus lain, diinginkan untuk memberikan preferensi pada plastik atau logam-plastik.

Saat memilih, pastikan untuk mempertimbangkan kondisi pengoperasian sepeda. Untuk perjalanan yang sering di lumpur, salju, atau dalam cuaca buruk, Anda harus memilih pelindung lumpur ukuran penuh. Untuk bergerak di off-road yang berat, mereka harus tahan lama, karena kontak dengan semak-semak dan rintangan lain mungkin terjadi.

Bagaimanapun pelindung lumpur harus sedikit lebih lebar dari roda. Saran umum saat memilih - Dipandu oleh tingkat kekotoran pakaian Anda setelah bermain ski.

Saat membeli satu set sayap, mereka datang dengan pengencang yang akan menghilangkan masalah Anda selama pemasangan. Untuk memasang spatbor ukuran penuh, rangka dan garpu harus memiliki lubang atau lug khusus. Jika mereka, tidak akan ada masalah. Jika tidak ada, Anda harus menggunakan klem buatan sendiri yang dapat dipotong dari lembaran logam lunak - timah itu bagus. Dengan tidak adanya pengencang, sayap pendek biasanya digunakan.

Spatbor ganti cepat dibaut dengan mur ke gorila (jembatan di antara kaki garpu) atau ke tabung kepala. Dalam kasus terakhir, selongsong khusus dipasang pada pelindung lumpur, yang kemudian dimasukkan ke dalam lubang di antara bulu garpu dan dijepit dengan sekrup. Untuk pemasangan dengan cara ini, perlu melepas roda depan.

Harus diperhitungkan bahwa pengikatnya ternyata kantilever, dan sulit untuk mencapai kekakuan yang diperlukan pada roda 26 inci. Dalam hal ini, pelindung lumpur dibuat lebih pendek, dan seringkali layar pelindung tambahan ditempatkan pada tabung bawah bingkai dengan bantuan klem. Klem harus dari karet, karena plastik dapat merusak cat.

Sayap tetap di bagian atas diperbaiki dengan cara yang sama, dan di bagian bawah - dengan braket kawat khusus. Di satu sisi, braket dipasang pada spatbor, di sisi lain, pada hub roda atau di lug pada garpu.

Spatbor ganti cepat belakang diamankan ke tiang kursi dengan klem atau klem eksentrik. Terkadang ada dudukan tambahan pada jumper yang menghubungkan bagian belakang rangka.

Pelindung lumpur stasioner dipasang pada ambang segitiga belakang dan, dengan bantuan braket, ke lug pada bingkai. Tindakan ini dilakukan dengan menggunakan sekrup.

Bagaimanapun, perlu untuk mengikuti sehingga tidak ada kontak antara roda dan spatbor. Juga harus ada jarak 1-2 cm antara roda dan sayap, ini diperlukan agar kotoran yang menempel tidak bergesekan dengan sayap.