Apa perbedaan antara montir mobil dan montir mobil?
Saat ini sulit menemukan keluarga yang tidak memiliki mobil, bahkan ada yang memiliki lebih dari satu. Mereka perlu dipantau dan diperbaiki tepat waktu, dilakukan perawatan atau pemecahan masalah pada waktu tertentu, bahkan jika mobil itu baru. Dan jika sudah beroperasi, maka Anda pasti harus menghubungi bengkel untuk memeriksa kondisinya. Dan di sanalah pemilik "kuda besi" harus bertemu dengan montir mobil dan montir mobil. "Bagaimana mereka berbeda satu sama lain?" Anda bertanya. Mari kita cari tahu.
Bagaimana tanggung jawab yang berbeda?
Mobil bukan barang mewah, tapi alat transportasi. Tapi kadang-kadang pemiliknya gagal dan rusak, sederhananya, rusak. Dan kemudian jalan membawa kita ke layanan mobil. Pada kasus ini spesialis pertama yang memeriksa kerusakan kendaraan adalah montir mobil. Tapi biasanya dia tidak bekerja sendiri dan meminta montir mobil untuk membantunya. Tampaknya mereka berdua bekerja di bidang yang sama, dan mereka memiliki profil yang sama - perbaikan mobil. Tapi tetap saja ada perbedaan.
Mekanik mobil adalah spesialis yang mengelola proses perbaikan, dan mekanik mobil langsung mengikuti instruksi dari manajer. Singkatnya, yang pertama adalah otak dari proses, dan yang kedua adalah tangan. Berdasarkan definisi ini, tanggung jawab para spesialis ini didistribusikan.
Mekanik mobil harus tahu perangkat mobil, fungsinya mencakup pengetahuan menyeluruh tentang prinsip-prinsip pengoperasian mesin dan komponen kompleks lainnya dari mobil. Dia berkewajiban:
- hati-hati memeriksa mobil yang datang untuk diperbaiki;
- menerima lamaran kerja;
- melakukan diagnosa;
- mampu melakukan perbaikan mesin secara menyeluruh;
- melakukan perbaikan dan penyesuaian unit dan mekanisme kendaraan;
- memelihara dokumentasi dan menyusun kewajiban garansi;
- mengawasi proses pekerjaan oleh tukang kunci.
Mekanik perbaikan mobil memiliki fokus yang sama sekali berbeda. Dia bisa menjadi jack of all trades di layanan kecil, atau memiliki spesialisasi sempit di bengkel besar. Tanggung jawab seorang mekanik mobil meliputi:
- kemampuan untuk menggunakan peralatan khusus dan melakukan diagnosa keadaan mobil;
- perawatan dan perbaikan;
- inspeksi mesin dan deteksi kerusakan;
- memahami jenis-jenis pelumas dan mengaplikasikannya dengan benar;
- mengetahui semua jenis bahan bakar yang cocok untuk mobil.
Ada perbedaan lain antara spesialisasi ini - pendidikan.. Anda dapat menjadi montir mobil setelah menerima pendidikan khusus menengah, yaitu untuk memasuki sekolah kejuruan setelah lulus dan menyelesaikan studi dalam sembilan bulan. Untuk menjadi mekanik, Anda harus masuk dan lulus dari perguruan tinggi (sekolah teknik) dari jurusan yang sesuai.
Dan terakhir, perbedaan yang paling penting adalah bagian yang lebih tinggi dari tanggung jawab mekanik mobil, karena kesehatan dan kehidupan masa depan klien akan tergantung pada bagaimana perbaikan dan kontrol akan dilakukan.Dia mempercayakan mobil itu kepada seorang spesialis, berharap semuanya akan dilakukan di level tertinggi.
Perbedaan persyaratan
Spesialisasi ini memiliki sejumlah persyaratan yang sama, karena perwakilan dari profesi ini bekerja bahu-membahu. Keinginan umum meliputi:
- pengamatan;
- akal;
- kemampuan untuk membuat keputusan yang tepat dalam situasi sulit;
- kesehatan yang baik, karena Anda harus banyak bekerja dan tidak selalu dalam kondisi nyaman;
- ketelitian, tanggung jawab dan ketekunan.
Tuntutan yang lebih tinggi ditempatkan pada mekanik mobil, karena, tidak seperti montir mobil, dia selalu berkomunikasi dengan pelanggan. Orang yang datang ke layanan harus puas setelah berbicara dengannya. Dia harus penuh perhatian dan bijaksana, mendengarkan semua keluhan tentang pengoperasian mobil atau cacat tubuh, kompeten dalam pemilihan suku cadang, memiliki pemahaman yang baik tentang mesin dan fitur dari setiap jenis mobil. Dia perlu mengisi dokumentasi teknis dengan kompeten dan benar.
Mekanik mobil, seperti yang telah disebutkan, adalah spesialis yang lebih sempit dan sering bekerja dalam satu arah.. Ini bisa berupa perbaikan tubuh, penghapusan malfungsi sederhana, dll.
Namun, ia juga dituntut untuk terus meningkatkan kualifikasinya, mengetahui struktur mesin "dengan hati", mampu mendiagnosisnya, melakukan kerja bodi dan melumasi bagian dan mekanisme dengan kualitas tinggi.
Apa profesi terbaik?
Ada banyak mobil di jalan sekarang, tanpa mereka semuanya akan berhenti, dan keruntuhan akan datang. Mereka membawa banyak barang dan penumpang. Rapat, perjalanan, gerakan sehari-hari - semua ini sudah menjadi rutinitas. Dengan demikian, kendaraan mengalami beban berat dan, sebagai akibatnya, mogok.Dan begitu itu terjadi, seluruh jadwal menjadi menurun, dan kami menjadi hampir tak berdaya. Oleh karena itu, profesi montir mobil dan montir mobil akan diminati untuk waktu yang sangat lama.
Perbaikan mobil bukan untuk semua orang. Oleh karena itu, Anda perlu mencintai bisnis ini. Sulit untuk mengatakan profesi mana yang lebih baik. Itu semua tergantung pada kualitas dan preferensi pribadi. Seseorang suka melakukan sesuatu dengan tangan mereka sendiri dan menikmatinya, tidak takut dengan pekerjaan yang monoton dan aktivitas fisik. Orang ini sangat cocok untuk pekerjaan tukang kunci. untuk seseorang Saya suka menemukan dan memperbaiki kesalahan, terus-menerus berkomunikasi dengan orang-orang, memiliki kesempatan untuk pertumbuhan karier. Orang seperti itu, yang bekerja sebagai montir mobil, akan membawa lebih banyak manfaat.
Jangan lupa tentang risiko profesional, karena pekerjaan keduanya secara fisik sulit, ada kemungkinan cedera, menghirup asap dari bahan bakar dan pelumas, atau hanya masuk angin dalam angin.
Namun, terlepas dari aspek negatifnya, perwakilan dari profesi ini selalu punya uang, karena, seperti yang disebutkan di atas, ada banyak mobil. Ini adalah pekerjaan yang dibayar dengan baik, solid dan dengan perspektif masa depan jika Anda mendapatkan pelatihan tambahan.
Pada saat yang sama, Anda harus menyadari bahwa, sebagai suatu peraturan, gaji montir mobil lebih rendah daripada montir mobil.