Semua tentang tombol untuk dasi kereta

Metode carriage tie untuk mendekorasi furnitur telah sangat populer sejak lama, tetapi dengan munculnya metode dekorasi baru yang lebih teknis, metode ini agak kehilangan relevansinya. Perabotan, yang dilapisi secara kualitatif menggunakan teknologi ini, memiliki biaya yang agak signifikan, mengingat proses pembuatannya. Fitur kancing untuk dasi kereta, jenisnya, serta cara membuat aksesori secara mandiri dengan tangan Anda sendiri, mengencangkan dan memperbaikinya, akan dibahas.

Teknik capitonné muncul di Prancis cukup lama. Selama beberapa abad, telah digunakan di lapisan dinding dan kursi di gerbong. Berkat lapisannya yang lembut, bepergian di dalamnya sangat nyaman, yang tidak bisa tidak menyenangkan para bangsawan. Selain penampilan estetika, kenyamanan, desain seperti itu memungkinkan untuk mengisolasi kereta dan meningkatkan insulasi suara.

Teknik serupa berhasil digunakan kemudian untuk mendekorasi furnitur dan mendekorasi interior. Teknologi serupa saat ini digunakan untuk pelapis pintu, seluruh dinding atau area individu, sandaran kepala, furnitur.

Di antara kelebihan screed carriage, perlu diperhatikan sejumlah faktor.

• Kenyamanan dan kenyamanan.

• Kemudahan perawatan. Perabotan atau permukaan lain yang didekorasi dengan teknik serupa dapat dengan mudah dilap atau dibersihkan dengan penyedot debu.

• Daya tahan. Pelapis seperti itu ditandai dengan peningkatan kekuatan, yang memengaruhi daya tahan.

• Kepraktisan. Kemungkinan mengganti kulit atas, tanpa mengubah alas dan lapisan lunak.

Perabotan, dilapisi dengan teknik serupa, terlihat sangat terhormat, yang memengaruhi keseluruhan tampilan interior. Pilihan carriage screed untuk pelapis dinding memungkinkan Anda memberikan permukaan tampilan yang menarik tanpa memerlukan penyelarasan dinding yang berlebihan. Pada saat yang sama, hasil akhir seperti itu menciptakan lapisan insulasi tambahan, memiliki kualitas penyerap kebisingan.

Fitur dasi kereta adalah adanya ornamen berulang secara simetris yang terbuat dari kancing yang tersembunyi di alasnya, saling berhubungan oleh lipatan. Kedalaman pola dan ukurannya dalam hal ini akan secara langsung tergantung pada ketebalan pengisi karet busa.

Perlu dicatat bahwa teknologi ini tidak mengalami perubahan khusus selama seluruh periode, yang menunjukkan daya tahannya. Gambar yang dibuat oleh para master bisa berbeda: dibuat dalam bentuk belah ketupat, bujur sangkar, segitiga yang memiliki bentuk tiga dimensi.

Bahan pengikat yang digunakan untuk permukaan jadi adalah elemen furnitur (kancing), juga disarankan untuk menggunakan paku dengan kepala lebar. Topi mereka, serta kancingnya sendiri, biasanya ditutupi dengan bahan, lebih sering untuk ini mereka menggunakan kulit atau kain yang digunakan untuk pelapis.

Spesialis yang terlibat dalam pembuatan alat kelengkapan furnitur dapat membuatnya secara manual, atau menggunakan mesin press khusus untuk tujuan ini.Screed kereta dapat dibuat dengan cara yang berbeda, sehingga pengrajin memilih opsi yang paling nyaman untuk diri mereka sendiri.

Finishing dapat dilakukan dalam 2 arah.

• Ketuk benda kerja dengan bahan, sesuai dengan ukurannya, setelah membentuk ornamen yang dipilih pada permukaan yang disiapkan.

• Buat pelapis untuk alasnya, menggunakan potongan-potongan kecil bahan dengan ukuran yang dibutuhkan. Untuk melakukan ini, gunakan potongan tekstil, rekan kulit. Meskipun para ahli sejati tidak menganggap tipe ini benar, menyebutnya palsu.

Bahan yang dipilih dengan benar akan memungkinkan furnitur terlihat lebih mengesankan. Untuk ini, kulit, kulit ramah lingkungan, serta bahan dengan permukaan beludru dalam bentuk velour, kawanan atau beludru, serta jacquard, lebih cocok. Tetapi sutra adalah bahan yang tidak cocok untuk ini. Meskipun kanvas terlihat sangat indah dan memiliki kilau yang menyenangkan, kanvas itu tidak tahan terhadap tekanan dari fitting dan akan dengan cepat kehilangan penampilannya yang menarik.

Tombol pada saat yang sama adalah elemen dekorasi yang sama pentingnya. Mereka dapat memiliki ukuran dan diameter yang berbeda, terlihat seperti rhinestones atau berlian. Anda sering dapat menemukan pilihan yang terbuat dari kaca yang disiapkan khusus, model dalam bentuk mawar, produk LED.

Dalam kategori terpisah dapat dibedakan kuku. Penggunaan perlengkapan seperti itu akan menambah keanggunan pada interior.

Kosong untuk alat kelengkapan memiliki parameter yang berbeda. Yang paling populer adalah model dengan diameter 12, 19 dan 22 mm. Menurut dimensi ini, setiap produk diberi nomor individual. Diameter produk dipilih tergantung pada ketebalan bahan yang digunakan.

Perlengkapan yang digunakan untuk "capito" dibedakan dengan peningkatan kekuatan.Dasar kancing terbuat dari baja, lubangnya terbuat dari kawat kuat dengan ketebalan 1,5 mm. Hasilnya, diperoleh produk yang dapat menahan beban yang signifikan.

Cangkir itu sendiri biasanya 1 mm lebih kecil dari alat kelengkapan tradisional, yang memungkinkannya dipasang dengan bahan yang dipilih.

Untuk membuat kancing buatan sendiri untuk pelapis, ada baiknya melakukan pekerjaan, dipandu oleh rekomendasi tertentu. Untuk melakukan ini, Anda harus membeli blanko terlebih dahulu dengan mengunjungi toko konstruksi atau furnitur yang menjual aksesori tersebut. Dianjurkan untuk mengambil cukup kosong, dengan margin. Dan Anda juga harus memilih produk dengan mata besi, karena opsi plastik akan cepat pecah. Untuk menghemat uang, Anda juga dapat menggunakan kancing logam sederhana, karena yang kosong akan lebih mahal.

Merupakan kebiasaan untuk menutupi kancing dengan bahan yang digunakan untuk pelapis furnitur.

Perangkat keras dibuat dengan cara berikut.

• Penting untuk mengambil bahan untuk pelapis, dan memotong lingkaran darinya.. Diameternya harus dua kali lebih besar dari logam kosong.

• Maka Anda harus mengambil benang padat yang tebal agar tidak putus selama proses pelapisan. Benang dimasukkan ke dalam jarum dan diikat dengan simpul di ujungnya. Melangkah mundur 2-3 mm dari tepi, jahitan dibuat, bergerak dalam lingkaran, melapisi benda kerja.

Hasilnya harus berupa "keranjang" tempat Anda harus memasukkan benda kerja, kencangkan dan ikat dengan seutas benang. Benang ditarik dan diikat. Secara lahiriah, produk buatan sendiri seperti itu tidak akan berbeda dari tombol pabrik.

Tombol diperbaiki dengan cara tertentu.

• Penting untuk membuat lubang kecil di panel, mengikuti templat.

• Selanjutnya, Anda perlu memotong busa dan lapisan. Selama perakitan dan saat menempel, mereka harus cocok.

• Menggunakan bor, lubang terbentuk. Pada saat yang sama, diperhitungkan bahwa lubang pada kayu lapis harus memiliki diameter lebih kecil daripada pada karet busa.

• Berikutnya adalah pelapisan bahan pelapis. Itu diletakkan secara merata, tanpa kompresi karet busa, karena nanti bisa robek saat ditarik.

• Setelah itu, Anda perlu memasukkan kait ke dalam lubang, dan membawanya keluar melalui lubang di kayu lapis, lalu pasang benang atau kabel dengan ketebalan yang dibutuhkan ke tepinya.

• Sebuah tombol terpasang pada setiap pengait di sisi depan.

• Maka Anda perlu menarik kabel dari dalam. Ini akan menyebabkan semua tombol jatuh ke kedalaman yang sama, dan jok akan terkunci pada tempatnya.

• Kabel dari sisi yang salah diperbaiki dengan stapler. Pengikatan paling baik dilakukan dalam zigzag, dan potong ujung yang berlebih.

Untuk cara membuat kancing untuk dasi kereta, lihat video.