Roda skuter: varietas, merek, pilihan

Roda yang tepat untuk skuter sama pentingnya dengan dek yang stabil dan garpu stang yang andal. Merekalah yang pertama kali menerima pukulan permukaan jalan, oleh karena itu mereka harus sesuai dengan tugas yang diberikan pada elemen struktural ini. Benar, mencari informasi tentang roda mana yang harus dipilih cukup sulit. Ada model dengan diameter 100, 110, 175, 200 mm dan opsi lain di pasaran, yang tidak mungkin dipahami tanpa mempelajari informasi tambahan.

Dilema: roda karet atau pneumatik, poliuretan atau silikon - telah lama dihadapi pecinta skuter. Beberapa bahan memberikan penyerapan goncangan yang sangat baik, tetapi kecepatannya lebih rendah. Yang lain cepat aus dan perlu sering diganti.

Ada sejumlah bahan populer untuk pembuatan roda skuter.

• Plastik. Roda yang terbuat dari bahan polimer digunakan terutama pada skuter untuk anak-anak. Model dengan ban plastik terlihat cerah, tetapi tidak memiliki bantalan, menimbulkan banyak kebisingan saat dikendarai, dan sedikit berbobot. Mereka tidak menahan beban besar, mereka fokus untuk digunakan secara eksklusif pada permukaan aspal yang datar.

• PVC. Roda cor seperti itu digunakan dalam model anggaran sebagai alternatif murah untuk roda poliuretan. Ini adalah solusi yang baik untuk operasi di lingkungan perkotaan. Roda PVC mempertahankan kecepatan gerakan yang tinggi, mengerem dengan percaya diri, tetapi ketika suhu atmosfer turun, mereka dapat berperilaku tidak terduga.

• silikon. Aman, bahan ramah lingkungan, tidak dirancang untuk operasi di bawah beban berat. Roda silikon untuk skuter terutama ditujukan untuk anak-anak dan remaja. Mereka dibedakan oleh sifat penyusutan yang baik, tidak berisik, tetapi cepat terhapus. Roda ini cukup untuk 1-2 musim.

• Poliuretan. Bahan yang digunakan oleh semua produsen besar. Poliuretan, atau mereka juga disebut - gel, roda dapat dicat dengan warna berbeda atau tetap tembus cahaya, mereka adalah yang tercepat, hampir senyap, tahan lama. Tetapi mereka memiliki karakteristiknya sendiri - dalam cuaca basah, saat berkendara melalui air, jarak pengereman meningkat secara signifikan, dan traksi juga memburuk.

• Karet. Senyawa karet dalam bentuk murninya tidak digunakan dalam pembuatan roda untuk waktu yang lama, tetapi dalam kombinasi dengan berbagai komponen tambahan, mereka memungkinkan untuk membuat produk cetakan cor dan berongga dengan karakteristik kinerja yang baik.

Disk juga penting. Pemeran padat - yang paling andal dan tahan lama, tetapi hanya dapat ditemukan di skuter profesional kelas atas. berbicara roda kurang kaku, sehingga paling sering dipasang pada versi peralatan off-road, di mana penyusutan lebih penting. Skuter cocok untuk pemula dengan cakram plastik Cukup untuk ski kota yang santai.

Memahami apa yang mempengaruhi diameter dan ketebalan roda skuter cukup sederhana. Hal utama yang ditentukan oleh indikator ini adalah stabilitas, mobilitas, dan karakteristik kecepatan kendaraan. Diameter roda minimum 80 mm hanya ditemukan di skuter anak-anak - mereka menggunakan "ban" plastik atau karet padat paling murah. Kemampuan kecepatan model tersebut kecil - hingga 15-18 km / jam.

Skuter dewasa dengan diameter roda 100, 110 mm tergolong skuter akrobat. Mereka digunakan untuk melakukan lompatan, mengendarai landai. Mereka sangat bermanuver, cukup ringan, memungkinkan Anda untuk mendapatkan kecepatan yang diperlukan. Dengan diameter roda 125 mm, skutik ini sudah dianggap universal dan cocok untuk remaja dan dewasa untuk berkendara di aspal berkualitas tinggi.

Skuter dengan diameter roda 145 mm atau lebih - hingga 175 mm - difokuskan pada skating berkecepatan tinggi dan akselerasi yang baik. Ini adalah model dengan ban padat yang menyerap gundukan jalan dengan baik. Dengan diameter roda 8 inci atau lebih, sudah digunakan ban dengan ban yang digembungkan tebal dan ruang di dalamnya. Banyak skuter menggunakan diameter roda depan 250 mm, dan roda belakang 230 atau 200 mm - perbedaan ini memungkinkan untuk tidak menaikkan platform terlalu tinggi, memberikan pengendaraan yang nyaman dan bermanuver, dan mempertahankan kemudahan tolakan.

Model off-road tidak hanya memiliki ban tinggi, tetapi juga lebar dengan indikator 200x50 mm. Ini menggunakan roda sepeda spoked yang memberikan bantalan dan flotasi yang cukup.

Saat memilih roda untuk skuter, Anda harus memperhatikan fakta bahwa di area ini ada sejumlah produsen paling terkenal, yang kualitasnya tidak diragukan. Kebanyakan dari mereka juga memproduksi sendiri kendaraan roda dua, yang berarti tidak akan sulit untuk mengganti komponen jika terjadi kerusakan.

• Pisau cukur. Merek Amerika memproduksi berbagai roda untuk skuter mereka. Elemen yang dapat diganti dilengkapi dengan bantalan bermerek, roda aluminium cor atau spoked. Lapisan ban adalah poliuretan, cukup keras. Kisaran diameter bervariasi dari 100 hingga 200 mm, memungkinkan Anda memilih opsi untuk setiap jenis peralatan.

• rubah. Sebuah merek Cina yang mengkhususkan diri dalam produksi skuter aksi ekstrim dan kotoran, serta suku cadang untuk mereka. Perusahaan memproduksi roda dengan pelek aluminium spoked dan solid, ban poliuretan kaku, bantalan ABEC 9. Versi dua nada sangat populer, di mana warna ban dan pelek memiliki rentang yang kontras.

• kuda nil. Salah satu produsen skuter akrobat terkemuka. Perusahaan yang berbasis di Spanyol, produksi telah dipindahkan ke China untuk mengurangi biaya. Perusahaan ini dibedakan oleh pendekatan orisinal untuk desain pelek. Di sini Anda dapat menemukan solusi dengan efek holografik, perforasi, pilihan spoked dan warna solid, serta roda tanah.

• tim teknologi. Merek Rusia yang memproduksi skuter dan produk luar ruangan lainnya. Komponen diproduksi terutama untuk model mereka sendiri. Desain roda yang cerah dan bergaya untuk skuter akrobat membedakan perusahaan ini dari banyak pesaing. Efek holografik, mural bergaya grafiti, warna neon yang tidak biasa - semua ini membedakan produk perusahaan dari penawaran lainnya.

• Trolo. Merek Rusia, salah satu yang pertama mulai memproduksi roda untuk skuter dengan LED berkedip dan bercahaya. Perusahaan memproduksi produknya dari poliuretan tembus cahaya yang tahan lama dalam warna-warna cerah, diameter produk standar untuk kelompok produk anak-anak - 80 dan 120 mm. Merek ini berbasis di Cina.

Cukup sulit untuk memahami roda skuter mana yang lebih baik pada tahap pemilihan, terutama dalam hal pembelian pertama peralatan tersebut. Ada banyak faktor yang harus diperhatikan. Misalnya, usia pengguna. Untuk anak kecil, model hanya diproduksi dengan roda plastik, anak sekolah ditawari pilihan dengan karet atau poliuretan. Untuk usia di atas 13 tahun, lebih baik segera membeli kendaraan yang dirancang untuk berat orang dewasa.

Pilihan tempat untuk berkendara juga penting. Model skuter dengan roda sepeda memiliki kekakuan rendah, mereka biasanya dapat mengubah intensitas tekanan ban, mengadaptasi teknik ke tingkat paten yang berbeda. Untuk mengurangi risiko bocor, opsi tubeless dapat dipilih untuk memudahkan penggantian jika terjadi kebocoran ban. Skuter perkotaan dan akrobat terbaik dilengkapi dengan roda poliuretan - berkecepatan tinggi dan keras.

Tingkat kekakuan roda skuter mempengaruhi kemampuan depresiasi dan akselerasi. Indikator ini penting untuk model stunt dan kecepatan tinggi. Kisarannya bervariasi dari 50A hingga 101A, dinilai dari yang paling lembut hingga yang paling sulit. Marking 50A-70A digunakan pada jenis velg paling stabil yang dapat mengatasi pasir halus dan kental, kerikil, aspal yang tidak rata. Ban lunak lebih cepat aus daripada ban keras.

Kekakuan roda harus diperhitungkan berdasarkan berat pengguna. Semakin tinggi, semakin besar nilai angkanya. Beban berat meningkatkan keausan roda, dan jika massa pengendara mendekati kapasitas beban maksimum.

Perhatikan juga diameternya. Besar memiliki kelebihan dan kekurangan. Roda ini:

• mudah digulung dengan 1 dorongan;
• memiliki kemampuan meredam getaran;
• lebih baik mengatasi gundukan di jalan;
• dilengkapi dengan dek yang lebih luas.

Diameter kecil roda - dari 100 hingga 145 mm - untuk model dewasa memiliki kelebihan:

• meredakan;
• kemampuan manuver;
• kemudahan overclocking;
• respon pengereman yang tinggi.

Kerugiannya termasuk gulungan kecil, dampak kuat pada efek getaran.

Saat memilih aksesori yang tepat untuk skuter sport, Anda perlu mempertimbangkan jenis muatannya. Misalnya, roda tanah harus tiup - pneumatik, sangat lebar dan besar, lunak, disesuaikan untuk mengendarai lumpur, tanah lunak. Di kota mereka tidak akan berguna. Ramp and trik membutuhkan roda dengan diameter 100-110 mm, dengan kekakuan tinggi dan ban poliuretan. Lebih baik memilih disk solid-cast, lebih andal, menahan beban berat.

Ikhtisar roda skuter TOP 5 diberikan di bawah ini.