Rak sepeda di pintu belakang mobil: fitur dan pilihan

Rak sepeda untuk pintu belakang mobil adalah solusi terbaik untuk semua pelancong aktif dan pecinta perjalanan jauh. Dalam hal ini, pilihan pengencang jauh lebih luas daripada saat memasang kendaraan roda dua di atap atau palang mobil. Selain itu, upaya yang dihabiskan untuk memuat peralatan akan minimal - bahkan orang tua atau gadis yang rapuh dapat menanganinya. Apa fitur rak sepeda untuk mobil yang harus dipertimbangkan saat memilih? Merek mana yang harus Anda percayai? Bagaimana memilih tunggangan untuk mengangkut sepeda di belakang mobil, apa yang harus dicari?

Berbagai solusi yang tersedia dapat membingungkan pengendara sepeda yang berpengalaman sekalipun. Itulah mengapa ada baiknya mempertimbangkan semua pro dan kontra dari rak sepeda di pintu belakang mobil sebelum membuat keputusan akhir.

Rak sepeda yang dipasang di bak truk adalah desain yang dipasang langsung ke permukaan bodi, yang membuatnya agak sulit untuk menggunakan kompartemen penyimpanan. Rak sepeda untuk mengangkut kendaraan roda dua ini dapat dirancang khusus untuk sedan atau memiliki desain universal yang menyesuaikan dengan hampir semua tipe tubuh. Anda dapat memperbaiki pengangkut mobil sepeda di bagian belakang pada roda cadangan - jika tersedia. Metode ini adalah yang paling nyaman dan menciptakan gangguan minimum selama operasi. Dalam semua kasus lain, desain kompartemen bagasi dan bumper digunakan - dukungan seperti itu kurang fungsional, tetapi juga cukup nyaman untuk digunakan.

Barang-barang berikut harus disertakan dalam paket rak sepeda jenis ini:

• tanda kurung;
• menghubungkan jumper;
• elemen pemasangan untuk dipasang ke tubuh;
• pemegang - nomornya sesuai dengan jumlah sepeda;
• regulator yang memungkinkan Anda mengubah kemiringan struktur;
• aksesoris yang memudahkan penggunaan bagasi.

Keuntungan nyata dari rak sepeda untuk mobil yang terletak di bagian belakang bodi adalah sebagai berikut:

• keserbagunaan - Anda dapat memilih dudukan untuk mobil model dan merek apa pun, termasuk mobil atau van yang disetel;
• kemudahan instalasi Anda dapat memilih salah satu dari beberapa opsi, lebih memilih yang paling nyaman;
• sedikit usaha saat memasang atau melepas sepeda dengan mount; tidak perlu mengangkatnya ke tempat yang sangat tinggi, lepaskan dengan risiko hidup atau beli lift yang lebih rumit dan mahal;
• kemampuan untuk mengangkut dari 1 hingga 4 sepeda, tanpa membongkar bagian individual dan detail strukturalnya;
• tidak berpengaruh pada sifat aerodinamis kendaraan; sepeda yang terpasang pada mobil menghilangkan kemungkinan kesulitan bermanuver.

Banyak yang tertarik apakah dudukan bagasi memiliki kelemahan yang signifikan. Peningkatan dimensi kendaraan di bagian belakang dapat menyulitkan untuk membuka pintu, bermanuver di bagian jalan yang sempit. Jika sepeda tumpang tindih dengan plat nomor di mobil, mungkin ada kesulitan dengan polisi lalu lintas. Tunggangan seperti itu lebih mahal daripada yang digunakan di atap dan towbar. Anda juga harus membuka bagasi setelah melepas sepeda. Mount itu sendiri tidak mengganggu proses ini.

Rak sepeda di pasar Rusia saat ini disajikan terutama dalam bentuk produk dari pabrikan asing. Tetapi bahkan dengan kekayaan pilihan yang cukup, bisa sangat sulit untuk membuat keputusan akhir. Pertimbangkan perusahaan mana yang bisa disebut pemimpin pasar.

Merek Swedia Thule adalah pemimpin yang diakui dalam produksi pembawa sepeda otomotif. Perusahaan ini berdiri sejak tahun 1942. Awalnya, ia mengkhususkan diri dalam pembuatan gesper untuk ikat pinggang celana dan kisi-kisi pelindung untuk lampu depan. Di masa depan, jajaran perusahaan diisi ulang dengan pengangkut barang untuk mengangkut alat ski. Pendiri merek ini adalah Eric Thulin. Seorang pecinta kegiatan di luar ruangan sendiri, dia dengan cepat menghargai kurangnya peralatan perjalanan yang berguna di pasar.

Sejak 1979, perusahaan tidak lagi menjadi bisnis keluarga, tetapi tidak kehilangan keinginan untuk memimpin. Hari ini, Thule Group menghasilkan desain revolusioner dan perkembangan teknologi bagi mereka yang tidak ingin berpisah dengan sepeda di jalan. Saat ini, lini produk perusahaan mencakup beberapa model bagasi untuk pintu belakang mobil.

• paket belakang 2. Pemasangan tipe universal, dibuat dalam bentuk platform tipe yang ditinggikan. Dirancang untuk dipasang di badan minivan, van, dan minibus.
• Jalan Balap 2 dan 3. Dudukan dari seri yang sama, dirancang untuk jumlah sepeda yang berbeda. Rak sepeda universal dapat dipasang di semua jenis bodi mobil.
• klipOn. Seri yang memungkinkan Anda membawa sepeda dalam jumlah berbeda tergantung model raknya. Garis memiliki sistem pemasangan Snap-on, semua elemen yang bersentuhan dengan bodi memiliki lapisan karet yang melembutkan. Dudukan dapat dilipat, kompatibel dengan adaptor, ada pembagian menjadi beberapa versi - sesuai dengan diameter pipa, disesuaikan dengan berbagai jenis mesin.
• cara gratis. Pasang untuk sedan dan hatchback. Model mobil non-universal yang kompatibel sebaiknya ditentukan terlebih dahulu.

Ini adalah merek Italia yang telah beroperasi selama lebih dari 25 tahun. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam produksi rak sepeda untuk negara-negara Eropa Barat dan pasar Eropa Timur. Pabrik merek tersebut berlokasi di Italia, dan semua pengencang tidak hanya distandarisasi, tetapi juga lulus semua tes yang diperlukan untuk kekuatan dan keandalan. Rangkaian produk dibagi menjadi beberapa lini.

• Stevio Alu / Baja. Serangkaian pengencang aluminium atau baja. Ada model dengan baki roda (ref. 375/A) atau dudukan ski dan papan luncur salju. Sabuk pengaman khusus tersedia. Semua pemasangan dilakukan dengan 1 baut.
• Brenero. Model dengan pengikat ke bingkai berbeda dalam kemudahan pemasangan, dilengkapi dengan sabuk pengaman tambahan. Struktur baja dirancang untuk membawa 2 sepeda, serta peralatan dengan berat hingga 15 kg.
• 4 × 4 Sepeda Pembawa 25/30. Model dengan pemasangan yang mudah pada roda cadangan, berfokus pada SUV. Ada pelindung rangka karet khusus dan sabuk pengaman tambahan. Peredam kejut didasarkan pada paten perusahaan sendiri.

Ini adalah produsen Dari Rusia, terutama mengkhususkan diri dalam pembuatan batang melintang bentuk persegi panjang dan aerodinamis. Di segmen rak sepeda, bak truk diwakili oleh model Rondo Top, dirancang untuk 3 sepeda.

Merek Amerika yang mengkhususkan diri dalam produksi rak atap untuk mengangkut berbagai aksesori luar ruangan. Perusahaan ini telah ada sejak tahun 1973, didirikan di Washington, dan sejak tahun 1979 berbasis di California, di mana mereka tahu banyak tentang kegiatan di luar ruangan. Perusahaan memiliki kemitraan resmi dengan tim bersepeda Olimpiade, pembelian salah satu pesaing terbesar, Whispbar Australia dan Cykell Eropa.

Untuk mengangkut kendaraan roda dua di pintu belakang mobil, merek ini menawarkan beberapa model tunggangan.

• Tunggangan Cadangan. Tempat roda cadangan untuk 2 sepeda. Sangat cocok untuk sepeda gemuk. Model ini memiliki kunci pemblokiran kabel. Sangat cocok untuk digunakan dengan roda cadangan yang dipasang di tengah atau digeser ke samping. Pelat pemasangan dengan ekstensi mudah disesuaikan dan menahan rangka rak sepeda dengan aman di tempatnya.
• Hangout 2/3. Rak sepeda untuk pintu belakang. Model yang dapat disesuaikan universal, Anda dapat memilih sudut dudukan peralatan.Sepeda tidak menyentuh selama transportasi. Instalasi mudah tidak memerlukan alat. Penyimpanan lipat dimungkinkan di bagasi.
• Setengah Kembali 2/3. Operator untuk mengangkut 2-3 sepeda. Model ini disesuaikan untuk pemasangan pada sedan, hatchback, coupe, liftback. Ini mudah disesuaikan dengan fitur desain individu mesin. Anda dapat menyesuaikan dimensi tanpa penyesuaian dan alat yang rumit.
• Punggung penuh3. Model rak sepeda untuk 3 buah peralatan, dudukan universal untuk mobil yang berbeda. Dengan itu, Anda bahkan dapat mengubah tutup bagasi sedan menjadi platform lengkap untuk sepeda. Seri ini dibedakan dengan desain modern, pemasangan mudah tanpa alat, desain lipat, titik kontak karet dengan bodi mobil.

Perusahaan-perusahaan ini dan produk mereka diakui sebagai pemimpin pasar. Tapi ada perusahaan lain yang layak mendapat perhatian. Perusahaan adalah pemimpin di segmen anggaran dari BuzzRack Taiwan, menjual rak sepedanya di seluruh dunia. populer dan binding Italia Mebabo, salah satu dari sedikit yang terbuat dari plastik ABS dengan struktur multilayer.

Saat memilih rak sepeda yang tepat untuk bagasi mobil Anda ada baiknya memperhatikan beberapa poin.

• Estimasi jumlah sepeda. Sebaiknya segera pilih model yang bisa sekaligus menampung minimal 2 unit kendaraan roda dua.
• Kehadiran pengencang pengunci. Kunci akan membantu mencegah pencurian kendaraan, memberikan keamanan yang diperlukan untuk memperbaiki sepeda selama transportasi.
• Jumlah titik lampiran. Perlu memperhatikan fakta bahwa setidaknya harus ada 2-3 di antaranya, yang akan menghindari perpindahan kendaraan roda dua dari gunung selama transportasi.Ini penting jika Anda harus berkendara di medan kasar atau jalan dengan cakupan kualitas yang buruk.
• Kehadiran elemen pelembut di semua tempat kontak antara sepeda dan bodi mobil. Mereka akan memastikan pelestarian lapisan cat pada masing-masing kendaraan utuh.
• Jenis bahan dan berat konstruksi. Merek-merek besar memiliki rak sepeda aluminium ringan, serta solusi berteknologi tinggi lainnya yang secara signifikan dapat mengurangi beban yang dihasilkan.
• Fleksibilitas desain. Ini akan memungkinkan Anda untuk tidak membeli bagasi baru saat mengganti mobil. Dalam hal ini, cukup dengan mengatur ulang kait yang ada.

Saat berencana memasang sepeda ke bagasi mobil, penting untuk mempertimbangkan bahwa dimensi keseluruhannya tidak boleh melebihi lebar tubuh lebih dari 0,4 m di setiap sisi. Tunggangan dan muatan yang diangkut di atasnya dapat menonjol melebihi panjangnya tidak lebih dari 1 m.

Ikhtisar pembawa sepeda tailgate Aguri Giza menanti Anda lebih lanjut.