Skuter listrik: karakteristik, produsen, dan kiat pemilihan

Saat ini, dijual Anda tidak hanya dapat menemukan skuter listrik biasa, tetapi juga lebih nyaman. Teknik seperti itu sangat populer, dipilih oleh banyak orang yang ingin mengendarai transportasi yang lebih ekonomis daripada mobil. Pada artikel ini, kita akan melihat lebih dekat skuter listrik modern dan mencari tahu apa karakteristiknya.

Sebelum memperoleh jenis transportasi yang begitu menarik, Anda perlu memahami strukturnya. Skuter listrik itu sendiri adalah model tradisional yang sederhana, tetapi dilengkapi dengan kerangka yang kuat, baterai, motor listrik, dan pengontrol elektronik. Sistem rem pada perangkat ini mungkin berbeda. Pabrikan memproduksi model dengan rem cakram, kaliper atau tromol.

Pada perangkat skuter listrik modern, berbagai tambahan yang berguna juga dapat hadir. Karena adanya detail seperti itu, transportasi menjadi lebih nyaman dan fungsional. Skuter dengan komponen berikut mulai dijual:

• kursi lipat atau stasioner yang memungkinkan Anda melakukan perjalanan jarak jauh dengan skuter dengan nyaman;
• alat ukur yang diperlukan seperti odometer, speedometer dan sejenisnya;
• sinyal cahaya, yang dapat diwakili oleh lampu depan, rem atau lampu sein;
• kaca spion (seperti di mobil);
• bagasi yang luas dengan keranjang, di mana dimungkinkan untuk membawa berbagai kargo;
• suspensi roda pada peredam kejut, membuat pengendaraan skuter listrik lebih nyaman dan nyaman.

Karakteristik skuter dari modifikasi yang berbeda dan dari pabrikan yang berbeda dapat bervariasi. Saat memilih "kuda besi" seperti itu, perhatian khusus harus diberikan pada parameter utama.

• Kapasitas baterai. Cadangan daya perangkat secara langsung tergantung pada karakteristik ini. Semakin besar kapasitas baterai, semakin jauh Anda dapat mengendarai skuter. Pada perangkat untuk pengguna dewasa biasanya dipasang baterai dengan kapasitas minimal 10 Ah. Detail seperti itu akan memungkinkan Anda untuk menempuh jarak sekitar 35 km. Tapi ingat bahwa semakin besar baterai, semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk memompanya.
• Kecepatan maksimum. Karakteristik ini terkait dengan tingkat daya mesin. Pada perangkat dewasa, motor 500 W sering dipasang, dan kecepatannya bisa 35-40 km / jam. Dijual, Anda juga dapat menemukan spesimen yang lebih kuat dan cepat yang dapat dipercepat hingga 50 km / jam.
• Diameter roda. Parameter ini berhubungan langsung dengan tingkat patensi dan kecepatan skuter listrik. Semakin besar diameter roda, semakin nyaman dan lebih cepat pengangkutannya. Tetapi roda besar memiliki efek buruk pada kemampuan manuver skuter.Parameter optimal dianggap 8 inci.

Prinsip pengoperasian kendaraan ini tidak bisa disebut terlalu rumit. Teknik ini bekerja karena penerapan listrik yang terakumulasi dalam baterai, yaitu motor listrik dari perangkat tersebut diaktifkan dengan indikator yang ditetapkan oleh pengontrol.

Pengontrol bertanggung jawab untuk menentukan mode spesifik berdasarkan karakteristik khusus dari perangkat keras internalnya. Bagian tertentu dapat digerakkan tidak hanya dengan perintah pengguna. Perintah utama disajikan dalam bentuk posisi pegangan akselerator, dan pada saat yang sama informasi yang diperlukan dari sensor sudut kemiringan ke jalan.

Selanjutnya, torsi motor listrik ditransmisikan ke wheelbase. Roda memungkinkan perangkat untuk bergerak. Saat ini, model yang memberikan umpan balik sangat populer. Sederhananya, selama pergerakan dari benturan fisik atau menurun, ketika roda berputar bebas, mesin melakukan fungsi yang sama seperti generator - mengisi baterai (model dengan pemulihan).

Kemajuan tidak berhenti, dan model skuter sederhana telah digantikan oleh perangkat listrik yang lebih modern dan bijaksana.Teknik ini menjadi semakin populer setiap tahun, karena banyak orang mencoba beralih dari mobil ke moda transportasi yang lebih hemat untuk menghemat uang.

Mereka memiliki kualitas positif seperti itu.

• Ini adalah moda transportasi yang ekonomis dan terjangkau. Mereka sering dibandingkan dengan moped, yang dalam parameter ini tidak dapat berlari lebih cepat dari skuter listrik.
• Teknik ini sangat bermanuver. Ini terutama berlaku untuk perangkat berkualitas tinggi dengan roda dengan diameter yang sesuai.
• Sebagian besar skuter modern dapat digunakan dalam hujan. Desainnya memberikan kedap air yang baik, yang melindungi baterai, pengontrol, dan motor dari penetrasi kelembaban. Benar, masih tidak disarankan untuk memeriksa kedalaman genangan air pada kendaraan semacam itu.
• Skuter listrik adalah alat transportasi yang terjangkau. Untuk mengendarai moped yang sama, Anda harus terlebih dahulu berhenti belajar dan mendapatkan lisensi, tetapi ini tidak perlu untuk mengendarai skuter.
• Perangkat semacam itu terkenal dengan throughputnya yang tinggi. Mereka dapat berkendara dengan aman di hampir semua area untuk pejalan kaki. Ini bisa berupa alun-alun, trotoar sederhana, area taman, atau halaman perumahan. Sebuah moped tidak akan memberikan kebebasan bergerak seperti itu.
• Perangkat cepat sedang dijual, di mana Anda dapat menempuh jarak jauh dalam waktu minimum.
• Jenis transportasi ini dapat dengan aman disebut universal. Dengan skuter listrik, Anda tidak hanya dapat berkendara untuk rekreasi, tetapi juga berbelanja, bekerja, untuk bisnis.Dengan perangkat, Anda dapat dengan bebas mengunjungi pusat perbelanjaan, turun ke kereta bawah tanah.
• Pada teknik seperti itu, Anda dapat mengatasi jarak jauh dengan nyaman, terutama jika skuter dilengkapi dengan tempat duduk.
• Skuter listrik disajikan dalam berbagai macam. Mereka berbeda tidak hanya dalam tingkat daya dan desain, tetapi juga dalam desain.

Ada beberapa kelemahan dari perangkat modern ini.

• Teknik ini seringkali mahal.
• Model kelistrikan bisa bermasalah dan sulit diperbaiki. Jika terjadi kerusakan, suku cadang asli bisa sangat sulit ditemukan.
• Masalahnya mungkin waktu pengoperasian yang singkat. Ini terutama berlaku untuk perangkat berdaya rendah.
• Dalam hal kecepatan, skuter listrik lebih rendah daripada moped. Tapi minus ini relatif, karena 20-30 km / jam di kota sudah cukup untuk pengendara.
• Skuter listrik sensitif terhadap kondisi cuaca. Dalam cuaca dingin, tidak disarankan untuk menggunakan perangkat, dan mereka tidak akan berfungsi dengan kekuatan penuh - baterai tidak dirancang untuk operasi di musim dingin atau musim gugur yang dingin.

Saat membeli peralatan, harus diingat bahwa itu dilengkapi dengan pangkalan yang dipersingkat. Skuter listrik memiliki pusat gravitasi yang dipindahkan. Penggunaan peralatan dengan fitur seperti itu secara dramatis meningkatkan risiko jatuh ke depan darinya, membuat pengereman. Anda juga dapat jatuh dari skuter listrik dalam situasi tak terduga lainnya di mana Anda harus membuat keputusan dan bertindak secepat mungkin.

Beberapa pabrikan, untuk mengurangi risiko pengendara jatuh, tidak melengkapi desain mereka dengan rem depan. Dengan demikian, pengguna kehilangan kesempatan untuk mengerem dengan keras, yang dapat menyebabkan konsekuensi yang tidak menyenangkan dalam situasi berbahaya.

Selain risiko yang terkait dengan rem, ada hal bermasalah lain yang berkaitan dengan fitur desain skuter dengan motor. Ketika model listrik menabrak rintangan atau terjadi pengereman keras, beban pada rak kemudi meningkat. Akibatnya, kejadian tersebut dapat menyebabkan kerusakan serius pada stang dan cedera pada pengendara.

Saat menggunakan peralatan seperti itu, seseorang juga harus waspada terhadap bahaya putusnya pengencang sadel atau mekanisme pelipatan. Agar tidak mengalami masalah ini, Anda harus selalu menjaga kondisi teknis skuter dengan motor terkendali. Itu harus diperiksa sebelum setiap keberangkatan dari rumah.

Ada banyak model skuter listrik. Mereka berbeda sesuai dengan kriteria yang berbeda.

Lebih sering dijual ada skuter roda dua dengan mesin. Mereka disajikan dalam jangkauan terluas, memiliki biaya demokratis. Mereka dibedakan oleh karakteristik kekuatan yang baik, tingkat ketahanan aus yang tinggi. Biasanya ini adalah spesimen yang kompak dan ringan, ditandai dengan efisiensi tinggi dan keserbagunaan dalam pengoperasian.

Model roda dua memiliki satu kelemahan signifikan - saat mengendarainya, pengguna harus selalu menjaga keseimbangan. Untuk pemula yang memiliki sedikit pengalaman dalam "komunikasi" dengan kendaraan seperti itu, ini mungkin tampak seperti masalah besar. Baterai tambahan yang dapat dilepas tidak dapat dimasukkan ke dalam desain seperti itu - tidak ada ruang.

Skuter listrik roda tiga tersebar luas. Mereka memiliki 2 roda belakang. Desain produk ini lebih rumit dan lebih berat, tetapi dapat dikendarai lebih banyak dan nyaman. Model-model ini lebih rendah daripada spesimen roda dua hanya dalam hal massa dan ukurannya yang mengesankan. Namun, tingkat dayanya lebih tinggi dan model ini hadir dengan jangkauan yang lebih jauh.

Versi roda tiga dapat dilengkapi dengan dek dan kursi yang lebih lebar. Perangkat ini dapat dibeli untuk bermain ski di luar kota. Seringkali, produk dilengkapi dengan roda bantu yang ringkas, yang ditempatkan untuk menopang dan menurunkan rangka.

Biasanya roda miniatur tambahan ditempatkan di antara roda di bagian belakang dan otomatis menjadi 4 total. Dengan elemen seperti itu, model roda tiga dengan mudah berubah menjadi model roda empat yang lebih stabil dan nyaman.

Ada juga skuter roda tiga dengan 2 roda depan. Model seperti itu jarang terjadi. Untuk mengelola perangkat ini, Anda harus memiliki keterampilan tertentu. Ini adalah hibrida dari segway dan skuter listrik sederhana.

Model skuter yang berbeda dengan motor dilengkapi dengan yang berbeda baterai isi ulang. Produk paling umum dengan baterai lithium-ion. Ada juga pilihan dengan baterai lithium-polimer. Varietas ini memiliki banyak kesamaan, tetapi elemen polimer jarang digunakan pada skuter - mereka tidak dirancang untuk bergetar selama operasi.

Struktur dilengkapi dengan baterai lithium-ionlebih umum daripada opsi lainnya. Skuter dengan mereka memiliki massa yang relatif kecil, tahan lama dan tahan lama. Tetapi teknik ini biasanya lebih mahal.Baterai lithium-ion tidak dirancang untuk operasi suhu rendah.

Jarang dijual Anda dapat menemukan skuter listrik dengan baterai timbal. Barang-barang ini lebih murah daripada yang lain. Mereka juga dapat melayani pada suhu rendah (walaupun tidak terlalu lama), tetapi keuntungan yang tercantum terlalu sedikit dibandingkan dengan kerugiannya.

Skuter dewasa juga berbeda dalam jenis penggeraknya.

• Dengan penggerak rantai belakang. Dalam model seperti itu, torsi dialihkan dari motor, yang terletak di depan, ke roda di belakang.
• Dengan tunggal. Dalam desain ini, roda dipasang bersama dengan mesin. Itu diperbaiki baik di depan maupun di belakang. Perangkat dengan jenis drive tertentu sangat umum.
• Dengan penggerak semua roda. Skuter penggerak semua roda dengan motor listrik adalah sejenis kendaraan segala medan di mana kedua roda dilengkapi dengan mesin. Ini mempengaruhi konsumsi baterai yang lebih besar, tetapi meningkatkan throughput perangkat.

Saat ini, skuter listrik sangat populer, yang menyediakan mekanisme lipat. Salinan ini dianggap salah satu yang paling nyaman dan praktis untuk digunakan. Saat dilipat, mereka tidak mengganggu siapa pun, mereka dapat dengan mudah disimpan di apartemen kota. Anda juga bisa bertemu pilihan ganda. Varietas ini diproduksi, misalnya, untuk ibu dan anak.

Dalam kebanyakan kasus, skuter listrik terbuat dari aluminium atau baja. Model dengan kasing aluminium lebih ringan, tetapi spesimen baja lebih andal dan lebih kuat darinya.

Skuter listrik juga dapat bervariasi dalam desain. Ada dua opsi ringkas yang memiliki dekorasi tambahan minimal, dan spesimen yang lebih cerah yang menarik lebih banyak perhatian. Desain dapat memiliki warna dan kombinasi warna yang berbeda. Ada hitam, abu-abu, hijau, ungu, merah, putih, perak dan banyak model menarik lainnya - setiap konsumen memiliki kesempatan untuk memilih opsi terbaik untuk dirinya sendiri.

Tergantung pada jenis baterai tertentu, skuter listrik dapat terisi penuh dalam waktu sekitar 6-8 jam. Ada juga model yang mengisi daya hanya dalam 2,5 jam. Biasanya, durasi perangkat tersebut diukur bukan dalam waktu, tetapi dalam kilometer yang ditempuh. Jadi, instans berdaya rendah jarang dapat berkendara lebih dari 5 km. Para ahli merekomendasikan untuk memberikan preferensi pada skuter semacam itu, baterai yang akan memungkinkan mereka untuk mengatasi setidaknya 25 km.

Di pasar saat ini, banyak merek besar dan terkenal telah memantapkan diri, menghasilkan varietas skuter listrik yang andal dan populer. Mari berkenalan dengan daftar perusahaan saat ini dan model paling populer.

• kotacoco. Model yang paling populer dan terkenal adalah Seed Citycoco dengan desain yang tidak biasa, roda besar dan rem berkualitas tinggi.

• BerikutnyaSaldo. Merek Cina menawarkan skuter listrik murah, tetapi multifungsi, mudah digunakan.Yang paling populer adalah model dewasa KV-950 dengan bobot kecil 15 kg dan daya jelajah 30 km.

• papan zax. merek Rusia. Yang sangat populer adalah model Zaxboard Titan, yang dapat menempuh jarak 50 km dengan sekali pengisian daya. Kecepatan maksimum perangkat adalah 55 km / jam, tersedia dengan roda tiup dengan diameter 10 inci.

• Yokamura. Merek Jepang terkenal yang memproduksi skuter listrik mahal, tetapi berkualitas tinggi. Salah satu yang paling populer adalah skutik RX1 dengan mekanisme lipat, rem cakram, lampu depan LED.

• Xiaomi. Merek yang dicari yang terus-menerus merilis produk baru yang segar untuk pengendaraan sederhana dan drifting ekstrim. Model yang sangat populer dengan peningkatan tenaga mesin adalah M365 Electric Scooter Pro.

Ada banyak merek terkenal lainnya yang produknya diminati. Ini termasuk merek Kugoo, Airwheel, Ninebot, dan lainnya.

Jika Anda ingin membeli skuter listrik yang sangat bagus dan bertenaga, Anda harus memperhatikan beberapa kriteria dasar.

Perangkat harus memiliki baterai berkualitas tinggi dan andal. Disarankan untuk memilih skuter dengan baterai lithium-ion. Diinginkan bahwa kekuatannya tidak kurang dari 200W. Harap dicatat bahwa baterai yang terlalu lemah hanya akan dirancang untuk rentang kecil. Seperti disebutkan di atas, perangkat seperti itu biasanya cukup untuk tidak lebih dari 5 km (walaupun penjual akan menaikkan angka ini hingga 15 km).

Sama pentingnya untuk mempertimbangkan ukuran roda skuter. Para ahli menyarankan untuk memberikan preferensi pada perangkat yang dilengkapi dengan ban dengan nilai dimensi optimal - 8-10 inci. Di atas roda yang terlalu kecil dan sederhana, jarak jauh tidak dapat diatasi. Skuter dengan ban lebar melaju dengan sangat baik di luar jalan raya, tetapi bobot yang mengesankan dari struktur seperti itu harus diperhitungkan.

Pemilihan skuter listrik terbaik juga dipengaruhi oleh bobotnya. Perangkat tidak boleh terlalu berat. Berat optimal bisa dari 10 hingga 20 kg. Peralatan harus sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah dibawa ke apartemen atau dikelola secara mandiri jika baterai habis.

Dijual Anda dapat menemukan model yang berakselerasi maksimal 10 km / jam - untuk orang dewasa, ini mungkin tampak sangat kecil. Kecepatan 15 hingga 30 km/jam dianggap lebih cocok. Pada kecepatan seperti itu, dimungkinkan untuk mengemudi dengan aman dan nyaman.

Jika diinginkan, Anda dapat memilih versi yang lebih bertenaga, berakselerasi hingga 50, 60, 70, 77, 90, dan bahkan 100 km / jam. Tetapi skuter ini lebih sulit dikendalikan, tetapi hampir selalu dirancang untuk beban serius 120 hingga 150 kg.

Sangat diharapkan bahwa pelindung percikan hadir dalam desain skuter. Mereka akan melindungi pengguna dari kotoran yang terbang dari bawah roda. Sebaiknya pilih model di mana suspensi dilengkapi dengan peredam kejut - ini akan membuat perjalanan jauh lebih nyaman. Komputer terpasang dan setang lipat yang andal akan berguna.

Ada banyak elemen penyetelan yang dapat membuat skuter listrik lebih nyaman, fungsional, dan indah. Seringkali perangkat dilengkapi dengan elemen bermanfaat seperti itu:

• baterai dan pengisi daya tambahan;
• sinyal pneumatik suara;
• tombol tambahan (misalnya, di setir);
• rute komputer mini;
• spatbor;
• lampu latar;
• kunci;
• menyalakan lentera;
• pemegang gadget.

Seringkali perangkat dilengkapi dengan detail seperti dudukan anak dan kursi anak. Barang-barang ini harus dibeli di toko khusus.

Tidak disarankan untuk mengganggu sendiri komponen kelistrikan skuter jika Anda tidak memiliki pengetahuan yang sesuai.

Naik teknik seperti itu harus, mengikuti algoritma tertentu.

• Kedua tangan harus diletakkan di stang. Mereka harus dikompresi dan ditekan pada tombol start.
• Satu kaki harus diletakkan di atas platform skuter, dan yang lain harus diberikan beberapa dorongan dari tanah (inilah cara mengatur kecepatan awal).
• Kemudian Anda dapat mengatur ulang ke platform dan kaki kedua.
• Akselerasi lebih lanjut dari peralatan akan dilakukan dengan menekan tuas akselerator dengan lancar.
• Untuk berbelok ke kiri atau kanan, Anda perlu memutar setir perangkat.
• Pengereman/penghentian dilakukan dengan menggunakan tuas rem. Itu harus dikompresi sepanjang waktu pengereman, sampai skuter melambat atau berdiri sendiri.

Sebelum membeli skuter listrik, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.

• Perangkat yang dipilih harus diuji. Dengan cara ini Anda akan tahu apakah modelnya tepat untuk Anda.
• Anda harus selalu memeriksa kondisi skuter sebelum melakukan perjalanan. Desainnya harus dalam kondisi sempurna.
• Skuter hitam dianggap optimal - goresan dan cacat lainnya hampir tidak terlihat pada mereka, mereka tidak mencolok.
• Mengisi daya baterai perangkat, jika memungkinkan, harus penuh (100%). Untuk melakukan ini, koneksi ke jaringan listrik harus bertahan selama yang ditunjukkan dalam dokumentasi teknis.
• Mengisi peralatan tersebut harus secara eksklusif dari pengisi daya asli.

Untuk informasi tentang cara memilih skuter listrik terbaik untuk mengemudi di kota, lihat video berikut.