Semua tentang profesi mekanik untuk pelepasan kendaraan di telepon

Dalam beberapa tahun terakhir, profesi kerja telah mendapatkan popularitas di kalangan lulusan dan siswa sekolah menengah. Ini karena banyak alasan, seperti masa studi yang singkat dan gaji yang tinggi. Pada artikel hari ini, kita akan berbicara secara rinci tentang fitur-fitur profesi mekanik untuk pelepasan kendaraan di telepon.

Pada awalnya, harus dikatakan bahwa mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur adalah posisi yang membutuhkan banyak pengetahuan, keterampilan, dan kemampuan dari pelamar. Pekerjaan seorang spesialis terkait langsung dengan transportasi jalan, oleh karena itu, diinginkan untuk memiliki minat di bidang ini. Kemudahan servis transportasi yang dilayaninya tergantung pada mekanik. Untuk melakukan ini, spesialis harus melakukan inspeksi teknis rutin, melakukan penggantian suku cadang yang rusak dan cacat tepat waktu.

Sebagai aturan, seorang mekanik untuk pelepasan kendaraan di telepon, yang bekerja di perusahaan, termasuk dalam struktur umum perusahaan.Dia melapor ke manajemen yang lebih tinggi: chief engineer, kepala mekanik dan direktur armada.

Mari kita lihat beberapa fitur utama dari profesi ini.

• Kebutuhan akan pengetahuan dan keterampilan profesional. Agar relevan di pasar tenaga kerja dan spesialis dalam permintaan di kalangan pengusaha, Anda perlu mendapatkan pendidikan yang sesuai. Karena sifat pekerjaannya, seorang mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur harus cerdas secara teoritis, serta memiliki berbagai keterampilan praktis.
• Peluang untuk pertumbuhan karir. Spesialis dengan tingkat pengetahuan yang tinggi dapat melamar posisi terbaik. Jadi, mulai dari posisi mekanik biasa untuk pelepasan kendaraan di telepon, Anda bisa mengambil posisi kepala perusahaan. Pada saat yang sama, jangan lupa tentang kemungkinan membuka bengkel mobil Anda sendiri.
• Pembayaran keuntungan tinggi. Biasanya gaji spesialis teknis jauh lebih tinggi daripada rata-rata nasional. Karakteristik profesi ini menarik sejumlah besar anak muda ke daerah yang dijelaskan.

Mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur menjalankan tugas fungsionalnya berdasarkan dokumen resmi yang berlaku umum. Aktivitas seorang spesialis diatur oleh deskripsi pekerjaan dan standar profesional. Adalah wajib untuk membaca dokumen-dokumen tersebut dengan cermat bahkan sebelum secara resmi melamar suatu posisi.. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa seorang mekanik dapat bertanggung jawab atas kegagalan untuk melakukan atau kinerja yang salah dari tugasnya.

Pertimbangkan tanggung jawab utama seorang profesional:

• inspeksi teknis transportasi (selain itu, acara ini harus dilakukan secara teratur, dan untuk tujuan ini perlu menyusun jadwal atau rencana yang jelas);
• pekerjaan perbaikan, penggantian bagian yang rusak dan cacat;
• mengidentifikasi penyebab dan konsekuensi kerusakan;
• penggunaan teknik modern;
• pengendalian dan pemantauan pengoperasian kendaraan;
• persiapan dokumentasi (laporan, paspor teknis, dll.);
• memelihara dokumen akuntansi (misalnya, selembar perangkat akuntansi);
• menyusun permintaan untuk pembelian suku cadang yang diperlukan untuk pelaksanaan operasi yang benar;
• kepatuhan terhadap peraturan keselamatan;
• kepatuhan terhadap peraturan internal;
• fungsi manajemen dalam kaitannya dengan karyawan bawahan yang lebih rendah.

Harus diingat bahwa daftar tanggung jawab di atas tidak tertutup. Itu dapat ditambahkan dan disesuaikan tergantung pada persyaratan dan keinginan majikan, serta pada spesifikasi perusahaan. Oleh karena itu, dalam proses mencari pekerjaan, Anda harus siap beradaptasi dengan kondisi lingkungan eksternal.

Selain itu, pemberi kerja dapat mengajukan persyaratan mengenai pelatihan teoritis spesialis. Pengetahuan wajib seorang mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur meliputi:

• pengetahuan tentang undang-undang ketenagakerjaan;
• pengetahuan tentang semua tindakan legislatif dan peraturan yang mengatur pekerjaan spesialis;
• pemahaman tentang aspek organisasi kerja;
• kemampuan untuk membaca dan menafsirkan berbagai dokumentasi teknis (misalnya, instruksi pengoperasian untuk mesin dan peralatan), dll.

Berdasarkan informasi tersebut, dapat disimpulkan bahwa mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur adalah spesialis yang harus tahu dan mampu melakukan banyak hal.

Selain keterampilan dan kemampuan profesional, kualitas pribadi memainkan peran besar bagi seorang spesialis. Seringkali, pemberi kerja menetapkan persyaratan mengenai karakteristik pribadi secara rinci dalam pengumuman lowongan, masing-masing, harus dibaca secermat mungkin sebelum melamar suatu posisi.

Kualitas pribadi yang paling penting dari seorang mekanik untuk pelepasan kendaraan di telepon meliputi:

• ketekunan;
• kecenderungan untuk bekerja dengan sungguh-sungguh;
• perhatian;
• pikiran analitis;
• bakat untuk berpikir teknis;
• kurangnya kebiasaan buruk;
• cinta teknologi
• sebuah tanggung jawab;
• ketepatan waktu, dll.

Hanya jika Anda menggabungkan karakteristik profesional dan pribadi, Anda akan dapat berhasil di bidang profesional. Ingatlah bahwa pemberi kerja tidak hanya mempekerjakan spesialis yang berkualifikasi tinggi, tetapi juga orang yang akan cocok dengan tim yang sudah mapan.

Untuk melamar posisi mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur, perlu menjalani pelatihan yang sesuai. Pada saat yang sama, studi profesional Anda dapat dilakukan baik di sekolah menengah khusus maupun di lembaga pendidikan tinggi. Dalam kebanyakan kasus, opsi kedua lebih disukai, karena ini akan memungkinkan Anda untuk naik tangga karier dengan cepat.

Manfaat pendidikan tinggi:

• pelatihan berkualitas tinggi dan jangka panjang;
• kurikulum mencakup pengetahuan praktis dan teoritis;
• ijazah dari lembaga pendidikan tinggi memungkinkan seorang spesialis untuk dengan cepat naik tangga karier, serta melamar posisi kepemimpinan, dll.

Di sisi lain, belajar di lembaga khusus menengah (misalnya, di sekolah teknik atau perguruan tinggi) memiliki keuntungan sebagai berikut:

• durasi pelatihan yang singkat;
• biaya rendah;
• berorientasi pada praktik, dll.

Lewat sini, Sangat penting untuk memutuskan terlebih dahulu lembaga pendidikan mana yang akan Anda masuki. Ingatlah bahwa Anda dapat mendaftar di sekolah menengah khusus setelah kelas 9, dan di universitas setelah kelas 11. Selain itu, harus dikatakan bahwa dalam beberapa kasus dan untuk beberapa pemberi kerja, kursus pelatihan ulang sudah cukup. Sebelum memasuki lembaga pendidikan yang dipilih, disarankan untuk mengunjungi panitia seleksi. Berkat ini, Anda akan dapat mengetahui ujian apa yang perlu Anda ikuti untuk masuk, serta memeriksa lembaga pendidikan itu sendiri, dan mengenal para guru.

Dalam proses menimba ilmu perhatian, tanggung jawab dan keseriusan harus ditunjukkan. Jadi, selalu berusaha untuk mendapatkan nilai tertinggi, karena beberapa pemberi kerja, ketika merekrut pelamar, tidak hanya meminta untuk menunjukkan ijazah itu sendiri, tetapi juga ekstrak dengan nilai. Penting juga untuk bersiap menghadapi kenyataan bahwa dalam proses memperoleh pendidikan Anda harus menguasai sejumlah besar disiplin teknis yang kompleks. Serius, Anda perlu mendekati praktik dan magang. Pertama, dalam kerangka kegiatan ini, Anda akan dapat memperoleh keterampilan yang diperlukan untuk bekerja. Kedua, jika Anda berhasil membuktikan diri Anda di sisi baik, Anda akan bisa mendapatkan pekerjaan di masa depan di perusahaan tempat Anda magang.

Durasi pelatihan dapat dari 3 hingga 6 tahun (dalam beberapa kasus, periode ini dapat diperpanjang). Setelah lulus, Anda harus lulus sertifikasi dan lulus ujian kualifikasi. Hanya setelah itu Anda dapat dianggap sebagai mekanik profesional untuk pelepasan kendaraan di telepon.

Selain tugas, uraian tugas dan standar profesi memuat ketentuan-ketentuan yang berkaitan dengan tanggung jawab seorang spesialis. Jadi, sebagai aturan umum, mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur bertanggung jawab dalam kasus-kasus seperti itu:

• menyebabkan kerugian finansial (dalam hal ini, kerugian materi dapat terjadi baik dalam kaitannya dengan perusahaan tempat mekanik bekerja, dan dalam kaitannya dengan kolega, klien, dll.);
• memberikan informasi palsu kepada pihak berwenang (dan ini mungkin menyangkut data pribadi mereka dan informasi mengenai pekerjaan teknis atau perbaikan);
• ketidaksesuaian dengan jadwal internal, rencana dan jadwal kerja;
• ketidakpatuhan dengan tenggat waktu yang ditetapkan;
• penolakan untuk mematuhi perintah dari manajemen yang lebih tinggi;
• ketidakpatuhan terhadap standar keselamatan (tenaga kerja, kebakaran, dll.).

Mekanik untuk pelepasan kendaraan di jalur dapat bekerja baik di bengkel swasta maupun di armada kendaraan milik negara. Secara umum, spesialis ini adalah karyawan integral dari hampir semua perusahaan transportasi bermotor.

Harus diingat bahwa penghasilan akan tergantung pada tempat kerja. Dengan demikian, spesialis yang bekerja di bengkel swasta di kota-kota besar akan menerima hadiah materi terbesar untuk pekerjaan mereka. Tapi mekanik yang bekerja di BUMN yang berlokasi di provinsi menerima gaji kecil.

Dalam video berikutnya Anda akan menemukan wawancara dengan mekanik kontrol (pengendali JSC "Transport"), di mana ia berbicara tentang hari kerja.