Memilih dudukan lampu sepeda

Lampu sepeda dapat memberi Anda bersepeda yang aman di malam hari, yang tidak hanya akan menerangi jalan, tetapi juga memperingatkan pengemudi dan pejalan kaki lain tentang pergerakan Anda. Bagaimana lampu dipasang pada kendaraan - ini adalah pertanyaan yang akan kami analisis dalam artikel ini.

Ada sejumlah besar lampu sepeda yang berbeda dalam hal daya, ukuran, dan parameter lainnya. Dan mereka semua melakukan dua fungsi utama:

1. pencahayaan ruang depan;
2. penunjukan visibilitas sepeda di ruang jalan.

Itulah mengapa sangat penting bahwa lampu dipasang dengan kuat di sepeda.

Ada beberapa jenis rak sepeda di pasaran saat ini. Untuk mengetahui mana yang merupakan pilihan terbaik, Anda perlu mempertimbangkan setiap jenis, setelah mempelajari pro dan kontranya.

Jenis dudukan ini optimal untuk bersepeda yang sulit di malam hari. Tempat pemasangan lentera paling sering merupakan bagian integral dari lentera tertentu atau sesuai dengan model yang ditentukan secara ketat dari pabrikan yang sama.

Kelebihan:

• tingkat keandalan yang tinggi;
• tidak akan longgar seiring waktu.

Minus:

• sistem instalasi yang agak rumit;
• keunikan lampiran menghilangkan kemungkinan penggantian;
• desain non-standar dapat menarik penyusup.

Rak sepeda karet elastis yang dapat dilepas secara visual diwakili oleh tali silikon yang dilengkapi dengan lampu sepeda berdaya rendah. Dimungkinkan untuk memperbaikinya secara mandiri untuk setiap orang di setir, rangka atau jeruji sepeda. Lampu bantu dan posisi paling sering dilengkapi dengan dudukan seperti itu.

Beberapa model bahkan memiliki rumah silikon, yang, bersama dengan baterai kecil, membuat senter ideal untuk menandai kendaraan dengan cepat.

Kelebihan:

• pemasangan dan pelepasan yang mudah.

Minus:

• batas suhu, yang menurutnya tali tidak dapat digunakan dalam cuaca dingin;
• fiksasi agak lemah;
• umur layanan akan pendek.

Dudukan semi-silinder yang dapat dilepas - braket jenis ini disebut rata-rata emas antara dudukan yang sulit dilepas dan dudukan elastis. Pemasangan pada setir dilakukan satu kali, sementara dimungkinkan untuk mengganti lampu itu sendiri. Ideal untuk model sepeda apa pun, serta berbagai gaya berkendara. Anda dapat menggunakan senter apa saja, bahkan taktis.

Kelebihan:

• jenis instalasi universal;
• tidak mengendur seiring waktu;
• kemungkinan penggunaan senter tanpa batas.

Minus:

• kalah dalam keberlanjutan.

Banyak pengendara sepeda, berpikir untuk memasang senter di sepeda mereka, putuskan untuk membuat braket untuk memasangnya sendiri:

• beberapa melakukan ini karena mereka tidak dapat menemukan pengencang yang cocok di toko yang terjangkau;
• yang lain mencoba menghemat uang;
• yang lain lagi mendengarkan instruksi dari teman atau kerabat yang memberikan nasihat yang terampil.

Di Internet, Anda dapat menemukan banyak cara untuk membuat dudukan lampu dari cara improvisasi. Apa yang tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Klem, dudukan pipa air, struktur yang tidak biasa menggunakan lilin, dudukan lampu mobil, botol plastik, gergaji besi dengan korek api, dan banyak lagi digunakan.

Mungkin ini masuk akal, tetapi desain ini bisa benar-benar tidak dapat diandalkan. Komponen estetika sama pentingnya. Setuju, pengencang dari botol plastik tidak akan terlihat terlalu elegan.

Antara lain, membuat dudukan lampu sepeda sendiri, Anda akan menghabiskan banyak waktu mulai dari menemukan dan membeli elemen, diakhiri dengan proses pembuatan dan pemasangan.

Fakta menarik lainnya: kurangnya kepercayaan bahwa desain yang dihasilkan akan persis seperti yang direncanakan. Jika tidak, Anda harus membayar upaya improvisasi dan braket yang sudah jadi, yang perlu dibeli setelahnya.

Lihat di bawah untuk ulasan video tiga tunggangan sepeda.