Semua tentang profesi operator derek

Setelah membaca artikel, Anda dapat mengetahui semua informasi dasar tentang profesi operator derek dan tentang pelatihan untuk suatu profesi. Kami juga akan berbicara tentang fitur pekerjaan pengemudi truk derek, overhead dan menara, perayap dan derek lainnya menurut ETKS. Upah dan nuansa lain dari kegiatan semacam itu dicirikan.

Operator derek adalah profesi yang kurang terkenal dibandingkan tukang las atau arsitek, salesman atau polisi.. Dan instrumen aktivitasnya lebih sering menarik perhatian daripada spesialis itu sendiri. Namun, tanpa orang-orang seperti itu, proyek konstruksi besar apa pun, pengoperasian transportasi, dan banyak fasilitas industri tidak akan mungkin terjadi.

Tentu saja, jika terjadi kerusakan serius, Anda harus beralih ke profesional lain. Namun, memelihara peralatan dalam kondisi kerja setiap hari adalah tanggung jawab operator derek itu sendiri. Sangat mengherankan untuk menekankan bahwa secara resmi profesi ini dibagi menjadi beberapa area pribadi.Jadi, operator bekerja pada derek menara besar, dan jika kita berbicara tentang spesialis dalam mengelola peralatan pengangkat bergerak, maka kita berbicara tentang operator derek truk. Yang terakhir ini tidak dapat dianggap sebagai pengemudi dalam bentuknya yang murni: meskipun mereka memiliki kualifikasi pengemudi dan mematuhi peraturan lalu lintas universal di jalan umum, mereka perlu mengetahui dan mampu melakukan banyak hal lainnya.

Pekerjaan derek terdiri dari jenis prosedur yang sama. Mereka yang bekerja di bidang ini melakukan tugas standar dalam pola yang jelas. Penyimpangan dari standar yang ditetapkan secara kategoris tidak diperbolehkan, kecuali jika dikaitkan dengan keadaan luar biasa. Anda harus bekerja di udara terbuka, dan bahkan ketika Anda berada di dalam kabin, fluktuasi suhu dan kelembapan akan mempengaruhi operator derek. Dari sudut pandang pengklasifikasi, ini adalah profesi kerja yang khas - hanya membutuhkan kualifikasi dan keterampilan yang hebat.

Mekanisme pengangkatan dan spesialis dalam manajemennya telah dikenal sejak lama. Sampai batas tertentu, bahkan adil untuk mengatakan bahwa perkembangan bidang ini telah mencerminkan dan mencerminkan dinamika seluruh peradaban. Tetapi derek dengan penggerak mekanis hanya muncul pada tahun 1827. Meluasnya penggunaan teknologi tersebut jatuh pada abad kedua puluh.

Untuk kategori ini, ETKS saat ini menyediakan kesiapan untuk:

• mengelola derek, overhead dan kunci;
• memindahkan beban dengan berat hingga 3000 kg;
• melakukan operasi penanganan sederhana dengan kargo padat dan curah sederhana;
• mengoperasikan kereta monorel dan derek di atas kepala;
• berpartisipasi dalam perbaikan derek khusus;
• periksa kualitas fiksasi kabel dan penyetelan rem.

Pada level ini juga diharuskan untuk mengoperasikan crane tipe overhead dan sluice dengan kapasitas angkat hingga 15.000 kg. Juga, kualifikasi spesialis memungkinkan Anda untuk bekerja dengan tower, gantry, gantry crane (bila dilengkapi dengan perangkat penanganan beban yang ada). Jika kita berbicara tentang pekerjaan dengan kompleksitas sedang, maka operator derek kategori ke-3 tidak dapat mengangkat lebih dari 10.000 kg dalam 1 gerakan. Dia harus siap untuk pemasangan peralatan industri dan bagian-bagiannya masing-masing pada mesin.

Keterampilan tambahan yang dibutuhkan:

• pindah perancah;
• mengoperasikan kerekan listrik;
• bekerja dengan derek bergerak;
• bekerja dengan rak stacker.

Pada tingkat keterampilan ini, operator derek harus mengetahui aturan jalan. Selain itu, Anda perlu mempelajari:

• perangkat derek itu sendiri dan mesin individualnya;
• prosedur pemeliharaan preventif;
• manifestasi utama malfungsi dan cara menghilangkannya;
• persyaratan mutu pekerjaan dan struktur bangunan;
• fitur perangkat sling dan grip, perangkat yang dapat dilepas lainnya, persyaratan untuk mereka dan untuk penggunaannya;
• prosedur untuk bekerja dengan derek;
• pipa dalam volume minimum;
• prosedur darurat.

Keterampilan yang dibutuhkan akan:

• kontrol truk derek dengan kapasitas angkat hingga 6300 kg selama operasi dengan kargo sesuai perintah;
• inspeksi pengencang eksternal dan penyesuaian mekanisme kabel;
• penentuan kesiapan dan kesesuaian untuk bekerja (serviceability) dari bagian-bagian individu;
• membaca gambar kerja;
• pemeliharaan log arloji dan waybill.

Selain itu, Anda membutuhkan:

• bergerak dengan tower dan gantry crane hingga 25.000 kg jenis kargo sederhana;
• memindahkan beban dengan kompleksitas sedang pada lift stasioner (berukuran hingga 3 m);
• memindahkan struktur dan bagian sepanjang 3-6 m dengan jembatan atau derek pintu air;
• memiringkan bagian kapal;
• pindah perancah;
• gunakan derek yang dipasang di ulat dan pneumatik dengan kapasitas angkat hingga 10.000 kg (tetapi tidak selama pekerjaan konstruksi dan pemasangan);
• memperhitungkan nilai-nilai yang tersimpan;
• memanipulasi rack stacker dengan kapasitas beban lebih dari 1000 kg;
• gunakan stacker yang dikontrol secara otomatis;
• mengontrol derek dari jarak jauh menggunakan peralatan radio standar.

Pada tingkat ini, pengetahuan tentang:

• tujuan khusus, metode tindakan dan pengaturan internal node;
• fitur perangkat keselamatan;
• skema pemeliharaan preventif;
• keterampilan tukang kunci (kategori ke-5);
• instruksi pabrik derek;
• nuansa umum perlindungan tenaga kerja;
• standar perlindungan lingkungan;
• tingkat konsumsi bahan bakar dan pelumas dan bahan baku untuk pekerjaan tertentu.

Spesialis tersebut harus siap mengoperasikan truk derek dengan kapasitas angkat hingga 10.000 kg inklusif. Dia secara pribadi memeriksa semua pengencang dan bertanggung jawab untuk itu. Jika perlu, memelihara dan melakukan perbaikan operasional truk derek di tingkat tukang kunci kategori ke-5. Seperti spesialis lainnya, ia mematuhi peraturan internal organisasi. Penugasan kategori semacam itu hanya diperbolehkan setelah dua tahun bekerja di spesialisasi di tingkat yang lebih rendah.

Selain itu, ia harus:

• menggunakan derek tipe pintu air dan jembatan dengan kapasitas angkat 10.000 hingga 100.000 kg;
• menggunakan derek menara tetap dan sistem tipe gantry dengan kapasitas angkat 5000-25000 kg;
• angkat beban yang membutuhkan perawatan ekstra;
• memuat kosong di tungku dan membongkarnya;
• membantu dalam pekerjaan konstruksi dan instalasi;
• mengoperasikan derek ulat dan roda pneumatik, serta derek kereta api.

Standar profesional kategori ini mengasumsikan bahwa Anda harus bekerja dengan perangkat dengan daya dukung lebih dari 100.000 kg. Seringkali perlu untuk memindahkan beban lebih dari 6 m, termasuk yang membutuhkan peningkatan akurasi. Hal yang biasa adalah pemasangan peralatan teknologi di industri, slipway dan perakitan bagian. Dalam beberapa kasus, operator derek kelas 6 terlibat dalam tumpahan logam di pabrik baja.

Deskripsi pekerjaan operator derek truk memperbaiki pengetahuan yang tepat tentang aturan untuk bekerja dengan derek truk, termasuk di zona keamanan reservoir, jaringan listrik, dan jaringan pemanas. Dia harus siap untuk mengisi bahan bakar peralatan pengangkat secara mandiri dan mempersiapkannya untuk bekerja setelah diterima.

Tingkat kualifikasi ini berarti pengetahuan yang tepat tentang prosedur untuk perbaikan dan pemeliharaan bagian-bagian utama peralatan, prosedur untuk pengujian dan penerimaan ke dalam operasi. Seorang profesional dari kategori ke-7 dapat secara mandiri memperbaiki perangkat dengan pekerjaan pipa di profilnya.

Tingkat kualifikasi tertinggi berarti:

• penggunaan sumber daya yang terampil yang meningkatkan daya dukung mesin dan memungkinkan Anda bekerja lebih cepat;
• kemauan bekerja dalam konstruksi industri, dalam pembangunan fasilitas metro dan energi, selama analisis puing-puing;
• kemampuan untuk memeriksa pengoperasian motor listrik dan kopling, komponen hidrolik dan pneumatik;
• layanan teknologi bulanan stasioner atau truk derek sesuai dengan persyaratan peraturan;
• menjaga keamanan saat bergerak dan melakukan pekerjaan langsung, sebagai persiapan untuk mereka.

Operator crane hanya dapat mereka yang telah mencapai usia mayoritas. Perlu dicatat bahwa mulai tahun 2021, wanita juga akan diizinkan untuk memegang posisi seperti itu. Tetapi tingkat persyaratan lain bagi mereka tidak lebih lunak. Semua kandidat harus memperoleh diploma pelatihan kejuruan sekunder dalam spesialisasi yang relevan. Anda pasti perlu menjalani pemeriksaan medis dan secara teratur mengulangi pemeriksaan seperti itu.

Nuansa penting lainnya adalah memperoleh izin untuk keselamatan listrik tingkat 3 setidaknya (untuk peralatan dan peralatan tegangan rendah). Anda juga harus mendapatkan izin untuk bekerja sesuai dengan standar keselamatan industri federal (dalam hal penggunaan alat pengangkat). Operator crane juga mematuhi aturan perlindungan tenaga kerja yang diperkenalkan dalam perintah Kementerian Tenaga Kerja pada September 2014. Pengujian untuk tingkat pengetahuan dan kompetensi dilakukan sesuai dengan metodologi yang dijelaskan dalam keputusan bersama Departemen Tenaga Kerja dan Departemen Pendidikan, yang dikeluarkan pada tanggal 13 Januari 2003.

Untuk mengoperasikan truk derek, Anda harus mendapatkan surat izin mengemudi.Kategori ditentukan oleh jenis alat pengangkat dan dapat berubah. Juga, persyaratan untuk setiap operator crane adalah:

• tidak adanya masalah visual, pembuluh darah, saraf, pernapasan dan endokrin;
• kualitas tinggi dari sistem muskuloskeletal;
• koordinasi gerakan yang sangat baik;
• mata yang sangat baik dalam situasi apa pun;
• tingkat perhatian dan konsentrasi yang tinggi;
• ketahanan;
• stabilitas emosional;
• kemampuan untuk menemukan bahasa yang sama dengan slinger.

Tuntutan akan profesi operator crane memang tidak bisa dipungkiri. Karena itu, banyak organisasi pendidikan terlibat dalam persiapan para profesional semacam itu. Anda dapat mendaftar ke lembaga pendidikan khusus sekunder mana pun yang memiliki profil yang sesuai. Yang paling menarik, menurut para ahli:

• sekolah teknik konstruksi jalan Chelyabinsk;
• perguruan tinggi industri dan ekonomi Yekaterinburg;
• perguruan tinggi jalanan St. Petersburg;
• Sekolah Tinggi Konstruksi dan Kehutanan Omsk;
• sekolah teknik konstruksi jalan Khabarovsk;
• sekolah teknik transportasi dan layanan Krasnoyarsk;
• Sekolah Tinggi Teknologi Tula.

Lulusan lembaga pendidikan tidak dipersiapkan untuk "derek pada umumnya", tetapi untuk jenis tertentu atau bahkan untuk model mesin tertentu. Ruang lingkup mekanisme pengangkatan mobil (self-propelled) sangat luas. Dia membutuhkan:

• dalam pembangunan perumahan swasta;
• dalam operasi tambahan konstruksi perumahan besar;
• di perumahan dan layanan komunal;
• dalam pertanian.

Oleh karena itu, operator truk derek selalu menuntut spesialis. Mereka disebut baik untuk pembentukan fondasi dan untuk peletakan struktur atap.Jika teknik, yang dilatih untuk dikuasai oleh seorang spesialis, telah meningkatkan kemampuan lintas negara, maka cakupan keterampilannya lebih diperluas.

Peran besar dalam konstruksi dan area lain milik tower crane. Menurut beberapa data, bagian mereka dalam total taman berkisar antara 17 hingga 20%. Mesin seperti itu diminati dalam konstruksi industri dan sipil, dalam pembangunan fasilitas hidrolik. Beberapa perangkat awalnya diadaptasi untuk konstruksi bertingkat tinggi. Setiap model seperti itu menghabiskan banyak uang dan dipikirkan dengan sangat hati-hati.

Modifikasi tower dibagi menjadi tipe self-propelled, semi-self-propelled dan non-self-propelled. Pilihan di antara mereka ditentukan oleh para insinyur dan desainer. Operator derek individu bekerja pada kendaraan yang dilacak. Ini diwakili oleh versi boom klasik dan ekskavator dengan tambahan dasar pengangkat. Seringkali perangkat ini digunakan untuk bekerja di fasilitas teknik tenaga dan di lokasi perakitan dan perampingan.

Selain derek truk dan versi stasioner, manipulator juga sering digunakan. Mereka cocok untuk pengangkutan barang dalam suspensi. Tentu saja, ukuran dan massanya akan lebih kecil daripada dengan satu kali naik.

Operator Gantry dipanggil untuk melayani gudang besar yang membutuhkan omset yang signifikan. Rentang dapat bervariasi paling sering dari 4 hingga 40 m, tetapi pada beberapa objek, jangkauan boom juga meningkat. Ada juga operator:

• portal (ambil, kait, pemasangan) derek;
• alat pengangkat kapal yang dipasang di atas perahu;
• derek apung terpisah (kapal self-propelled atau tipe tongkang, yang fungsi utamanya hanya mengangkat dan memindahkan barang);
• crane untuk produksi metalurgi, mampu bekerja dalam kondisi lingkungan yang keras.

Selain itu, metalurgi memiliki divisi sendiri:

• untuk pengecoran;
• dimaksudkan untuk "membuka baju" ingot perapian terbuka;
• muldo-transportasi;
• pengerasan;
• pendaratan;
• pembotolan;
• pengisian dan beberapa jenis peralatan derek lainnya.

Gaji yang diterima dipengaruhi oleh pangkat yang diraih dan pengalaman yang didapat. Kondisi kerja juga diperhitungkan.. Gaji rata-rata di perusahaan besar di kota-kota besar adalah 70.000-100.000 rubel. Di luar pusat regional, sebagian besar operator derek di Rusia menerima dari 30.000 hingga 60.000 rubel. Penghasilan tertinggi diamati di antara mereka yang setuju untuk bekerja di Far North dan di area yang setara dengannya.

Sangat mengherankan bahwa di Moskow pembayarannya sama sekali tidak maksimal. Pada kenyataannya, di ibu kota Rusia, tarif rata-rata adalah 45 ribu rubel. Mengingat karakteristik harga konsumen kota ini, ini sama sekali bukan jumlah yang mengesankan. Jika Anda pergi ke Yugra, Anda dapat meningkatkan gaji rata-rata menjadi 86.000 rubel. Pendapatan operator lift di Sakhalin akan sedikit berkurang.

Operator derek Petersburg biasanya mengharapkan gaji hingga 37.000 rubel. Di daerah lain, situasinya adalah sebagai berikut:

• Wilayah Magadan - 49000;
• wilayah Tyumen - 40.000;
• Kazan - 35.000 (jumlah yang sama di Izhevsk, Ufa);
• 32000 - di perusahaan Nizhny Novgorod;
• 30.000 - di Krasnodar.