Fitur operator mesin logging profesi

Untuk bekerja pada peralatan logging khusus, tidak hanya driver yang diperlukan, tetapi denganprofesional khusus. Tergantung pada jenis peralatan, karyawan harus memperoleh kualifikasi yang sesuai.
Pro dan kontra dari profesi
Operator mesin logging - Ini adalah orang yang selalu tunduk pada persyaratan khusus. Ini tidak hanya berlaku untuk kualitas pribadi, tetapi juga untuk keterampilan profesional. Manfaat dari profesi ini antara lain:
- permintaan tenaga kerja di bidang kehutanan;
- gaji yang baik;
- pekerjaan menurut Kode Perburuhan;
- kesempatan untuk pertumbuhan karir.
Ada juga kerugian untuk profesi. Misalnya, orang dengan kesehatan yang baik, kuat, mudah dilatih cocok untuk posisi itu. Insinyur harus bekerja pada teknologi modern, yang desainnya menyediakan sejumlah besar otomatisasi dan peralatan komputer. Selama bekerja, karyawan dituntut untuk segera membangun kembali, langsung merespon situasi.
Selain itu, Anda sering harus bekerja di hutan, terkadang tinggal di sana dalam kondisi sulit selama beberapa minggu.

Karakteristik pribadi
Untuk posisi operator mesin hutan, mereka selalu mencari karyawan yang cerdas yang tidak bosan dengan pekerjaan yang monoton dan tidak kehilangan perhatian. Hal ini untuk perhatian pekerja bahwa persyaratan khusus dibuat. Beberapa mekanisme dapat dipasang pada satu peralatan, konsentrasi perhatian dan konsentrasi selama pengoperasian unit tersebut adalah yang pertama.
Lebih-lebih lagi, pengemudi harus memahami perangkat teknis peralatan yang dipercayakan kepadanya, untuk memperbaiki masalah kecil dengan cepat. Biasanya, spesialis muda dipekerjakan untuk suatu posisi, karena mereka dengan cepat mempelajari seluk-beluk profesi, sementara masinis yang telah bekerja selama bertahun-tahun di unit ulat tidak dapat mempelajari komputer terpasang dengan benar.

Kualifikasi
Operator mesin hutan adalah pengemudi traktor dan pengemudi peralatan self-propelled seperti pemanen dan forwarder. Dalam setiap kasus individu, spesialis menerima sertifikat yang sesuai, yang memungkinkannya untuk beroperasi pada peralatan yang ditentukan. Keunikan kontrol pemanen adalah bahwa peralatan tersebut memiliki boom cadik dan manipulator hidrolik. Mobil modern memiliki komputer.
Menurut profesi yang disajikan, kategori utama yang ditunjukkan dalam dokumen pengemudi adalah:
- "D" - mobil beroda yang memiliki motor dengan kekuatan lebih dari 110,3 kW.
- "E" - mesin dengan mekanisme ulat, di mana mesin memiliki daya lebih dari 25,7 kW.

tanggung jawab
Menurut ETKS dan apa yang dikatakan standar profesional, pekerjaan operator mesin logging mencakup banyak tugas:
- pengenalan peta teknologi di awal hari kerja;
- harus dilatih dalam kesehatan dan keselamatan kerja;
- memeriksa kondisi teknis mesin yang seharusnya bekerja;
- memeriksa kemampuan servis peralatan pelindung, peralatan;
- pemeriksaan sarana yang diperlukan untuk pemberian pertolongan pertama;
- penggunaan sepatu dan pakaian keselamatan;
- kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas;
- pemberitahuan tepat waktu kepada manajer mengenai malfungsi yang teridentifikasi;
- penebangan dan pengangkutan pohon;
- mencabut tunggul;
- memproses batang sehingga menjadi bebas dari cabang;
- penyesuaian unit bawaan dan koreksi kerusakan;
- pemeliharaan umum peralatan;
- peralatan pengisian bahan bakar, pelumasan tepat waktu;
- parkir di akhir shift;
- inspeksi eksternal peralatan setelah bekerja;
- Kebersihan pribadi.


Keterampilan
Saat melamar pekerjaan, seorang masinis harus menunjukkan keterampilan berikut:
- pengetahuan tentang desain peralatan, ini berlaku untuk lampiran dan trailer;
- kemampuan untuk memahami pengoperasian unit daya mesin;
- penyesuaian dan penyesuaian peralatan pneumatik, hidrolik dan listrik;
- pengetahuan tentang aturan pergerakan di medan kasar;
- pengetahuan tentang jenis utama bahan bakar dan pelumas;
- pengetahuan tentang standar negara untuk serpihan kayu dan kayu.

Pendidikan
Untuk menjadi operator mesin hutan, Anda perlu menjalani pelatihan. Dalam versi dasar, karyawan menerima peringkat ketiga. Ini diberikan setelah studi penuh waktu di lembaga yang menyediakan pendidikan kejuruan dasar. Pelatihan tersedia di perusahaan dan di tempat yang sama - di lembaga pelatihan awal. Pelatihan tersebut dirancang untuk memperluas pengetahuan dan keterampilan dalam profesi yang sama.
Sopir pemanen bisa memanjat hingga 8 angka tergantung pada kekuatan mesin dari peralatan yang digunakan. Seorang karyawan dengan kategori ke-3 memiliki hak peralatan kontrol dengan daya motor dari 25,7 hingga 44,1 kW. masinis dengan 4 kelas dapat bekerja pada unit dengan daya hingga 73,5 kW. Seorang karyawan yang memiliki izin untuk bekerja dengan peralatan lebih dari 100 tenaga kuda, memiliki 5 angka. Peralatan dengan indikator lebih dari ini hanya dapat dikendalikan oleh seseorang dengan 6 angka. 7-8 kategori ditugaskan hanya untuk mereka yang menyelesaikan pendidikan kejuruan tambahan dalam spesialisasi yang ditentukan.
Setiap perusahaan yang terlibat dalam penebangan, mendekati masalah dengan tanggung jawab besar. pelatihan dan pelatihan ulang karyawan mereka. Tergantung pada tingkat awal pelatihan, pelatihan memakan waktu 5 hingga 20 hari. Setelah dua bulan, setiap pengemudi harus diuji pengetahuannya tentang isu-isu dasar.
Hanya perusahaan yang memiliki lisensi khusus dari Gostekhnadzor yang dapat mensertifikasi dan melatih pengemudi dalam kategori "D".

