Insinyur operasi: fitur profesi dan deskripsi pekerjaan

Biasanya diyakini bahwa para insinyur hanya membuat mesin dan peralatan baru atau mengontrol ciptaan mereka. Tapi insinyur pemeliharaan keluar dari jalur ini. Sangat berguna untuk mempelajari fitur-fitur utama profesi, ketentuan deskripsi pekerjaan, dan seluk-beluk lainnya untuk semua orang yang memutuskan untuk mengasosiasikan diri dengan pekerjaan ini.

Pertama, Anda perlu memahami esensi dari posisi itu sendiri. Insinyur operasi, seperti namanya, mengontrol penggunaan berbagai peralatan dan komunikasi yang kompeten secara teknis. Dia juga bertanggung jawab untuk memastikan bahwa semua objek yang termasuk dalam yurisdiksinya berfungsi dengan sempurna dalam situasi apa pun. Objek dapat dipahami sebagai:

• perumahan, kantor, industri dan bangunan lainnya;
• mesin dan perangkat individu;
• jalur produksi;
• transportasi, energi, komunikasi informasi;
• sistem pendukung kehidupan;
• sistem keamanan dan darurat;
• kendaraan dan peralatan yang terpasang di atasnya.

Sangat jelas bahwa bidang kegiatan yang begitu luas membuka prospek pekerjaan yang solid. Seorang insinyur operasi dapat bekerja di wilayah mana pun di negara kita, di daerah pedesaan dan di kota-kota, di organisasi publik dan swasta. Dan bahkan di luar negeri. Kebutuhan akan tenaga ahli dalam perencanaan ekonomi tidak berkurang, tetapi bertambah, karena jumlah peralatan yang digunakan hanya bertambah. Meningkatkan sistem teknis memungkinkan Anda untuk terus berkembang secara profesional.

Tapi, tentu ada juga sisi negatifnya. Tanggung jawab teknisi servis sangat tinggi.. Dan dia tidak dapat menghibur dirinya sendiri dengan pemikiran, sebagai seorang insinyur desain, bahwa orang lain akan menangani masalah dan kesalahan. "Keajaiban" sering diharapkan dari karyawan seperti itu - sehingga benda dan struktur yang usang dan tidak dipikirkan dengan baik bekerja "seperti jarum jam". Hari kerja tidak selalu standar. Anda harus mengontrol secara harfiah setiap hal kecil. Anda juga harus mempelajari lebih banyak informasi profesional baru. Jika tidak, tidak mungkin untuk menilai situasi saat ini dengan benar. Dan kesalahan sekecil apa pun terkadang mengancam tidak hanya dengan biaya finansial, tetapi juga dengan kerugian yang jauh lebih serius.

Juga perlu diperhatikan:

• sifat menarik dari sejumlah tugas, elemen kreativitas;
• kemampuan untuk bekerja bahkan untuk penyandang disabilitas;
• peningkatan risiko cedera dan efek berbahaya dari faktor kerja.

Instruksi khas insinyur operasi mengatakan bahwa dia adalah salah satu spesialis, yang tanggung jawabnya biasanya meliputi:

• manajemen operasi teknis sehari-hari dari suatu objek atau sekelompok objek;
• pemberian bantuan teknis kepada karyawan layanan lain dan divisi struktural organisasi;
• menyusun dan memperbarui rencana, jadwal perbaikan, survei;
• kontrol penggunaan peralatan yang benar;
• penjabaran langkah-langkah untuk meningkatkan keandalan infrastruktur teknologi;
• penghapusan pelanggaran tepat waktu selama operasi (secara mandiri dan / atau dengan bantuan bawahan);
• bantuan dalam menyusun aplikasi untuk peralatan, berbagai sumber daya material, suku cadang;
• distribusi dana dan sumber daya material yang diperlukan antara bengkel dan divisi lain;
• menyusun instruksi operasional, perbaikan dan darurat;
• pengendalian atas pemenuhan kebutuhan operasional utama;
• memantau bahwa tempat kerja selalu memiliki diagram dan gambar yang diperlukan, jika perlu, sehingga diperbaiki;
• penyiapan kesimpulan mengenai usulan rasionalisasi dan invensi;
• partisipasi dalam sertifikasi tempat kerja;
• generalisasi pengalaman eksploitasi positif dan negatif, aplikasi kreatifnya di masa depan.

Juga insinyur layanan:

• berpartisipasi dalam komisi untuk menyelidiki situasi darurat apa pun;
• memperhitungkan kecelakaan dan kegagalan, menyiapkan laporan dan memorandum tentangnya;
• memantau pelaksanaan tindakan perlindungan, keadaan darurat dan perbaikan;
• menerima properti baru dan direnovasi, dipulihkan;
• mempertimbangkan dan menyetujui proyek konstruksi, instalasi, restorasi;
• membantu memantau kepatuhan terhadap parameter lingkungan;
• berpartisipasi dalam pelatihan untuk mengidentifikasi dan menghilangkan situasi darurat, konsekuensi utamanya.

Ketentuan dasar yang harus dipatuhi oleh insinyur pemeliharaan ditetapkan oleh standar profesional untuk pemeliharaan gedung. Spesialis harus selalu siap untuk situasi ketika bantuan tim darurat diperlukan. Dalam hal ini, dia harus berinteraksi dengan mereka sepenuhnya. Dan untuk ini Anda perlu memahami setidaknya:

• daftar lengkap faktor berbahaya dan berbahaya, menunjuk pada fasilitas;
• risiko utama untuk struktur utama, peralatan dan sistem teknis;
• tingkat penyusutan aset tetap objek;
• kepegawaian organisasi;
• tindakan yang diambil untuk mencegah dan menghilangkan keadaan darurat;
• kemampuan utama, struktur, kekuatan, metode dan metode kerja layanan penyelamatan darurat, formasi;
• aturan pertolongan pertama.

Prosedur operasi ditentukan oleh sejumlah dokumen, baik dalam skala unit struktural maupun organisasi secara keseluruhan, wilayah, departemen, negara, bahkan dalam skala internasional. Semua ini harus diketahui dengan jelas dan dalam versi saat ini. Persyaratan lain untuk insinyur operasi termasuk kemampuan untuk selalu membalikkan situasi dengan biaya minimal dan manfaat maksimal.

Dia perlu memiliki:

• keterampilan dalam menyusun dan membaca pekerjaan, dokumentasi desain;
• keterampilan manajemen dokumen umum;
• kemampuan untuk mengoordinasikan pekerjaan banyak orang dan unit struktural;
• kemampuan untuk mengontrol kemajuan pekerjaan di fasilitas, mengidentifikasi kekurangan dan menemukan cara yang tepat untuk menghilangkannya;
• informasi dasar tentang teknologi kerja, tentang bahaya dan risiko yang terkait dengannya;
• metode visual, pemeriksaan instrumental sistem teknis;
• metode pengujian destruktif dan non-destruktif dari kemampuan servis sistem ini, bagian-bagiannya masing-masing;
• aturan untuk pengoperasian peralatan dan properti tertentu;
• persyaratan untuk verifikasi berbagai properti dan alat.

Anda bisa mendapatkan pelatihan sebagai insinyur operasi di berbagai lembaga pendidikan di negara kita. Tetapi di antara mereka perlu disorot:

• Universitas Teknologi dan Desain Industri St. Petersburg;
• SUSU;
• MPEI;
• Universitas Federal Timur Jauh;
• Universitas Riset Samara dinamai Korolev;
• Universitas Bashkir;
• MISI;
• MSTU;
• bau;
• Universitas Negeri Pasifik;
• Universitas Teknik Voronezh;
• Universitas Riset Kazan dinamai Tupolev.

Seperti yang telah disebutkan, pekerjaan seorang insinyur operasi sangat luas. Bahkan, dia dapat menemukan tempat untuk dirinya sendiri di mana pun terkait peralatan ini atau itu. Ini bukan hanya tentang industri (walaupun biasanya posisi seperti itu menyangkut layanan atau departemen di perusahaan industri, di fasilitas energi atau transportasi). Insinyur operasi diperlukan bahkan di perusahaan seluler. Di sana, peran utama mereka adalah menjaga kesehatan stasiun pangkalan, yang tanpanya perusahaan semacam itu tidak memiliki nilai.

Tetapi sama sekali tidak perlu memanjat di suatu tempat di atap atau di menara secara sistematis. Perusahaan telekomunikasi modern sangat bergantung pada server dan jaringan komputer. Dan tidak mungkin untuk merawat mereka dengan benar hanya di tingkat program. Dan sosok insinyur pemeliharaan muncul kembali.Tempat lain di mana Anda pasti dapat menemukannya adalah organisasi di bidang transportasi motor.

Mesin dapat mengangkut orang, berbagai kargo atau digunakan untuk operasi teknologi di tempat - sumur yang sama untuk mengebor atau menyapu jalan. Tetapi semua ini tidak terpikirkan tanpa kemampuan servis penuh dari semua komponen. Ya, dan fasilitas, alat layanan mobil harus selalu dipantau. Dan pekerjaan lain yang pada awalnya tidak diharapkan untuk seorang insinyur operasi adalah bekerja di sekolah. Lagi pula, bangunan besar dengan peralatan teknis yang serius juga digunakan di sana. Dan di balik semua komponen tersebut, kontrol yang konstan dan teguh diperlukan. Terutama jika kita berbicara bukan tentang sekolah biasa, tetapi tentang sekolah khusus - penerbangan, mobil, olahraga, dan institusi serupa.

Hanya dia yang dapat memastikan operasi normal:

• ventilasi;
• lift;
• jaringan distribusi.

Tentu saja, spesialis seperti itu juga diharapkan di perusahaan untuk produksi, perbaikan dan penyesuaian peralatan yang sesuai, serta utilitas publik. Omong-omong, kita tidak boleh melupakan pemeliharaan sistem ventilasi di industri dan area lain di mana ada risiko khusus. Misalnya, di suatu tempat tidak dapat diterima untuk mendapatkan bahkan partikel kecil dari luar (seperti di "ruang bersih"). Dan di tempat lain (misalnya, di laboratorium biologi), pelepasan udara yang terkontaminasi ke luar sudah berbahaya. Semua ini dan banyak nuansa lainnya hanya dapat diperhitungkan oleh seorang spesialis.

Dan apa yang bisa kita katakan tentang pengoperasian fasilitas minyak dan gas, pipa minyak dan gas, pipa produk minyak, tangki penyimpanan, kolom distilasi. Kombinasi sejumlah besar zat yang mudah terbakar dan meledak, kadang-kadang langsung beracun dengan suhu dan tekanan tinggi memerlukan keseimbangan yang canggih. Sekali lagi, hanya insinyur terlatih yang dapat membantu meminimalkan risiko sambil mencapai operasi yang efisien. Hal yang sama berlaku untuk armada mesin dan traktor di organisasi jalan dan kota, di bidang pertanian. Terkadang ada baiknya melupakan hanya satu mesin atau bahkan satu suku cadang, dan pekerjaan seluruh organisasi selama beberapa bulan dipertaruhkan.

Jika bahkan ini tidak cukup untuk insinyur operasi, ia juga dapat mencoba sendiri:

• di bandara;
• di stasiun kereta api dan stasiun bus;
• di pelabuhan sungai dan laut;
• di lapangan terbang militer dan khusus;
• di galangan kapal;
• di perusahaan manajemen;
• di pembangkit listrik;
• di pabrik;
• di taman hiburan;
• di pusat perdagangan dan perdagangan.