Jembatan Dzhurdzhevich: deskripsi, di mana letaknya dan bagaimana menuju ke sana?

Setiap kota, negara, atau wilayah terkenal dengan arsitektur atau tujuan wisata tertentu yang luar biasa. Pojok ini akan menimbulkan kehebohan di kalangan wisatawan, mereka akan datang ke sana dalam kelompok utuh, bus. Tentu saja, barang seperti itu akan masuk dalam daftar tempat yang direncanakan untuk dikunjungi orang, bahkan jika mereka baru saja merencanakan liburan.



Di Montenegro, ada juga atraksi yang memiliki sejarah tragis yang unik. Tetapi pada saat yang sama, lingkungan indah yang terbuka membuat orang terjun ke dunia alam, kesendirian dan relaksasi.
Tempat menakjubkan yang dicintai oleh semua turis terletak di bagian utara Montenegro. Dan ini adalah struktur teknik paling menakjubkan dan berskala besar di Eropa - Jembatan Dzhurdzhevich.





Sejarah konstruksi
Montenegro kaya akan keindahan alam yang tidak memiliki ujung maupun tepi: hutan, sungai, danau, dan pegunungan. Tetapi sampai sekarang, hanya sedikit orang yang tahu tentang pemandangan paling penting di Montenegro, kartu nama wisatanya, yang dikelilingi oleh hutan dan pegunungan. Jembatan Dzhurdzhevich menghubungkan dua tepi sungai pegunungan yang mengalir deras yang disebut Tara.
Struktur jembatan dianggap yang tertinggi di Eropa karena fakta bahwa lengkungan beton mencapai ketinggian 160 m.Panjang seluruh jembatan adalah 365 m, dan jarak antara lengkungan (salah satu bentang terbesar) adalah 116 m.





Jembatan ini dirancang oleh arsitek yang sangat berbakat pada masanya, Profesor Miyat Troyanovich. Konstruksi dipimpin oleh insinyur Isaac Russo dan Lazar Yaukovich. Pembangunan jembatan terletak di dekat jalan raya Mojkovac - Zabljak, dan menghubungkan dua tepi Sungai Tara, yang mengalir ke ngarai ngarai.
Konstruksi memakan waktu tiga tahun - dari tahun 1937 hingga 1940. Jumlah lengkungan yang dibangun adalah lima, dan jika Anda melihat lebih dekat pada struktur secara keseluruhan, Anda dapat melihat bahwa itu sedikit melengkung, tidak lurus.





Perlu dicatat bahwa tidak ada jalan setapak yang terpisah di jembatan, sehingga pergerakan sekelompok wisatawan terjadi langsung di sepanjang jalan, bersama dengan mobil.
Selama permusuhan dalam Perang Dunia II, Yugoslavia diduduki oleh tentara fasis. Dan Montenegro pada waktu itu adalah bagian dari Yugoslavia. Perubahan dramatis terjadi di negara itu, dan untuk melawan pasukan musuh, bagian dari gerakan partisan mengarahkan perhatiannya pada meruntuhkan jembatan untuk menghambat pergerakan Nazi. Itulah sebabnya jembatan yang menghubungkan Sungai Tara yang berarus deras ini memiliki kepentingan strategis yang besar, karena hampir mustahil untuk menyeberangi ngarai tanpa jembatan.
Pada tahun 1942, Lazar Yaukovich, seorang insinyur yang terlibat langsung dalam pembangunan jembatan, dan yang merupakan gagasannya, mengetahui hal ini, secara sukarela meledakkan struktur itu sendiri. Tetapi hanya agar nanti dapat dipulihkan dan dipulihkan, melanjutkan komunikasi antara kedua bank.

Oleh karena itu, insinyur meletakkan bahan peledak hanya di bagian tengah, di bawah lengkungan terbesar, sehingga hanya menghancurkannya, dan dengan demikian menghentikan komunikasi antara bank. Karena lengkungan tengah memiliki bentang 116 m, tidak ada yang bisa melompati celah seperti itu.
Setelah mengetahui bahwa jembatan itu dihancurkan, dan setelah mengetahui siapa yang menghancurkan jembatan itu, perburuan diumumkan untuk Yaukovich, dan selama dua tahun tentara fasis berusaha menemukan insinyur itu. Mereka berhasil - dan Lazar Yaukovich tertembak.
Sekarang Anda dapat menemukan monumen yang didirikan untuk seorang insinyur yang tak kenal takut. Dan struktur itu sendiri dapat dipulihkan segera setelah perang berakhir, dan pada tahun 1946 mobil dapat mengemudi di sana lagi.

Jembatan ini memiliki dua catatan penting dan bersejarah.
- Di beton, Anda dapat menemukan jejak yang tersisa setelah penembakan, ceruk dari cangkang yang ditembakkan. Semua ini meninggalkan jejaknya pada sejarah dan wisatawan yang mengunjungi tempat ini.
- Nama jembatan itu sendiri. Seperti yang jelas dari sejarah, di antara pembangun, konstruktor, dan desainer, tidak ada yang bernama Dzhurdzhevich. Dan ini benar, jembatan itu dinamai di dekat pertanian yang terbaring, atau lebih tepatnya, nama petani itu. Sayangnya, mengapa jembatan mendapat nama khusus ini - tidak ada informasi yang dapat dipercaya, sama seperti tidak ada data tentang petani yang sama.

Bagaimana menuju ke sana?
Seperti yang sudah disebutkan di atas, Jembatan Dzhurdzhevich terletak di dekat jalan Mojkovac - Zabljak. Dan untuk sampai ke jembatan, opsi termudah adalah dengan membeli tiket tur ngarai, dan bus akan membawa Anda ke tempat yang tepat.
Jika Anda tidak ingin bepergian dengan bus, Anda juga dapat mencapai tempat itu sendiri dengan bus reguler yang berangkat dari Zabljak ke Pljevlja.Halangannya adalah bahwa bus sangat jarang beroperasi di rute ini, dan jika Anda ketinggalan penerbangan, Anda harus menunggu lama, terutama ketika datang ke musim non-turis. Dan pemukiman berada pada jarak yang cukup jauh.
Namun hal ini tidak membuat wisatawan takut. Jembatan ini terletak di persimpangan jalan antara kota Mojkovac, Pljevlja dan Zabljak, dan jika Anda mencari lebih keras, maka dari kota mana pun Anda dapat mencapai pemandangan. Apalagi saat musim turis.
Di musim dingin, Anda juga bisa mencapai jembatan sendiri. Tetapi tidak ada kelompok turis dari November hingga April.


Rute tercepat berangkat dari Zabljak, ternyata Anda harus menempuh jarak sekitar 20 km dengan biaya 3 euro.
Jembatan itu memiliki kekhasan - selain fakta bahwa tidak ada pemisahan untuk pejalan kaki dan mobil, transportasi itu sendiri cukup sulit untuk lewat di sana, terutama jika mereka adalah truk atau bus besar.

Mereka yang menyukai olahraga aktif dapat mengendarai sepeda. Namun perjalanan akan sangat sulit dan menguras tenaga. Tetapi akan mungkin untuk menikmati alam Montenegro, udara bersih dan hutan yang indah.
Jika Anda memiliki mobil sendiri, maka tidak akan sulit bagi Anda untuk sampai ke tempat tujuan. Ada parkir gratis di sebelah jembatan. Tetapi jika Anda memanggil taksi, maka perjalanannya akan menelan biaya sekitar 20-30 euro, atau bahkan lebih.



Di musim, perjalanan sebagai bagian dari tur ngarai (mengunjungi tidak hanya jembatan dan medan pegunungannya, tetapi juga ngarai lainnya) akan menelan biaya sekitar 50 euro, harganya bervariasi tergantung pada operatornya. Dan seluruh tur akan memakan waktu sekitar 12 jam.
garis zip
Jembatan Djurdjevic adalah salah satu pemandangan paling berkesan di Montenegro.Ini membuka ke mata hanya relief fantastis pegunungan, hutan dan Sungai Tara.
Namun keindahan tidak hanya dapat dilihat dari bangunan megah yang menjulang 160 meter di atas permukaan laut, tetapi juga berkat zipline, jalur yang terletak di dekat jembatan antara dua bukit yang dihubungkan dengan tali.
Jenis pariwisata ini telah dipraktikkan sejak lama, jadi untuk menikmati kesenangan naik bungee, Anda harus memesan tempat duduk terlebih dahulu.




Ada tiga jenis bungee dengan panjang yang berbeda.
- Zip-track terkecil di 350 meter. Tapi jangan kecewa, karena karena tanjakan, kecepatan yang dikembangkan wisatawan mencapai 100 km per jam, yang sangat banyak. Tentu saja, banyak tergantung pada kulit orang tersebut. Durasi penerbangan tidak melebihi 50 detik, dan karena perasaan tidak berbobot, tampaknya Anda benar-benar melambung. Harga perjalanan semacam itu akan menelan biaya 10 euro per orang. Jalur ini beroperasi dari Mei hingga September inklusif.
- Zipline pada 824 meter. Hingga 2017, itu adalah trek zip terpanjang di Montenegro. Penerbangan berlangsung selama 70 detik, tingginya sama - 170 meter, dimungkinkan untuk duduk, yaitu, ada kursi ember. Jalur ini berlangsung dari April hingga pertengahan Oktober. Harga tiketnya adalah 20 euro per orang, tidak ada batasan untuk pembuatan film video.
- Tarzanka panjang 1050 meter. Jalur zip semacam itu dianggap yang terpanjang tidak hanya di Montenegro, tetapi juga di dunia. Kecepatan yang dikembangkan seseorang, mulai dari itu, mencapai 120 km per jam. Ketinggian di sini sudah 190 meter di atas Sungai Tara, dan waktu penerbangan meningkat menjadi 85 detik. Harga tiket 20 euro. Beroperasi dari April hingga pertengahan Oktober.

Tentang salah satu tempat terindah di Montenegro, lihat video di bawah ini.