Semua tentang profesi pengemudi lokomotif listrik

Jaringan kereta api terus berkembang, dan oleh karena itu kebutuhan akan pengemudi lokomotif listrik berkembang pesat. Karyawan ini adalah anggota utama kru lokomotif. Manajemen kereta penumpang atau barang tergantung padanya, dan tidak semua orang bisa melakukannya.

Pengemudi lokomotif listrik (spesialis manajemen dan pemeliharaan) adalah profesi yang agak spesifik yang mengharuskan pelamar untuk posisi ini memiliki kualitas moral dan fisik tertentu. Pelamar untuk posisi ini harus memiliki informasi berikut:

• kesabaran;
• daya tahan fisik, yang sangat diperlukan untuk penerbangan panjang;
• ketepatan;
• kemampuan untuk melakukan operasi monoton yang sering diulang;
• tanggung jawab dan organisasi yang tinggi.

Tidak akan berhasil bagi orang dengan kesehatan yang buruk untuk menjadi pengemudi lokomotif jenis apa pun. Di komisi medis, pelamar dengan penyakit jantung, masalah penglihatan, masalah pendengaran, asma dan gangguan sistem muskuloskeletal segera disaring.

Daftar tugas seorang spesialis dalam pengelolaan dan pemeliharaan lokomotif listrik sangat luas dan tergantung pada jenis pekerjaan yang dilakukan olehnya dan kualifikasinya. Tetapi ada juga persyaratan umum yang tidak bergantung pada tempat dia bekerja - dalam lalu lintas barang atau penumpang.

Pengemudi lokomotif listrik harus mengetahui:

• desain dan parameter teknis lokomotif;
• aturan pengangkutan orang dan barang;
• mode pergerakan kereta api;
• keadaan rel kereta api, profilnya di lokasi kerja;
• kemungkinan lokomotif listrik dalam berbagai kondisi operasi;
• karakteristik jaringan kontak;
• Harus dapat memecahkan masalah dan memperbaiki masalah.

Ini hanya tanggung jawab utama. Di samping itu, selama bekerja, pengemudi harus selalu memiliki sertifikat yang menegaskan haknya untuk mengendarai lokomotif listrik, mengetahui aturan perlindungan kebakaran, instruksi, dan dokumen keselamatan lainnya.

Pekerjaan seorang masinis membutuhkan konsentrasi yang konstan. Perwakilan dari profesi ini harus memiliki seperangkat pengetahuan dan keterampilan:

• dapat mengoperasikan lokomotif listrik dalam situasi tertentu;
• tahu bagaimana bertindak jika terjadi insiden non-standar;
• memiliki pemahaman tentang pekerjaan pipa ledeng dan area teknik dalam mengidentifikasi dan menghilangkan kerusakan dan malfungsi;
• mampu menerapkan komunikasi radio dan memahami prinsip dasarnya;
• dalam keadaan darurat, dapat berkomunikasi dengan orang-orang dan menghindari kepanikan;
• mengetahui dan mengikuti peraturan lalu lintas di kereta api.

Pengetahuan dan keterampilan dasar dapat diperoleh di lembaga pendidikan khusus. Segala sesuatu yang lain datang dengan waktu dengan pengalaman. Teknisi secara teratur menghadiri seminar dan berbagai pertemuan, di mana pengetahuan dan pengalaman praktis digeneralisasikan. Praktisi berpengalaman berbagi pengetahuan mereka dengan spesialis muda di sana.

Pekerjaan seorang masinis tidak mudah dan sangat bertanggung jawab, karena kehidupan dan kesehatan orang selama transportasi penumpang, serta keselamatan kargo dan rolling stock selama pengangkutan barang, tergantung pada kualifikasi dan keterampilan spesialisnya. Spesialis ini bertanggung jawab atas kondisi teknis dan integritas peralatan lokomotif listrik. Dalam hal pelanggaran atau lalai dalam melaksanakan tugasnya, ia akan dikenakan sanksi administratif atau pidana sesuai dengan undang-undang yang berlaku saat ini.

Tanggung jawab materi, disiplin, administratif dan pidana yang diatur oleh hukum terjadi dalam kasus-kasus tertentu.

1. Dalam kasus pelanggaran atau kegagalan untuk mematuhi instruksi langsung dari otoritas yang lebih tinggi.
2. Mengabaikan atau kinerja yang buruk dari tugas dan instruksi mereka.
3. Melebihi kekuasaan resmi seseorang atau menggunakannya untuk keuntungan pribadi.
4. Memberikan keterangan palsu tentang kemajuan dan status pekerjaan yang dipercayakan kepadanya secara pribadi.
5. Pelanggaran disiplin kerja.
6. Jika, jika terjadi ancaman terhadap orang atau peralatan, karyawan tidak mengambil tindakan untuk menghilangkannya.

Jika Anda telah memilih profesi pengemudi lokomotif listrik, maka Anda harus tahu bahwa tanpa pendidikan di lembaga pendidikan khusus, Anda tidak akan dipekerjakan. Anda perlu mendengarkan studi panjang, yang dalam beberapa kasus bisa memakan waktu hingga lima tahun. Pelatihan berlangsung di sekolah atau perguruan tinggi teknik perkeretaapian. Anda dapat memasukkannya setelah kelas 9 atau 11. Setelah menyelesaikan proses pendidikan, lulusan diberikan kualifikasi "teknisi".

Segera setelah lulus, tidak ada yang akan menempatkan Anda sebagai pengemudi. Harus bekerja sebagai asisten untuk waktu yang lama, dapatkan pengalaman dan hanya setelah munculnya setidaknya beberapa bulan, dan rata-rata proses ini memakan waktu dua tahun, dimungkinkan untuk mengambil posisi ini.

Spesialis dalam pengelolaan dan pemeliharaan lokomotif listrik selalu dibutuhkan. Mereka dibutuhkan di kereta api, di kereta bawah tanah, di pertambangan dan industri berat.

Profesi ini cukup bergengsi dan salah satu yang dibayar tertinggi dalam transportasi kereta api.. Gaji rata-rata adalah sekitar 60 ribu rubel. Ada juga berbagai tunjangan (untuk pengalaman bawah tanah atau bekerja di daerah terpencil). Baik pengalaman kerja spesialis maupun perolehan bonus penting. Spesialis berkualifikasi tinggi dapat menerima 100 ribu rubel dengan semua bonus.