Semua tentang kursi sepeda anak

Kursi sepeda adalah penemuan yang berguna dan menjamin transportasi bayi yang aman di atas sepeda. Popularitas dan permintaan mereka yang tinggi disebabkan oleh ketersediaan konsumen yang luas, kemudahan pemasangan dan kemudahan penggunaan.

Kursi sepeda untuk anak-anak dikembangkan relatif baru - tidak lebih dari 20 tahun yang lalu. Inovasi tersebut dengan percaya diri melangkah ke pasar aksesoris sepeda dan diapresiasi oleh para orang tua yang aktif. Dibandingkan dengan metode pengangkutan anak-anak sebelumnya dengan sepeda besar, seperti mengendarai bingkai atau di rak belakang, kursi sepeda telah muncul kepada konsumen sebagai model kenyamanan dan keamanan.

Cara lama mengangkut anak memang agak berisiko dan sering berakhir dengan cedera, selain itu anak terpaksa duduk nyaris tak bergerak agar tidak sengaja menggeser pusat gravitasi ke samping dan tidak mengganggu keseimbangan.

Selain itu, rangka dan bagasi logam sangat tidak nyaman untuk menampung bayi, dan bahkan mengikat bantal di atasnya dan memasang kursi tambahan di bingkai tidak menambah kenyamanan perjalanan. Selain itu, selama transportasi seperti itu, penyusutan sama sekali tidak ada, akibatnya bayi merasakan setiap benjolan dan lubang pada dirinya sendiri.

Munculnya kursi sepeda sepenuhnya memecahkan masalah mengangkut anak-anak dengan sepeda dewasa. dan berkontribusi pada pengembangan wisata bersepeda keluarga dan perjalanan bersepeda bersama orang tua dan bayi. Sekarang orang dewasa tidak perlu khawatir tentang fakta bahwa anak itu menangkap setiap lubang dan setiap saat dapat tergelincir ke tanah. Kursi modern adalah perlindungan samping, kursi yang nyaman dan pengencang yang aman, yang bersama-sama menyediakan kenyamanan dan keamanan lengkap penumpang kecil.

Klasifikasi kursi sepeda anak-anak dibuat sesuai dengan kriteria seperti lokasi, metode pengikatan dan ukuran. Yang menentukan adalah lokasi kursi, karena kenyamanan bayi dan kenyamanan psikologis orang tua bergantung padanya. Menurut kriteria ini, ada dua jenis kursi sepeda - depan dan belakang.

Pada kasus ini tempat duduk sepeda terletak di depan pengendara, antara tempat duduk dan setang sepeda. Tidak ada pendapat tegas mengenai kenyamanan pengaturan seperti itu, Pendapat orang tua dibagi kira-kira sama. Beberapa berpendapat bahwa kursi depan jauh lebih nyaman daripada kursi belakang dan memungkinkan Anda untuk mengontrol anak secara visual sepanjang perjalanan.

Yang lain, sebaliknya, yakin bahwa pengaturan seperti itu merusak kemampuan manuver sepeda, tidak memungkinkan pengayuh bebas, menyebarkan perhatian orang dewasa dan mengganggu jarak pandang.Selain itu, jika sepeda memiliki rangka yang terlalu pendek, selalu ada risiko anak tidak sengaja mengenai kepala orang tua di bagian dagu. Hal ini, pada gilirannya, dapat menyebabkan hilangnya keseimbangan dan jatuhnya kendaraan.

Argumen lain dari penentang kursi sepeda depan adalah fakta bahwa model seperti itu biasanya jauh lebih kecil daripada yang belakang, itulah sebabnya mereka tidak memberikan perlindungan maksimal untuk kepala anak jika terjadi force majeure. Selain itu, dalam banyak kasus, transportasi hanya anak kecil dengan berat kurang dari 15 kg yang diperbolehkan duduk di kursi depan.

Orang tua tidak menyukai kenyataan bahwa bayi benar-benar tidak terlindungi dari angin sakal, yang membuatnya perlu mengenakan pakaian tahan angin. Apalagi di kursi depan, sandarannya statis dan tidak bisa diatur, sehingga jika anak tertidur, ia harus naik sambil duduk.

Penganut kursi depan berpendapat bahwa metode transportasi ini, sebaliknya, sangat nyaman. - memungkinkan anak untuk merenungkan ruang di sekitarnya dari sudut pandang yang lebar dan selalu diawasi. Selain itu, dengan penempatan di depan, bagasi belakang selalu tetap bebas dan memungkinkan Anda untuk meletakkan barang bawaan di atasnya. Ada juga beban yang lebih rendah pada tulang belakang anak daripada ketika terletak di atas roda belakang.

Sebagian besar pengendara sepeda menganggap jenis kursi sepeda ini sebagai pilihan terbaik dan aktif menggunakannya. Dalam hal ini, anak terletak di belakang orang dewasa dan terlindung dari angin.Keuntungan dari opsi belakang termasuk perlindungan yang lebih andal untuk bayi, yang disediakan oleh desain kursi yang diperkuat. Mereka jauh lebih lebar dan lebih tinggi daripada rekan-rekan depan dan sering diproduksi dengan sandaran, yang memungkinkan anak untuk sepenuhnya bersantai selama perjalanan. Selain menyesuaikan sandaran, sebagian besar model menyediakan Fungsi penyesuaian pijakan kaki, yang memungkinkan Anda untuk mengubah posisi tubuh bayi selama perjalanan jauh.

Di samping itu, anak di belakang tidak mengganggu pengendalian sepeda, berbeda dengan anak yang duduk di depan orang tua. Keuntungan lain dari kursi belakang adalah fakta bahwa mereka dapat dipasang pada sepeda lipat yang memiliki mekanisme lipat pada rangka pembawa dan tidak memungkinkan Anda untuk memasang kursi depan di atasnya.

Kerugian dari kursi belakang termasuk sudut pandang yang sempit untuk seorang anak, itulah sebabnya ia harus mengendarai dengan kepala terus-menerus menghadap ke samping, serta rendahnya penyusutan model yang melekat pada bagasi, yang terutama berlaku untuk sepeda jalan raya. Di antara minus dapat dicatat dan kehilangan kontak visual dengan bayi di belakang orang tua, tetapi masalah ini diselesaikan dengan memasang kaca spion. Dengan demikian, kursi sepeda belakang adalah jenis yang lebih fleksibel dan memungkinkan Anda melakukan perjalanan jauh dengan sepeda dengan desain apa pun bersama anak di bawah 6 tahun.

Secara total, ada 4 opsi untuk memasang kursi sepeda ke sepeda: di kolom kemudi, di rangka, di tabung kursi, dan di bagasi.

Jenis lampiran ini melibatkan pemasangan kursi untuk penumpang yang sangat muda, yang beratnya tidak melebihi 10-12 kg. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa mengangkut anak-anak yang lebih besar di setir membuatnya jauh lebih sulit untuk mengemudikan kendaraan, menciptakan beban berat yang besar pada garpu depan atau peredam kejut dan membuatnya sulit untuk dilihat.

Saat menempatkan anak di depan, tempat duduk diikat ke rangka penyangga sepeda. Dalam kebanyakan kasus, desain seperti itu digunakan pada sepeda dengan peredam kejut belakang. Kapasitas beban sampel bingkai biasanya tidak melebihi 15 kg, langkah sering tidak ada. Model tersebut memiliki sejumlah batasan pemasangan dan tidak dapat dipasang pada rangka yang memiliki kabel kecepatan dan rem yang berjalan di sepanjang palang atas.

Jenis pengikat ini adalah pilihan terbaik saat mengangkut anak-anak besar, karena kursi dengan pengencang seperti itu memiliki kapasitas muat yang cukup besar. Bagasi dapat dengan mudah menopang anak dengan berat hingga 25 kg, yang tidak dapat dibeli oleh roda kemudi dan rangka. Selain itu, kursi dengan jenis pengikat ini cocok untuk hampir semua model sepeda dengan bagasi, yang lebih baik dibandingkan dengan model bingkai, yang tidak dapat dipasang di setiap sepeda.

Keuntungan lain yang tidak diragukan dari pengencang tersebut adalah kenyataan bahwa dimungkinkan untuk memasang kursi lebar dengan sandaran kaki yang tebal di bagasi, yang sama sekali tidak memengaruhi kemampuan pengendalian kendaraan dan tidak mengganggu keseimbangannya. Kerugian dari jenis pengikat ini termasuk: depresiasi rendah, yang, bagaimanapun, mudah diselesaikan dengan membeli kursi sepeda dengan pegas built-in.

Kursi sepeda yang dipasang di seatpost adalah pilihan yang sangat nyaman dan paling sering dipilih oleh orang tua. Keuntungan dari sampel tersebut termasuk: kapasitas beban tinggi dan keserbagunaan, memungkinkan penggunaannya di hampir semua sepeda.

Pengecualian adalah kendaraan eksklusif non-standar, di mana tabung kursi dan tiang memiliki bagian persegi panjang atau persegi, atau diameter terlalu kecil (besar). Keuntungan dari model tersebut adalah kapasitas angkut yang besar, memungkinkan Anda untuk mengangkut anak-anak berusia 6 dan bahkan 7 tahun, dengan berat hingga 25 kg.

Keuntungan lain dari kursi ini adalah kemudahan instalasi. Untuk melakukan ini, kunci khusus dipasang pada tabung kursi, di mana "kumis-mount" baja dimasukkan dan dipasang ke tempatnya.

Tunggangan seperti itu sangat diperlukan untuk perjalanan jauh, ketika kedua orang tua mengendarai sepeda. Dalam kasus seperti itu, disarankan untuk membeli dan memasang kunci terpisah untuk setiap kendaraan. Ini akan memungkinkan orang tua untuk menggendong bayi secara bergantian, mengatur ulang kursi dari satu sepeda ke sepeda lainnya.

Di antara kelemahan kursi dengan dudukan seatpost dapat dicatat ketidakmampuan orang tua untuk terus-menerus menjaga anak-anak dalam pandangan dan sudut pandang yang kecil untuk bayi. Selain itu, model seperti itu tidak disarankan untuk dipasang pada sepeda dengan peredam kejut belakang.Kelemahan signifikan lainnya dari kursi yang terpasang pada seatpost adalah efek goyangan yang terjadi karena pergeseran pusat gravitasi dan distribusi bobot yang tidak tepat relatif terhadap dasar sepeda.

Saat membeli kursi sepeda, usia dan berat anak harus diperhitungkan. Terlepas dari kenyataan bahwa ada model yang cukup mini di pasaran yang dirancang untuk mengangkut penumpang yang sangat muda dari usia 6 bulan, dokter anak dan dokter kedokteran olahraga tidak merekomendasikan mengangkut anak-anak seperti itu. Menurut sebagian besar ahli, bersepeda bersama dapat dimulai hanya ketika anak mencapai usia satu tahun.

Jika tidak, ada risiko kelebihan beban tulang belakang yang rapuh, yang dapat menyebabkan konsekuensi negatif di masa depan. Namun, selain usia, perlu untuk menilai tingkat perkembangan individu bayi. Jadi, beberapa anak mulai duduk sejak usia 6 bulan dan pada usia 9-11 bulan dapat berada dalam posisi duduk untuk waktu yang lama, sementara yang lain pada usia ini baru belajar duduk sendiri dan belum siap. untuk menahan tidak bergerak dalam posisi duduk untuk perjalanan jauh.

Usia paling optimal untuk memulai perjalanan bersama adalah usia satu setengah tahun. Pada titik ini, sebagian besar anak menunjukkan minat yang meningkat pada apa yang terjadi di sekitar mereka, dan mengendarai sepeda menyebabkan emosi positif mereka. Banyak orang tua yang membawa anaknya naik sepeda ke taman kanak-kanak atau ke taman terdekat ke tempat jalan-jalan. Jika jalan menuju tujuan terlalu panjang, maka agar anak tidak bosan, mainan digantung di kursi.

Saat menggunakan kursi sepeda, Anda harus agar berat anak tidak melebihi kapasitas beban maksimal model dan bila perlu segera ganti kursi lama dengan yang baru. Untuk setiap bobot, disarankan untuk membeli versi Anda sendiri, tanpa mempraktikkan pembelian "pertumbuhan". Kapasitas beban maksimum yang diijinkan dari kebanyakan model adalah 22-25 kg. Anak-anak di atas usia 7 tahun harus membeli sepeda terpisah.

Pasar modern untuk aksesori sepeda menawarkan banyak pilihan kursi anak dari berbagai produsen. Di bawah ini adalah model populer, ulasan yang paling sering ditemukan di Internet.

Salah satu pemimpin dalam produksi kursi sepeda adalah diberikan sebuah perusahaan Norwegia yang telah menjalankan bisnis sejak tahun 1958, memproduksi kursi pertama pada tahun 1981. Sebagai contoh, perhatikan model Hamax Smiley senilai 7490 rubel. Model ini dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik yang lembut, tetapi pada saat yang sama sangat kuat dan memiliki sandaran ergonomis yang memungkinkan anak bersandar di helm.

Gesper sabuk dibuat menggunakan teknologi khusus yang mencegah pelepasan sendiri. Produk dipasang pada tabung kursi oval atau bundar dengan diameter 28 hingga 40 mm dan diatur ke ketinggian yang diinginkan. Kursi ini cocok untuk gunung, olahraga, dan sepeda berkecepatan tinggi, Ini dirancang untuk bayi di atas 9 bulan dan dapat menahan berat hingga 22 kg. Modelnya sendiri cukup ringan dan beratnya hanya 4,35 kg.

Perusahaan asal Italia ini telah dikenal di pasar dunia sejak tahun 1994 dan telah memproduksi jok sepeda dan aksesorisnya. Sebagai contoh, pertimbangkan Model Pepe Clamp senilai 3873 rubel.Kursi dirancang untuk dipasang di bagasi sepeda, dirancang untuk anak-anak dengan berat hingga 22 kg dan dilengkapi dengan pelindung khusus yang mencegah kaki masuk ke jeruji.

Talinya empuk dan bagian belakangnya berlubang untuk membantu ventilasi alami. Model memiliki Eropa Sertifikat kualitas seri TUV.

Mempertimbangkan merek-merek terkenal, tidak mungkin untuk tidak menyebutkan perusahaan Rusia yang mengembangkan dan melakukan produksi model Velogruz yang unik. Keunikan kursi ini terletak pada kapasitas bebannya yang besar, mencapai 35 kg. Model dipasang pada bingkai dan dilengkapi dengan kaca depan yang melindungi anak dari angin dan debu yang mendekat.

Produk ini dirancang untuk anak-anak dari usia satu tahun dan dilengkapi dengan setir anak, yang membuat perjalanan bayi menjadi menarik dan berkesan. Kursi dirancang sedemikian rupa sehingga tidak menggeser pusat gravitasi sepeda dan tidak mengganggu kontrol. Produk semacam itu berharga 4.300 rubel.

Model menarik lainnya buatan Rusia. Kursi sepeda dirancang untuk anak-anak dengan berat hingga 30-35 kg dan memiliki konfigurasi yang sedikit tidak biasa.. Desainnya terdiri dari sadel, braket pemasangan, sandaran kaki berbentuk T, dan pegangan statis yang dapat dilepas dengan pegangan lembut. Pemasangan dilakukan di seatpost sepeda, namun anak tidak terletak di belakang orang tua, tetapi di depan.

Perlu dicatat bahwa pusat gravitasi dengan pengaturan ini bayi tidak bergeser ke roda depan, tetapi terletak di tengah sepeda. Kursi dipatenkan, disertifikasi, dan memenuhi semua persyaratan keselamatan. Biaya model adalah 2.200 rubel.

Perusahaan ini terkenal di kalangan pecinta sepeda dalam negeri, karena memproduksi produk kompetitif yang baik. Model perusahaan yang paling anggaran adalah model JL-190, yang merupakan bangku kursi sepeda lipat. Produk ini dipasang di bagasi sepeda dan dirancang untuk bayi dengan berat hingga 15 kg. Model ini dilengkapi dengan tangga kecil, memiliki sabuk pengaman dan harganya hanya 900 rubel.

Saat memilih kursi sepeda anak, Anda perlu memperhatikan beberapa poin penting.

• Anda harus memastikan bahwa model yang Anda sukai kompatibel dengan sepeda. Ini terutama berlaku untuk kursi dengan tiang kursi dan dudukan bingkai. Jadi, jika ada kabel pada bingkai, Anda harus menolak untuk membeli kursi depan, dan dengan bagian tabung kursi yang persegi, Anda perlu membeli opsi dengan dudukan di bagasi atau bingkai.
• Syarat penting berikutnya adalah adanya sabuk pengaman 3 atau 5 titik dengan bantalan lunak, yang harus diatur panjangnya dan memiliki kunci yang andal.
• Perlu juga diperhatikan adanya pelindung samping, yang idealnya harus menutupi anak dari atas sandaran hingga sandaran kaki. Untuk mencegah cedera pada tangan bayi jika sepeda jatuh, lebih baik membeli model dengan sandaran tangan.
• Saat membeli kursi sepeda untuk penumpang yang sangat muda Anda harus memilih model dengan sandaran yang dapat disesuaikan. Ini akan memungkinkan untuk mengubah posisi tubuh bayi selama perjalanan dan akan memungkinkannya untuk ditidurkan dalam perjalanan.
• Anda juga harus memperhatikan bagian belakang kursi. Bagian atasnya harus dirancang sedemikian rupa sehingga anak yang mengenakan helm dapat dengan mudah bersandar dan duduk dengan nyaman.
• Dianjurkan untuk memperhatikan ketersediaan penjualan suku cadang gratis untuk model yang dipilih. Jika tidak, sedikit kerusakan atau kegagalan bahkan elemen yang paling tidak penting akan mengubah kursi menjadi barang yang tidak dapat digunakan.

Juga, ketika memilih kursi sepeda, Anda perlu mempertimbangkan bahwa semua model berbeda satu sama lain dalam tingkat perlindungan.

• Untuk kategori ketiga termasuk kursi dangkal yang hanya menyembunyikan sendi pinggul bayi. Papan kaki model seperti itu diwakili oleh palang geser, sandaran hampir tidak mencapai sepertiga bagian atas belakang, dan batang tubuh dipasang pada tingkat sabuk. Ketika sepeda jatuh, kaki dan tangan anak menderita, dan ketika lewat di dekat semak-semak, seluruh sisi tubuh tergores. Momen-momen ini harus diperhitungkan dan model seperti itu harus digunakan secara eksklusif untuk perjalanan singkat dan tidak tergesa-gesa di sepanjang lorong taman yang mulus dan lebar.
• Kategori kedua perlindungan diwakili oleh model dengan kursi yang lebih dalam dan perlindungan kaki sepanjang seluruh ketinggian menggunakan bumper plastik. Bagian belakang kursi seperti itu juga tidak terlalu tinggi, anak diikat dengan ikat pinggang, kaki diikat dengan aman ke alas kaki. Saat jatuh, lengan menderita, sementara kaki tetap utuh dan tidak terluka.
• Model yang termasuk dalam kategori perlindungan pertama, memiliki punggung tinggi, dengan kepala menyembunyikan seorang anak, dan tempat duduk yang dalam. Pengikatan dilakukan melintang dari bahu ke pinggang, dan kaki dipasang dengan aman di papan kaki. Saat jatuh, baik lengan maupun kaki tidak terpengaruh dan satu-satunya hal yang dapat terjadi adalah memar kecil di pinggul dan bahu.

Saat membeli tempat duduk sepeda untuk anak, Anda perlu memperhatikan ketersediaan aksesoris tambahan yang akan membuat perjalanan lebih menyenangkan dan nyaman. Set lengkap kursi dapat dilengkapi dengan tabir surya atau pelindung, selimut hangat, jas hujan, reflektor reflektif atau indikator LED. Juga tidak ada salahnya membeli adaptor dan braket tambahan yang memungkinkan Anda memasang kursi di sepeda non-standar.

Saat menggunakan kursi sepeda anak, Anda harus mengikuti aturan keselamatan dan mendengarkan saran dari spesialis.

• Anda tidak bisa meletakkan anak di kursi sebelumnya, ketika dia berusia satu tahun.
• Lampirkan bagasi ke kursi atau meletakkannya di kursi dengan bayi sangat dilarang.
• Saat sepeda bergerak kaki anak harus berdiri dengan kaki penuh pada alas kaki dan diikat dengan tali pengikat untuk menghindari jatuh ke roda.
• Sebelum setiap keberangkatan Anda perlu memeriksa integritas kursi sepeda dan keandalan pengikatannya ke sepeda.
• Sebelum meletakkan bayi di kursi, perlu mengenakan helm pelindung padanya dan memastikan bahwa tubuhnya tidak menyentuh roda, setang, sadel orang tua, rantai dan kabel.
• Dandani anak Anda sebelum bepergian harus sedikit lebih hangat daripada pakaian orang dewasa. Ini karena keadaan pasif bayi selama perjalanan dan angin sakal, yang dapat menyebabkan hipotermia pada anak yang berpakaian ringan.

Cara memilih kursi sepeda anak, lihat video berikut.