Berapa umur Anda harus naik sepeda?
Bersepeda itu menyenangkan dan mendorong perkembangan fisik. Oleh karena itu, pertanyaan tentang usia di mana anak-anak dapat mulai mengendarai sangat relevan. Penting untuk mengamati semua standar keselamatan dengan hati-hati dan pada saat yang sama tidak menghilangkan kegembiraan anak-anak untuk bergerak bebas.
Awal
Pertama-tama, Anda perlu menjawab pertanyaan pada titik mana Anda dapat menempatkan anak di belakang kemudi, secara umum. Dokter anak, guru, dan psikolog percaya bahwa tidak perlu memaksakan proses ini. Panduan yang pasti adalah bahwa pria kecil itu telah menguasai berjalan penuh dan secara fisik lebih kuat. Kemudian dia sudah bisa duduk di kursi sepeda dan memegang kemudi. "Tes kemudi" pertama dapat dilakukan sedini 12-18 bulan.
Soal free skating, tentunya masih belum ada pertanyaan. Mereka hanya menempatkan bayi di atas sepeda roda 3 dan mendemonstrasikan:
- cara bekerja dengan pedal;
- cara berhenti;
- cara berbalik.
Rekomendasi: sebaiknya dimulai pengembangan transportasi beroda dengan sepeda keseimbangan. Mereka akan mengizinkan:
- melatih kelompok otot yang diperlukan;
- memperkuat reaksi terhadap apa yang terjadi dan memberikannya bentuk yang diperlukan;
- menguasai keterampilan dasar mengemudi sepeda.
Pada usia 2,5-3 tahun, seorang anak dapat mengendarai sepeda hampir sepenuhnya. Tentu saja, itu harus menjadi sepeda roda tiga dengan pegangan orang tua pepatah.Tidak disarankan menggunakan sepeda dengan desain yang terlalu rumit.
Anda harus meluangkan waktu untuk menopang bayi dengan tangan Anda dan bahkan mengarahkan gerakannya. Tapi itu akan membayar seratus kali lipat. Nanti, semuanya akan berjalan secara ketat satu per satu.
Waktu untuk pindah ke tahap berikutnya ditentukan oleh:
- perkembangan fisik dan mental anak;
- kebugaran umumnya;
- khusus keterampilan mengemudi;
- frekuensi bersepeda;
- kemampuan orang tua untuk memperhatikan.
Biasanya mengendarai sepeda roda tiga berakhir pada 5-6 tahun. Dengan perkembangan fisik yang baik, Anda dapat memindahkan anak ke sepeda roda 2 lebih awal. Harus diingat bahwa perkembangan pesat organisme muda akan memaksa Anda untuk sering berganti sepeda saat ini. Ketika ketinggian mencapai 1 m, diameter roda harus 12 inci.
Kemudian aturan sederhana berlaku: untuk setiap pertumbuhan 0,15 m, 4 inci ditambahkan sekaligus.
Perjalanan melalui jalan darat
Tetapi mengendarai sepeda, bahkan sepeda roda dua, kelas olahraga, di halaman atau trotoar adalah satu hal. Dan itu adalah masalah yang sama sekali berbeda ketika anak meninggalkan jalan raya. Di sini, bukan kehendak orang tua yang sudah berlaku (atau lebih tepatnya, bukan dia sendiri), tetapi aturan jalan yang tak terhindarkan. Mereka meresepkan anak di bawah 7 tahun untuk bepergian saja:
- sepanjang trotoar;
- jalur khusus;
- kawasan pejalan kaki dan tempat-tempat lain yang tidak dilalui kendaraan bermotor.
Berkendara di bawah 14 tahun juga diperbolehkan di jalur sepeda. Dan mulai dari usia 14 tahun, diperbolehkan mengendarai di sisi jalan dan di jalur sepeda yang dialokasikan untuk mereka. Namun, terlepas dari usia tertentu, prioritas mutlak tetap diberikan pada jalur sepeda. Semua opsi lain disediakan oleh aturan hanya jika mereka tidak dapat digunakan karena alasan tertentu. Jika anak-anak prasekolah naik di kursi terpisah di bawah pengawasan orang dewasa, atau seseorang yang cukup umur menemani mereka, maka Anda dapat naik di trotoar.
Harus diingat bahwa pengendara sepeda adalah pengguna jalan penuh, tanpa memandang usia. Oleh karena itu, mereka dapat dimintai pertanggungjawaban secara perdata atas segala pelanggaran yang dilakukan. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa orang tua membayar denda dan kompensasi untuk pengendara kecil. Bahkan ada polis asuransi "sepeda" khusus. Praktik peradilan juga menunjukkan bahwa pengendara sepeda dapat dinyatakan bersalah dan wajib mengganti kerugian. Sebelumnya, di Uni Soviet, dilarang mengendarai sepeda tanpa lisensi dan tanpa plat nomor.
Sekarang tidak ada batasan seperti itu. Tapi ada aturan lain: naik baik di jalur sepeda atau di jalan raya. Dalam kasus kedua, diperbolehkan untuk bergerak hanya di sepanjang aliran, dan tidak melawannya.
Jelas, ini membutuhkan tingkat keterampilan dan reaksi tertentu. Pada usia 7-11, tidak semua anak siap untuk tingkat yang cukup murni dari sudut pandang psikofisiologis, dan tidak mungkin untuk menjamin perjalanan mereka yang aman di jalan.
Itulah sebabnya aturan jalan mengatakan dengan jelas: Anda tidak dapat mengendarai sepeda di jalan raya (di jalur lalu lintasnya) sampai Anda berusia 14 tahun. Tidak ada peraturan tentang kualitas sepeda yang paling banyak digunakan, SDA. Tapi tetap saja, untuk ketenangan pikiran Anda sendiri dan untuk menghindari banyak masalah, hingga usia 14 tahun Anda hanya boleh menggunakan sepeda dengan desain khusus anak-anak. Mencoba terlalu dini untuk menggunakan model "dewasa" hanya akan menyebabkan bahaya besar, dan terkadang bahkan masalah besar.
Dan satu lagi kehalusan: aturan jalan terus berubah, dan Anda harus berkenalan dengan versi terbaru mereka setidaknya sekali setiap enam bulan.
Mengendarai sepeda listrik
Mengendarai sepeda motor adalah "dunia" yang sangat istimewa, dan persyaratan hukum di sini jauh lebih ketat daripada pengendara sepeda biasa. Sepeda listrik cukup berat dan berkembang sangat tinggi, hampir kecepatan mobil. Jika motornya relatif lemah (hingga 0,25 kW), dan kecepatannya tidak melebihi 25 km / jam, Anda dapat mengendarai kendaraan tersebut sejak usia 14 tahun. Jika sepeda datang dengan mesin yang lebih bertenaga dari 0,25 kW dan / atau termasuk dalam kategori "dari 25 hingga 50 km / jam", standarnya sudah dinaikkan menjadi 16 tahun. Penting: kendaraan dengan beberapa mode mengemudi sekaligus diklasifikasikan menurut yang paling kuat di antara mereka.
Harus diingat bahwa inspektur keselamatan jalan tidak punya waktu untuk melakukan pemeriksaan mendalam di jalan di mana kekuatannya. Itu sebabnya perlu sejak awal untuk fokus pada batasan usia yang paling ketat. Apalagi orang tua sendiri akan lebih tenang. Sedangkan untuk sepeda bertenaga (dari 250 W), Anda harus mendapatkan SIM untuk mengendarainya. Mereka menyusunnya secara tradisional, seperti untuk pengendara atau pengendara sepeda motor: dengan pelatihan di sekolah mengemudi, dengan komisi medis, dengan lulus ujian. Ini menyiratkan tidak hanya kemampuan mengemudi, tetapi juga pengetahuan menyeluruh tentang undang-undang resmi.
Cara mengajari anak naik sepeda, lihat video berikut.