Semua tentang pengemudi truk pemadam kebakaran

Posisi seorang sopir truk pemadam kebakaran adalah salah satu yang paling bertanggung jawab dalam struktur Kementerian Situasi Darurat. Keberhasilan perang melawan api tergantung pada ketepatan kedatangan kru tempur di tempat memadamkan api, kecepatan dan ketepatan pelaksanaan tugas. Untuk bekerja sebagai pengemudi peralatan khusus, Anda harus menyelesaikan kursus pelatihan dan mendapatkan kategori pengemudi yang dibutuhkan.

Sopir truk pemadam kebakaran biasanya disebut orang yang mengelola peralatan khusus jika terjadi kebakaran atau keadaan darurat. Pengemudi satpam berada di bawah pimpinan regu atau pimpinan regu yang menggantikannya.

Posisi seorang pengemudi membutuhkan tanggung jawab yang besar, daya tanggap dan kemampuan untuk mengendalikan peralatan khusus. Pengemudi harus cepat mengorientasikan diri dan tiba di lokasi pemadaman kebakaran, mewaspadai lokasi sumber air terdekat dan dapat langsung mengambil tindakan dalam kondisi kritis.

Pengemudi bertanggung jawab atas kemudahan servis properti dan kendaraan yang ditugaskan kepadanya, dan juga bertanggung jawab atas kesiapan peralatan untuk digunakan. Tugas seorang operator mobil pemadam kebakaran dapat ditangani oleh orang yang berkualifikasi dan terlatih. Waktu eliminasi kebakaran, jumlah nyawa yang diselamatkan dan harta benda yang diselamatkan secara langsung tergantung pada kecepatan respons dan kecepatan pelaksanaan tugas yang diberikan kepada pengemudi.

Selain mengikuti petunjuk, orang ini harus berani dan siap membantu. Untuk memadamkan api sesegera mungkin dan dengan kerugian yang minimal, pengemudi perlu segera tiba di lokasi kebakaran, mengaktifkan peralatan dan mesin, serta mengambil tindakan lain sesuai dengan situasi saat ini.

Kecepatan kedatangan personel tempur ke tempat pemadaman api dan permulaan pemadaman kebakaran dipengaruhi oleh beberapa faktor:

• situasi di jalan, yaitu ada tidaknya kemacetan lalu lintas, kondisi cuaca yang menguntungkan;
• kecepatan menemukan pintu masuk ke sistem pasokan air;
• organisasi dan koordinasi tindakan brigade;
• pengalaman dan kompetensi pengemudi mengemudi truk pemadam kebakaran.

Pengemudi truk pemadam kebakaran harus memiliki keterampilan berikut dan dapat melakukan daftar tugas:

• mengetahui pengoperasian peralatan khusus dan kemampuan teknisnya;
• mengelola peralatan khusus dalam kondisi cuaca buruk dan setiap saat sepanjang hari;
• menjaga peralatan dan mesin dalam kondisi baik sehingga selalu siap untuk digunakan dan diberangkatkan dengan segera;
• melakukan kegiatan yang bertujuan untuk memperpanjang masa pakai alat pemadam kebakaran yang berada di wilayah tanggung jawabnya;
• mengetahui dan secara ketat mematuhi persyaratan tindakan legislatif, dokumen peraturan Federasi Rusia dan dokumentasi administrasi Kementerian Situasi Darurat, yang memperbaiki prosedur untuk pergerakan peralatan kebakaran, mengatur perintah dan sinyal khusus;
• mengetahui jadwal dan ruang lingkup pekerjaan perbaikan yang berkaitan dengan jarak tempuh pemeliharaan dan overhaul, serta masa pakai unit barang dan peralatan yang dipercayakan kepadanya;
• menyiapkan peralatan khusus untuk perjalanan pemeliharaan negara;
• mengetahui norma bahan bakar, pelumas, dan cairan pemadam yang digunakan untuk mengisi bahan bakar peralatan kebakaran, dan menghindari konsumsi bahan yang berlebihan;
• mengetahui penyebab kegagalan peralatan kebakaran, dapat mendeteksi masalah secara tepat waktu dan menghilangkannya segera, serta mencegah kerusakannya, jika mendeteksi kekurangan yang terkait dengan pengoperasian peralatan, segera laporkan hal ini kepada otoritas yang lebih tinggi;
• memeriksa kondisi teknis mesin sebelum keberangkatan langsung dari tempat penempatan dan memantau kesehatan peralatan utama dan tambahan, yang memastikan keselamatan dalam proses pemindahan atau pekerjaan;
• memperhatikan norma pemuatan alat pemadam kebakaran, tata cara menaiki dan mengangkut personel, serta memenuhi persyaratan pengamanan muatan;
• dapat mempraktekkan skema rute dan bergerak cepat di area mana pun dengan kondisi berbeda;
• menyusun dan mentransfer tepat waktu ke unit struktural perjalanan yang diperlukan dan dokumentasi teknis;
• saat melakukan operasi penyelamatan yang mendesak, jangan meninggalkan peralatan dan tidak mengubah lokasinya tanpa mendapat izin dari kepala, dan juga mengikuti sinyal dan perintah yang diberikan;
• amati langkah-langkah keselamatan kebakaran selama perbaikan, pengoperasian dan evakuasi peralatan dan properti yang dipercayakan, dilarang melanggar aturan untuk menangani peralatan garasi.

Mengambil alih shift, spesialis ini wajib berangkat sebagai bagian dari brigade ke lokasi pemadaman, mengetahui lokasi fasilitas bahaya kebakaran, akses jalan dan sistem pasokan air di area keberangkatan, mampu menangani kebakaran unit dan peralatan tempur. Di samping itu, pengemudi berkewajiban untuk mengembangkan rencana untuk bergerak di sekitar wilayah untuk segera tiba di lokasi kebakaran. Selama menghilangkan sumber api, pengemudi peralatan khusus harus memarkir mobil dengan benar sehingga dapat dipindahkan dengan aman dari zona bahaya dalam keadaan darurat.

Berdasarkan dokumen peraturan dan administrasi, pengemudi dilarang mempercayakan kendali mobil pemadam kebakaran kepada pihak ketiga, termasuk mereka yang menjadi bawahannya. Saat bertugas, pengemudi harus memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) yang memberikan hak untuk mengemudikan alat pemadam kebakaran. Jika tidak, karyawan tidak akan diizinkan untuk melakukan tugas langsung. Juga dilarang keras menggunakan peralatan khusus dan peralatan bantu tanpa izin.

Saat berganti shift, pengemudi harus memeriksa kinerja peralatan pemadam kebakaran yang dipercayakan kepadanya. Jika kerusakan ditemukan, laporkan kepada pihak berwenang, yang akan memasukkan informasi yang diterima ke dalam sertifikat kondisi kendaraan. Jika mobil memiliki masalah serius, itu harus dihapuskan.

Pengemudi harus mengendarai kendaraan pemadam kebakaran atau penyelamatan dan secara pribadi bertanggung jawab atas kinerja yang tepat dari tugas yang diberikan kepadanya. Pejabat ini secara langsung berada di bawah kepala penjaga.

Saat memadamkan api, pengemudi harus melakukan hal berikut:

• berpedoman pada persyaratan yang tercantum dalam rapor kru tempur tentang jenis truk pemadam kebakaran tertentu;
• pasang mesin di tempat yang ditunjukkan oleh kepala, dengan mempertimbangkan aturan perlindungan tenaga kerja dan ketentuan piagam saat ini, serta persyaratan sanitasi dan higienis dalam proses kerja;
• memastikan pergerakan truk pemadam kebakaran ke lokasi yang lebih aman jika terjadi komplikasi situasi selama pemadaman;
• memastikan kelancaran fungsi selang dan komponen truk pemadam kebakaran, serta terus memantau perubahan situasi;
• menyimpan catatan dan mengontrol ketersediaan bahan bakar dan pelumas, serta melaporkan kepada kepala tentang kebutuhan untuk mengisinya;
• hindari lipatan tajam pada selang kebakaran dan pastikan kisi hisap selalu berada di dalam air;
• memastikan pembilasan dengan air setelah pasokan zat busa dari rongga pompa dan saluran mixer busa;
• bertindak atas perintah pemimpin regu melalui penggunaan stasiun radio reguler, serta mengambil bagian dalam pelaksanaan permusuhan selama penghapusan api.

Spesialis yang telah menerima SIM dari kategori yang diperlukan untuk hak mengemudikan jenis peralatan tertentu, serta mereka yang telah menjalani pelatihan atau pelatihan ulang dan telah menguasai keterampilan yang diperlukan, dapat diizinkan mengemudikan kendaraan pemadam kebakaran.Pengemudi harus mendapatkan izin yang memberikan hak untuk bekerja dengan peralatan kebakaran.

Untuk menetapkan kategori yang sesuai dan mengeluarkan izin untuk mengemudikan mobil pemadam kebakaran, biasanya diadakan komisi kualifikasi. Orang yang cukup umur dan mampu sepenuhnya dapat memperoleh akses ke pengelolaan peralatan khusus.

Untuk mendapatkan hak untuk mengoperasikan peralatan khusus, diperlukan pelatihan di bidang pelatihan yang dikembangkan. Persyaratan utama adalah untuk diberikan kualifikasi mengemudi kelas pertama dan kedua. Bagi mereka yang ingin menjadi profesional, Anda perlu melupakan kursus mengemudi di truk. Pelatihan yang bertujuan untuk memperoleh keterampilan mengoperasikan peralatan khusus dan menggunakan peralatan kebakaran dilakukan di lembaga pendidikan khusus Kementerian Situasi Darurat.

Dalam proses belajar, spesialis masa depan akan berkenalan dengan prosedur pemadam kebakaran dan mempelajari deskripsi pekerjaan pengemudi. Setiap tahun, pengemudi diharuskan untuk mengkonfirmasi kualifikasi mereka dan lulus ujian untuk menguji pengetahuan yang diperoleh, yang diabadikan dalam instruksi untuk memastikan keselamatan kebakaran.

Gaji bulanan pengemudi pemadam kebakaran tergantung pada divisi dan wilayah. Jadi, di Moskow dan St. Petersburg, jumlah pembayaran kepada pengemudi senior lebih dari 15.500 rubel, di kota-kota besar di mana lebih dari seratus ribu orang tinggal dan merupakan pusat mata pelajaran Federasi Rusia, gaji seorang spesialis mencapai 13.500 rubel, dan di daerah pedesaan dan kota-kota kecil - sekitar 11.300 rubel.

Gaji pengemudi truk pemadam kebakaran terdiri dari banyak faktor penentu. Jumlah tunjangan bulanan pengemudi dihitung berdasarkan ketentuan dari perintah Kementerian Darurat Rusia No. 747, dengan ketentuan bahwa spesialis tersebut berada di antara warga sipil dan bekerja di pemadam kebakaran. Jika pengemudi adalah karyawan dari divisi lain dari pemadam kebakaran, maka jumlah upah ditentukan oleh majikan.