Skuter bensin: fitur, pro dan kontra, tip pengoperasian

Secara tradisional, skuter digerakkan oleh kekuatan fisik. Tetapi model dengan penggerak buatan muncul - kita berbicara tidak hanya tentang listrik, tetapi juga tentang perangkat bensin. Adalah baik untuk mengetahui siapa mereka.

Perangkat listrik telah menjadi akrab dan akan cukup nyaman jika bukan karena satu "tetapi". Ini tentang tentang perlunya mengisi ulang baterai. Prosedur ini dapat memakan waktu beberapa jam berturut-turut. Semua waktu diambil dari konsumen, dan mereka terpaksa menunggu sampai baterai penuh. Skuter bensin tidak memiliki kerugian seperti itu: Anda bisa menuangkan bahan bakar ke dalamnya dan melangkah lebih jauh.

Namun, plus ini terlihat agak kurang mengesankan, mengingat noise yang kuat. Bagi pecinta lingkungan, produk seperti itu tentu tidak cocok. Benar, bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan dan jarak perjalanan, masalah ini tidak terlalu menarik. Selain itu, ada cukup banyak sumber kebisingan di kota. Biasanya skutik dilengkapi dengan mesin tipe dua langkah dengan tangki bensin berkapasitas 1-2 liter.

Kecepatan skuter bensin canggih bisa mencapai 40-45 km/jam. Pada saat yang sama, massanya tidak melebihi 10-20 kg, yang memungkinkan orang yang tidak berbeda dalam indikator fisik yang luar biasa untuk menangani perangkat tersebut. Pada transportasi pribadi bensin, Anda tidak hanya dapat melewati kemacetan lalu lintas, tetapi juga mencapai tempat-tempat yang sulit dijangkau, misalnya:

• koperasi garasi jauh dari rumah;
• dacha;
• tempat memancing;
• hutan pinggiran kota.

Tidak disarankan untuk membeli skuter bensin untuk anak-anak (di bawah 10 tahun). Namun, ini adalah kendaraan yang sangat serius yang bisa sangat berbahaya. Apakah akan membelinya untuk remaja tergantung pada tingkat melek teknis dan tanggung jawab pengguna masa depan.

• Modifikasi sedang diminati "Vektor 3". Versi ini diproduksi di Rusia, dan 100% suku cadang yang digunakan memiliki tanda kualitas Federasi Rusia.

• Pilihan yang tidak kalah menarik adalah modifikasi EVO RX. Skuter ini mampu berakselerasi hingga 55 km/jam, membawa total beban hingga 120 kg. Para desainer berhati-hati menggunakan 3 kecepatan. Motornya kurang lebih sama dengan Vector 3, namun disarankan untuk menggunakan bahan bakar AI-95. Perbandingan minyak dan bensin adalah 1:50.

• EVO 50RX 2 kecepatan berakselerasi hingga 60 km / jam, tetapi dapat menempuh jarak maksimum 30 km di pompa bensin penuh. Biaya skuter dengan mesin gas untuk orang dewasa dengan kursi rata-rata 20.000-30.000 rubel.

• Model 150CC dari Yasan Motor dilengkapi dengan mesin empat langkah dengan kompartemen kerja 100-150 meter kubik. cm, kecepatan berkendara bisa mencapai 90 km/jam. Perangkat ini dilengkapi dengan ban tubeless sampel mobil, kapasitas tangki bensin mencapai 6,7 liter, rem tromol cakram bekerja sangat andal di segala kondisi. Jarak sumbu roda - 1,36 m.Tingkat beban tertinggi adalah 150 kg. Start dapat dilakukan dengan starter manual dan elektrik.

• Model bagus lainnya TKM50E-3B. Mesin bisa memiliki volume 50 hingga 100 cm3, tergantung modifikasinya. Dilengkapi dengan rangka baja untuk memastikan kekuatan dan keandalan maksimum perangkat. Ban karet bekerja sangat stabil, tangki bensin berkapasitas 4,2 liter, rem cakram menghentikan skuter dengan cepat. Dimensi 1.95x1.008x1.117 m.

Disarankan untuk menggunakan bensin selama pembobolan mesin baru. AI-92 atau AI-93. Run-in di 50 kilometer pertama jalan harus dilakukan secara mandiri, tanpa mempercayakannya kepada orang lain. Bahkan jika bahan yang bagus dan detail yang sangat baik digunakan dalam pembuatannya, "lapping" khusus masih diperlukan. Beban pada motor harus benar-benar dibatasi. Berkendara selama break-in pada kecepatan yang diinginkan, memastikan bahwa mesin berjalan pada frekuensi yang berbeda.

Secara berkala, beban dikurangi sehingga bagian-bagian itu punya waktu untuk mendingin. Selama pembobolan, oli motor sintetis atau semi-sintetik digunakan. Segera setelah memulai skuter, Anda tidak boleh mengendarai - biarkan campuran bahan bakar dan oli "bekerja" setidaknya selama satu menit. Waktu respons ditambahkan ke waktu mulai hangat atau dingin.

Persyaratan keselamatan juga harus diperhitungkan:

• jangan mengemudi tanpa kebutuhan yang ekstrim dalam gelap dan permukaan licin, di lereng curam;
• jangan mencoba mengisi bahan bakar mesin saat mengemudi dan saat panas;
• segera bersihkan semua bensin dan oli yang tumpah;
• jangan mengisi bahan bakar skuter di dekat area penyimpanan bahan bakar, di dekat peralatan listrik dan transformator, sumber panas;
• hindari perjalanan di atas kerikil, kerikil, pasir;
• jangan mengemudi di dekat mobil yang diparkir;
• mematuhi peraturan lalu lintas yang sama seperti pejalan kaki.

Jika Anda mengendarai skuter di belakang kendaraan apa pun, maka Anda harus menjaga jarak 10-15 m untuk menghindari manuver mendadak. Anda tidak dapat mengubah desain perangkat secara sewenang-wenang, menghapus suku cadang pabrik dari sana, atau mengubahnya menjadi suku cadang kerajinan tangan. Untuk bermain ski di malam hari dan dalam jarak pandang yang buruk, dengan siang hari yang pendek, sangat penting untuk mengenakan rompi reflektif. Dianjurkan untuk menyediakan stiker reflektif dan skuter itu sendiri.

Anda juga perlu mengingat poin-poin berikut:

• memakai helm dan alat pelindung diri;
• penggunaan bantalan lutut dan siku saat mengendarai skuter akrobat;
• pemeriksaan rutin terhadap kondisi roda dan rem.

Gambaran umum skuter bensin "Vector-3" menunggu Anda di bawah.