Semua tentang profesi operator pembangkit listrik tenaga diesel

Operator pembangkit listrik tenaga diesel adalah profesi yang bertanggung jawab yang membutuhkan pelatihan tambahan. Karyawan seperti itu memiliki tugas, dia bertanggung jawab atas pekerjaan yang dilakukan.

Profesi pengemudi pembangkit listrik tenaga diesel sangat diminati terutama di kapal sipil. Mereka tidak menggunakan definisi yang rumit, jadi karyawan dalam kategori ini dikenal sebagai diesel atau pengendara. Fitur pembangkit listrik tenaga diesel adalah kebutuhan untuk memantau pekerjaan sepanjang waktu. Kekuatan stasiun dan jumlah instalasi di dalamnya tidak memainkan peran apa pun.

Untuk melakukan kontrol seperti itu, karyawan yang bertanggung jawab dan terlatih secara khusus. Di antara kualitas profesionalnya, literasi dalam segala hal dan kemampuan untuk merespons keadaan darurat dengan cepat harus ada. Operator diesel harus memantau beban dan bagaimana distribusinya. Ini sangat penting dengan adanya instalasi operasi paralel. Sejak pengembangan sistem otomasi, regulator telah ditemukan untuk pengoperasian generator.

Dari driver DES pengetahuan teknis yang dibutuhkan, sesuai dengan peralatan yang diuji.Spesialis harus memahami fitur desain dari mekanisme yang digunakan. Pastikan untuk membiasakan pengemudi dengan instruksi pengoperasian peralatan dan aturan untuk memperbaiki peralatan, serta kondisi di mana pemeliharaan preventif dilakukan, sebelum mulai bekerja.

Dibutuhkan karyawan di posisi yang dijelaskan harus memahami pekerjaan yang dilakukan oleh peralatan yang digunakan, serta persyaratan yang berlaku untuk pekerjaan ini. Selain hal tersebut di atas, dalam rangka tugas - untuk mengetahui persyaratan teknis bahan, tingkat konsumsi bahan bakar dan listrik. Seorang karyawan tanpa pendidikan yang sesuai di bawah usia 18 tahun tidak dapat diterima bekerja. Sebelum berangkat shift, ia harus menjalani pemeriksaan kesehatan, diberikan sepatu dan pakaian khusus.

Karyawan di posisi ini harus terbiasa dengan standar kesehatan, keselamatan dan sanitasi. Dalam proses menjalankan tugasnya, pengemudi tidak boleh menggunakan peralatan untuk tujuan lain, bertindak bertentangan dengan instruksi pabrik. Karyawan perlu menjaga unit dalam kondisi kerja dan memantau kemudahan servisnya, jika perlu, melakukan perbaikan. Perhatian dan ketenangan dalam posisi yang dijelaskan memainkan peran penting. Setiap pelanggaran aturan ini akan mengakibatkan pemecatan langsung dari kantor. Antara lain, pengemudi harus mematuhi jadwal dan jadwal kerja.

Pengemudi pembangkit listrik tenaga diesel memiliki banyak tugas yang tidak diragukan lagi harus dia penuhi. Selain fakta bahwa ia berkewajiban untuk mengontrol pengoperasian generator di stasiun, seorang karyawan dari kategori ini diharuskan untuk:

• memantau level bahan bakar di dalam tangki pasokan dan mengisinya tepat waktu;
• mencegah panas berlebih dari bahan bakar diesel;
• pantau kualitas unit pendingin, dan jika terjadi masalah, segera laporkan ke tim perbaikan.

Anda perlu memahami bahwa penyediaan listrik untuk fasilitas strategis yang besar tergantung pada seberapa bertanggung jawab, pekerja keras dan terlatihnya seorang karyawan. Pembangkit listrik diesel bergerak juga beroperasi di bawah kendali pengemudi. Pada kasus ini terkadang tugas tukang reparasi dialihkan ke pengemudi, karena ia harus bekerja dalam kondisi Spartan dan tidak selalu mungkin untuk menunggu brigade, dan masalahnya perlu diperbaiki dengan cepat.

Sebelum memulai tugas, pengemudi harus memakai overall dan sepatu. Di awal shift, ia memeriksa kualitas pagar, keberadaan grounding di pembangkit listrik, dan keandalan kabel. Semua baut harus dikencangkan di lokasi, ini juga berlaku untuk selubung bangunan. Mesin, generator juga diperiksa untuk keandalan pengencang.

Pastikan untuk memeriksa sistem kerja untuk keberadaan cairan kerja di dalamnya: bahan bakar, pelumas, dan pendingin. Tugas pengemudi meliputi pemeriksaan sistem proteksi, alat kerja. Dia harus memastikan bahwa alat pemadam kebakaran ada di fasilitas.

Seorang karyawan DES tidak dapat mulai melakukan tugasnya jika, sebagai bagian dari inspeksi, kerusakan mesin, generator terdeteksi, tidak ada pengencang di pagar, ada kerusakan yang terlihat pada kabel.Juga dilarang mengoperasikan stasiun jika tidak ada grounding, ada kebocoran fluida kerja, tidak ada alat pelindung diri di fasilitas tersebut.

Sebelum memulai, pastikan sakelar kontrol berada pada posisi netral. Jika sambungan bocor, kerusakan gas buang atau melemahnya generator dan pengencang motor ditemukan di fasilitas, masalah ini segera dihilangkan. Dalam keadaan darurat, pengemudi harus memadamkan api dengan bantuan peralatan pemadam kebakaran khusus, membatasi akses bahan bakar ke sumber api.

Jika percikan muncul pada sikat motor, itu harus segera dihentikan. Di akhir hari kerja, pengemudi mematikan saluran listrik, mesin dan melakukan inspeksi kontrol stasiun. Jika perlu, membersihkan peralatan dari debu dan kotoran.

Mengingat pentingnya profesi, pengemudi bertanggung jawab untuk:

• pelaksanaan tugas tepat waktu;
• memelihara peralatan dalam kondisi kerja;
• pelaksanaan tepat waktu dari dokumentasi yang relevan;
• kepatuhan terhadap aturan, peraturan dan instruksi;
• memelihara dokumentasi, termasuk pengisian yang benar;
• segera mengambil tindakan untuk menerapkan keselamatan kebakaran, memberi tahu karyawan berpangkat lebih tinggi tentang adanya situasi yang sulit;
• penghapusan pelanggaran standar keselamatan sebelum waktunya di fasilitas.

Untuk bekerja di posisi yang relevan, seseorang harus terlebih dahulu menyelesaikan pelatihan utama untuk menerima peringkat kedua. Selama sertifikat masih berlaku, pengemudi mengikuti kursus pelatihan lanjutan, dan ketika sertifikat kedaluwarsa - pelatihan ulang diperlukan. Pembelajaran jarak jauh dalam profesi tertentu diperbolehkan. Setelah lulus, setiap siswa harus menjalani sertifikasi dalam kerangka lembaga pendidikan.